Расход газа.

[TSAR]

Допис від VIC

я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))

Наверное GX460 с его 4,6л мотором в эту "философию" не вписывается...ну не хочет он на воздухе работать...

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від TSAR

Наверное GX460 с его 4,6л мотором в эту "философию" не вписывается...ну не хочет он на воздухе работать...

або оператор неправильно користується автомобілем, я також якщо постаратися 25-30 можу скормити))))

[VIC]

Допис від TSAR

Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...

для невіруючих
ось відео TLC200 мотор 4,7 вибачаюсь за погану якість, сам водій, сам оператор

Нажми для просмотра всего текста

[sergio1965]

Допис від TSAR

Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...

Именно воздухом, им, родимым. На 1 кг сжиженного газа необходимо 15,6 кг воздуха - такова стехиометрия. Потому что воздух - это, грубо говоря, кислород, а кислород - это окислитель. И чем больше окислителя попадает в цилиндры, тем больше крутящего момента и мощности двигатель отдаёт. Для чего устанавливают очень не дешёвую вещь - турбокомпрессор ? Для того, чтобы подать в цилиндры побольше воздуха и, желательно, охлаждённого, потому что он плотнее тёплого и тяжелее. И таким образом лучше массовое наполнение цилиндров.
Если вашему двигателю не нужен воздух, то, вероятно, вы нашли ему замену - NO2 ?

[green13]

Стабильно город 30л. газа- 200км+- 10км

[dj_dmitry]

Допис від TSAR

4,6л. 8-цил. Лексус GX460 2013г.в. оффициал с 30т. пробега с постоянным отрубанием 4х из 8ми цилиндров режимом "эко" средний расход 25л БЕНЗИНА!!! По трассе около 20л. БЕНЗИНА!!! А на газу все 30л будут...
14л газа на 4л. 8ц. двигле???
У меня были ВАЗы копейка и шестёрка - при 1,3 моторе расход был по трассе 9-10л(100км\ч), по городу 12-14л\100км газа. Ланос при 1,5 двигле - трасса 8-9л(ок. 100км\ч), город 12-13л. газа.

Но это всё лирические отступления.
В июле ездил на Львов. Расход(от заправки до заправки) до Львова был около 11л газа на 100км.. Пока доехал до Львова расход поднялся до 12л газа при почти постоянной скорости 100-110км\ч.
Сейчас к концу августа расход медленно но уверенно по трассе приподнялся до 13л\100км газа. По городу 16-17. Регулировка ГБО ничего не дала и газовщик ничего криминального по графикам не увидел, давление газа тоже в норме. На всякий случай подключались к мозгам авто, но там тоже никаких видимых сбоев не обнаружено.
Давление в шинах в норме. Такой расход у моего авто был только зимой...
Почему мог подняться расход газа на 1-2л в течении лета без каких-то видимых причин?

ПС.Забыл - кажется на бензе тоже расход поднялся. Но это не точно...

Очень похожая ситуация и у меня. С кондером по городу вообще 19л газа. Без кондера 16.5. зимой расход был 15 стабильно...

[sergio1965]

Допис від NoName

Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Трасса 3-3,5тыс об - 100-120км/ч 4 чел+багаж с климатом - 11-13 л/100км
Киев средняя скорость 25км по бортовику, - 15-16 л/100км

расход считаю высоким как для такого двигла и для такой манеры езды. заправляю только БРСМ

Потрібно враховувати, що наш автомобіль має високий коефіцієнт лобового опору (у нашого кузова "аеродинаміка цегли") і це суттєво впливає на витрати палива, особливо, після 90 км/год. Це перше. Друге. Наш автомобіль спроектовано під ринок США і двигун конструктивно розраховано під 92-ий бензин, що теж не в кращу сторону відображається на його витратах палива. Тому особисто я вважаю витрати палива в описаних вами умовах більш-менш нормальними (прийнятними).
p.s. Хочете зменшити "апетит" двигуна вашого автомобіля ? Тоді збільшуйте геометричну ступінь стиснення двигуна (це особливо актуально для газу) та коефіцієнт наповнення циліндрів (і як наслідок, "компресію"), під ці механічні вдосконалення коригуйте програму керування двигуном в ЕБУ і отримаєте відчутно динамічніший автомобіль зі зменшеними на 10-15% витратами газу.

[newbe]

Нужно просить заправщика отключать компрессор когда уже начал трещать мультиклапан. Тогда, при нормально настроенном оборудовании, вам не должны налить больше ёмкости бака. А так компрессор качает, мультиклапан не пускает его в бак и газ (уже посчитанный счетчиком) частично возвращается в колонку, либо счетчик крутит вхолостую.
Летом при коротких поездках экономии бензина помогает теплый старт (у меня запуск на газу от 40 градусов при простое не более 2 часов).
По расходу газа: статистика по двум заправкам недостаточная, но я бы прежде всего исключил утечку (запах газа). При жаре и заправке больше 80% ёмкости будет стравливать аварийный клапан во время стоянки.

[Logan3x]

Допис від newbe

Летом при коротких поездках экономии бензина помогает теплый старт (у меня запуск на газу от 40 градусов при простое не более 2 часов).
я бы прежде всего исключил утечку (запах газа). При жаре и заправке больше 80% ёмкости будет стравливать аварийный клапан во время стоянки.

Теплый старт включен 36 градусов. Запаха явно нет. Постоянно принюхиваюсь, т.к. был инцидент когда через крышку редуктора подпускало. Выхожу с машины и чувствую запах, начинаю нюхать, запах под капотом, явно не травило но для запаха газа хватало. Я ездил в машине в которой была утечка, там в салоне просто как в газовой камере. явных утечек у меня по запаху нет.Можно прибором попробовать. У меня дома резинка старая от редуктора в инструментах валяется, так коробку открываешь и она до сих пор газом пахнет.

[newbe]

Допис від Logan3x

Теплый старт включен 36 градусов. Запаха явно нет. Постоянно принюхиваюсь, т.к. был инцидент когда через крышку редуктора подпускало. Выхожу с машины и чувствую запах, начинаю нюхать, запах под капотом, явно не травило но для запаха газа хватало. Я ездил в машине в которой была утечка, там в салоне просто как в газовой камере. явных утечек у меня по запаху нет.Можно прибором попробовать. У меня дома резинка старая от редуктора в инструментах валяется, так коробку открываешь и она до сих пор газом пахнет.

Остаётся проверить сопротивление прокручиванием каждого колеса, у меня был клин колодок и плюс литр расхода. Ну и контроль заправщиков. Ещё кондиционер на простое может кушать больше 2 литров в час.

[newbe]

Отчёт по расходу газа за время поездки в Хорватию с севера Польши.
Монопривод, МКПП.
4 взрослых и ребенок, большой аэробокс Террадрайв, полный багажник всего включая полноразмерную запаску.
Скоростные трассы, движение с кондиционером, скорость - временами педаль в пол. Польские автобаны ограничение 140 км/ч, остальные 130 км/ч, поток легковых авто едет +10 км/ч.
Средний расход 15.3 л/100 км при моём общем среднем расходе 14.1 л/100 км.
Полностью загруженная машина и аэробокс с кондиционером дали увеличение расхода 1.2 литра на сотню (+8.5%).

[Logan3x]

Я тут задумался. А как вычислить точный расход газа, если не известно сколько точно тебе задули в бак? Если мне в 52 литровый балон один раз умудрились задуть 54 литра. Я просто кипишь не поднял тогда потому что забыл сколько у меня литров в балоне. Практически все обманывают в большей или меньшей степени. А потом сидишь и считаешь средний расход.

[newbe]

Допис від Logan3x

Я тут задумался. А как вычислить точный расход газа, если не известно сколько точно тебе задули в бак? Если мне в 52 литровый балон один раз умудрились задуть 54 литра. Я просто кипишь не поднял тогда потому что забыл сколько у меня литров в балоне. Практически все обманывают в большей или меньшей степени. А потом сидишь и считаешь средний расход.

Практически никак. Я бы подобрал одну хорошую заправку, где точно не было приколов типа 58 литров залили в бак с паспортной ёмкостью 53 литра, присутствовать при заправке и просить отключать когда начинает трещать мультиклапан. Ну и взять несколько заправок, и посчитать средний расход...

[Logan3x]

Проехал в Черноморск и обратно. И вот что по расходу. Полный бак, проехал туда 330 км. Заправил по дороге 41 до полного. Ехал назад и вот тут самое интересное на тех 41 литре что залил до полного проехал 415 км. Заправил и вошло 39 литров. Получается расход на этом газу в районе 10 литров. Но уже после заправки проехал только 285 км. И заправил до полного 41 литр. Уже совершенно другой расход более 13 литров . Скоростные режимы практически одинаковые туда и обратно 95-110. Показатели б/к одинаковые. Туда ещё и кондей немного включал. А расход разный. Думаю всё это качество газа и обман на заправках по литражу. Не совсем по теме но заметили что в Черноморске газ при приготовлении продуктов быстрее подогревает. Реально была возможность сравнить одно и тоже действие там и в Киеве .

[newbe]

Допис від Logan3x

Проехал в Черноморск и обратно. И вот что по расходу. Полный бак, проехал туда 330 км. Заправил по дороге 41 до полного. Ехал назад и вот тут самое интересное на тех 41 литре что залил до полного проехал 415 км. Заправил и вошло 39 литров. Получается расход на этом газу в районе 10 литров. Но уже после заправки проехал только 285 км. И заправил до полного 41 литр. Уже совершенно другой расход более 13 литров . Скоростные режимы практически одинаковые туда и обратно 95-110. Показатели б/к одинаковые. Туда ещё и кондей немного включал. А расход разный. Думаю всё это качество газа и обман на заправках по литражу. Не совсем по теме но заметили что в Черноморске газ при приготовлении продуктов быстрее подогревает. Реально была возможность сравнить одно и тоже действие там и в Киеве .

Ветер встречный или попутный при парусности туксона может играть весомую роль, но и газ действительно может быть разный по энергоёмкости. Видно по топливным коррекциям: слабый газ - плюсовые поправки и больше расход. Некоторые газовщики настраивают до лёгких минусов по коррекциям, чтобы при газе плохого качества не было чека. На моем графике вон как прыгает расход...
График с бензином аналогично