Что меняли по гарантии!А НУЖНА ЛИ?

[amiqo]

Сообщение от Nikolay

а как ты понял что в том проблема?
Я когда езжу по неровной дороге скрипит где-то над передним пассажирским сидением.Как правильно сказать на сервисном центре?и как ему ето обьяснить? что придётся посадить официала в машину и проехаться с ним по ямам?

такая же проблема и у меня,без подголовника все окей.

[Borisich]

Рекламные ссылки:

Сообщение от amiqo

такая же проблема и у меня,без подголовника все окей.

У вас вот эта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Один раз устранял щас повторилось. Официалы тут не помогут.

Сообщение от Nikolay

а как ты понял что в том проблема?
Я когда езжу по неровной дороге скрипит где-то над передним пассажирским сидением.Как правильно сказать на сервисном центре?и как ему ето обьяснить? что придётся посадить официала в машину и проехаться с ним по ямам?

Да я и не понял что расходомер. Где-то на 4-х тыс. пробега двигатель стал работать с перебоями - глох на холостом ходу, пропадала "тяга", подергивания во время движения, загоралась лампа Чек. Поехал на диагностику, компьютер показал ошибку расходомера, расходомер заменили по гарантии. Через некоторое время симптомы повторились, снова диагностика, и снова ошибка расходомера. После долгих поисков мастера логически вышли на блок управления. Так как до этого проверяли все что с этим связано. После замены компьютера 1,5 года катаюсь нормально.

[kosha]

на 30000 сломался зуб шестерни в редукторе. машина гарантийная. поменяли по гарантии. денег не брали ни за работу, ни за масло. я за гарантию!!! стоимость узла писать страшно.... 18000 грн. проходите ТО вовремя! соблюдайте режим эксплуатации, и будет вам счастье!

[Йосип]

Сообщение от kosha

..соблюдайте режим эксплуатации, и будет вам счастье!

А вот про это давай поподробнее

После 30тыс. пояпился шум гте то сзади, притом прикольно пропадал при 2000 оборотов двигателя на любой передаче.Приехал на Аэлиту -вначале поменяли правый трос ручника (барабан действительно справа грелся) .Выехал с сто шум как был , так и остался, зато барабан холодный.На второй день поменяли подшипник муфты на заднем мосту и ....о чудо....тишина на любых оборотах.Все замены по гарантии из денег только оба раза за техмойку по 20 гривен.

[Фрай]

А мне не везёт.
Третья машина с салона и никаких гарантийных замен.
Вечно какие-то отмазки. А переплата от трех до пяти штук.
Так что бог его знает как буду брать следущую.

[SEL]

Сегодня поменял по гарантии шланг кондиционера, заплатил только за фреон и масло 84грн!

Мне за первый месяц владения машиной исправляли по гарантии иммобилайзер (точно не знаю что глюкнуло и что меняли), меняли датчик ESP и блок ABS. Думаю, стоило бы все это нехило, особенно последнее. Так что, гарантия вещь нужная. С другой стороны, немного угнетает что так много всего наломалось, чувствую себя лузером.

Сообщение от SEL

Сегодня поменял по гарантии шланг кондиционера, заплатил только за фреон и масло 84грн!

С Вас не должны были брать деньги за хладагент и масло

[SEL]

Сообщение от Dnister

С Вас не должны были брать деньги за хладагент и масло

Спасибо за инфо, но поезд ушёл.

[Milaya_Ginger]

а мне таки через пол года заменили аккумулятор на новый

[yuriy_od_ua]

На Тушканчике ничего менять по гарантии не пришлось (менялись только расходники), а вот на Санта Фе 2.2 CRDi поменяли турбину, так что имхо гарантия нужна.

[palysik]

На 7500 пробега поменяли трубку на климате +заправка фреоном,на 26000 пробега заменили датчик положения коленчатого вала- по гарантии( без денег).Определили что подстукивает задний правый амортизатор-менять по гарантии отказались.Сказали что на ходовую дается 1 год(у меня 2008 г.выпуска).Думаю что гарантия нужна.

[Bigbunker]

600 км пробега - датчик спидометра.
около 20000(год не прошел) - 3 подушки подрамника, передние сайлентблоки рычагов.
через полгода после покупки- хромированная накладка двери багажника
31000 - правый поворотный кулак (ГБО стоит с 20000).

Так что гарантия в первый год нужна - первые ТО стоят не так дорого, чтобы рисковать. Риск, конечно, благородное дело, но количество гарантийных случаев заставляет задуматься.
Что еще приятно- на Аэлите ни разу не пришлось на чем-то настаивать и кому-то что-то доказывать, скорее сами мастера меняли еще что-то, что находили в процессе разборки. (по ходовой)