сильная вибрация при скорости 120 км/ч

[kurt]

развал у меня все в допусках было. Не оно. Выехал сразу же проверить - ровно со 120 "включается" и не меняется с набором скорости. Проверял до 150.

[Vadon]

Рекламные ссылки:

Сообщение от kurt

развал у меня все в допусках было. Не оно. Выехал сразу же проверить - ровно со 120 "включается" и не меняется с набором скорости. Проверял до 150.

Прямо мистика А крестовину случаем не смотрел?

[kurt]

не. Это уже видимо к Кириллу поеду на ТО, тогда и глянем

[kurt]

Сообщение от kurt

развал у меня все в допусках было. Не оно. Выехал сразу же проверить - ровно со 120 "включается" и не меняется с набором скорости. Проверял до 150.

Да. Я забил ненадолго. После проверки развала вот еще резину сменил с дисками, отбалансировал.
Теперь в диапазоне 125-135 колбасит, потом проходит. Так и приходится ездить 140 или 110 на Киев.

[jemjem]

А не связано ли это с отсутствием центровочных колец на ступице на неродных дисках ?

[Кеп]

Сообщение от Vadon

Тормозные диски, насколько я знаю, дают вибрацию при торможении, а у нас вибрация при движении.

Почти ответ на мой вопрос. У меня при торможении на скорости идет вибрация, на малых скоростях не чувствуется, это диски?

[Vadon]

Сообщение от Кеп

Почти ответ на мой вопрос. У меня при торможении на скорости идет вибрация, на малых скоростях не чувствуется, это диски?

Да это тормозные диски. Надо покупать новые и сразу новые колодки.

[Ihtiandr]

Думал я один такой. Вижу массовая проблема.
1. Определенно точно на скорости 100-120 начинается вибрация на руль. Вибрация на весь автомобиль - ощущается спиной, попой от сидушек. Дело было зимой, тоже грешил на лед, снег в дисках, неровное покрытие асфальта.
2. Близилась весна, ждал шиномонтажа, замены резины, балансировки. Проблема не ушла. (Значит неровный асфальт, снег/ грязь в дисках, гвозди/шурупы в резине, балансировка, неравномерная накачка колес отпадают)
3. Тоже думал колодки вибрируют по диску (пищали). Но на скорости без торможения? Жду ТО 60, но уверен не колодки.
4. Не кардан. У мну пер. привод. Надо диагностику ходовой и развал делать наверное.
5. Недавно заметил на гладенькой стоянке Метро при развороте какой-то хруст.Даже боюсь предполагать про полуоси. Дороги ужас, ямки конечно же ловил, пробивало на кузов. Может подшипник?
Чувствую попой что тут по капиталовложительней проблема чем просто балансировка.
Как диагностировать изношенность полуосей?