|
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.02.2016, 12:13 | #1 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Топливный насос низкого давления
В продолжении темы "про иммобилайзер и топливный насос", тот который в баке моего Тусана: прошло три месяца беззаботной езды и вот опять насос сдох... Без объявления войны, внезапно после стоянки просто не включился. Опять на эвакуаторе поехал на СТО и получил вердикт: насос заклинил. Пришлось менять. После двух часов поисков фирменного насоса было принято решение поставить насос от 10-ки вазовской. Пока наслаждаюсь тишиной и беспроблемным заводом.. Пробег после замены 300 км. Далее посмотрим!
|
10.02.2016, 12:16 | #2 |
Аксакал
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 40
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
|
Відповідь: Топливный насос низкого давления
Рекламные ссылки:
|
10.02.2016, 12:41 | #3 |
Аксакал
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Столица Хунты
Возраст: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Сообщений: 4,068
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 2,225 раз(а) в 700 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
|
10.02.2016, 12:47 | #4 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
На лампочке ездил, каюсь. Но обычно не более 5-7 км. Да ранее стоял оригинал. Причем, уже дважды ставил оригинал. первый раз по наущению недоумков с разрекламированного "дизельсервиса" днепропетровского(те что по 34-му каналу себя пиарят). Второй раз обратно поставил родной. Он то и сдох.
|
Рекламные ссылки: |
10.02.2016, 12:49 | #5 | |
Аксакал
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 40
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
|
Відповідь: Re: Топливный насос низкого давления
Цитата:
|
|
10.02.2016, 12:55 | #6 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
За "польский" насос отдал 395 грн. Оригинал предлагался за 2100-2900. Если отходит как и оригинальный - 43-45 тыс., то считай деньги отбил.
|
06.06.2016, 23:52 | #7 |
Постоялец
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Луцьк
Авто: TUCSON 2005р. CRDI
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
Вчора стикнувся з аналогічною проблемою, завижжав насос в баку. Раніше такі симптоми теж були, але періодично, зараз жжужить постійно. Новий оригінал в районі 2600 грн, китай біля 1000. Теж задумався над підбором з іншого авто. Виникло питання який тиск повинен видавати насос і чи є різниця між насосами для соляриі бензину. Допоможіть будь ласка хто компетентний в цих питаннях.
|
06.06.2016, 23:55 | #8 |
Постоялец
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Луцьк
Авто: TUCSON 2005р. CRDI
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
Можливо хтось ще ставив якісь замінники?
|
07.06.2016, 01:14 | #9 |
Аксакал
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Ирпень
Возраст: 40
Авто: Hyundai Tucson I 2.0 4WD
Сообщений: 3,307
Сказал(а) спасибо: 913
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 760 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
оригинал можно найти за ~1400 31111-09000/31111-1E000
либо поставить Бош 0580453453 ~800грн. либо PMC (Корея) PDA-P001 600грн... зы я бы склонился к последнему) зы2 теперь вопрос к знатокам)) на бензинке и на дизеле "моторчики" одинаковые? Последний раз редактировалось koka-ftp; 07.06.2016 в 01:45. |
Пользователь сказал cпасибо: | nik (08.06.2016) |
07.06.2016, 07:13 | #10 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
Поставил себе бошевский аналог. Работает. В инструкции написано: насос топливный для бензина и дизтоплива. Так что одинаковые. Давление не менее 2,5 и не более 3,5. Всеравно клапан давления в рейке отсечет лишнее. Главное: после замены насоса обжать все клеммы в разъемах. Иначе может згореть и новый насос.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Poshtarik (07.06.2016) |
07.06.2016, 07:29 | #11 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Відповідь: Re: Топливный насос низкого давления
це як? хіба самі клеми можуть погоріти
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
07.06.2016, 10:05 | #12 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
Дуже просто: клеми ослабнуть і з.явиться перепад напруги: то є то нема. А насос цього не витримує, бо він, по суті, електродвигун з тоненькими дротами намотки. Потужность іскри буде достньо.
|
07.06.2016, 10:35 | #13 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
ну это спорный вопрос что от этого может сгореть насос. Просто если будет плохой контакт то у тебя насос не будет вообще работать(считай разомкнута цепь) или будет дёргать машину так как насос то будет работать то нет и ты это сразу поймёшь. Так же при плохом контакте может нагреваться место соединения но при малых токах это будет не значительный нагрев. Ищи другую причину почему насос горит,скорее всего такое качество или качество топлива полный отстой!
|
Пользователь сказал cпасибо: | VIC (07.06.2016) |
07.06.2016, 10:37 | #14 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Відповідь: Re: Топливный насос низкого давления
колекторний електродвигун дозволяє керувати потужністю від 0 до 100% завдяки зміні струму що протікає через мотор, тому падіння напруги на контактах не може йому зашкодити ніяк крім підгорання самих контактів завдяки виділенню на них паразитної потужності
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
07.06.2016, 14:30 | #15 |
Участник
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Днепропетровск
Авто: TUCSON дизель 112 л.с.
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Топливный насос низкого давления
Причиной того, что устройство вышло из строя, могла стать и неисправность электропроводки. Если подобран предохранитель, который рассчитан на большую силу тока, то при коротком замыкании или скачке напряжения топливный насос может попросту перегореть. Кроме того, поломка может произойти из-за неисправности реле топливного насоса. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
В моем случае- это слабый контакт в разъеме, вызывающий такой же эффект, нет? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Штатный контроллер давления шин! | radio-active | Давление в шинах, контроль давления | 2 | 19.01.2016 15:38 |
Насос гидроусилителя накрылся? | atech | Подвеска, рулевое | 41 | 03.09.2015 21:29 |
Топливный насос | dima2144 | DOHC 2.0 CVVT | 1 | 14.04.2011 00:24 |
Рекламные ссылки: |