Индикатор 4WD в слот для визитных карточек

[ROM]

Сегодня дошло дело до установки. Хочу отметить что в комплекте имеется пошаговая инструкция и достаточно не сложная.
При установке не дочитал до конца - после того как вмонтировал в консоль - сразу закрепил консоль на место и потом дочитал, что как только проводку подключили необходимо отрегулировать плату на чувствительность и яркость.

По итогу всё светится и довольно хорошо вписывается в общий колорит.
Из негатива - до 40 кмч практически постоянно горит до максимума, а свыше сам по себе живёт и подключает при торможении либо по своей прихоти. Как можно понять алгоритм включения - я пока не понял

[olegoo]

Рекламные ссылки:

Сообщение от ROM

Из негатива - до 40 кмч практически постоянно горит до максимума, а свыше сам по себе живёт и подключает при торможении либо по своей прихоти. Как можно понять алгоритм включения - я пока не понял

Если правильно подключено, то включенном зажигании и нажатии 4wd lock загораются все светодиоды, при отключении - гаснут.
Алгоритмы подключения заднего моста для авто с АКПП и с МКПП отличаются. Для АКПП при старте немного подключается задний мост, чем сильнее газануть - тем сильнее подключается, но быстро выключается. У МКПП держится дольше.
При езде если нет пробуксовок и резких изменений оборотов - нет подключения заднего моста. При обгоне обычно у меня подключается - загорается от 2 до 5 светодиодов.
Сам по себе живет - я бы так, пожалуй, не сказал. Правда, наблюдений за алгоритмом для авто с МКПП у меня нет.

[olegoo]

1. dor (индикатор оплачен)
2. LAZER + установка (индикатор оплачен, установлен)
3. Аleks+установка (индикатор и установка оплачен, установлен)
4. Aviator + установка
5. fony (индикатор оплачен)
6. Bosfor + установка (установлено)
7. SerVzhik + установка
8. ROM (индикатор оплачен, отправлен)

[AkselDuh]

Спасибо olegoo все получил, подключил все работает.

Вопрос в чем или данные девайс живет своей жизнью или авто живет своей жизнью иль я че не по понимаю (ранее читал сообщение Виктора (VIC) о том что муфта подключается и на 120-140 и это нормально, но 170-190???). Буду благодарен если укажете на подробное обсуждение алгоритма работы муфты, я так понимаю что данный индикатор просто отображает результат ее жизнедеятельности. Спасибо.

[olegoo]

Сообщение от AkselDuh

Вопрос в чем или данные девайс живет своей жизнью или авто живет своей жизнью иль я че не по понимаю (ранее читал сообщение Виктора (VIC) о том что муфта подключается и на 120-140 и это нормально, но 170-190???). Буду благодарен если укажете на подробное обсуждение алгоритма работы муфты, я так понимаю что данный индикатор просто отображает результат ее жизнедеятельности. Спасибо.

Своей жизнью индикатор, конечно же, не живет )), а именно отображает то, ему подают на вход - а это сигнал блока управления ПП на муфту.
У меня подключается при разгоне от, скажем, 110 до 140 - при нажатии на акселератор включается и муфта, о чем сигнализируют от 2 до 5 светодиодов в зависимости от нажатия на педаль.
Такой алгоритм вполне понятен с точки зрения безопасности.
Но вот быстрее 150 я никогда не разгонялся, и что там дальше - без понятия ))

[VIC]

Сообщение от AkselDuh

но 170-190???

на тапке в пол - всегда

[ROM]

До 40 кмч у всех практически не тухнет?
Чётко выключается только при повороте, а вот при любом трогании и любом темпе разгона, а так же до скорости 40-60 подача на муфту живёт своей только ей понятной жизнью.

[olegoo]

Сообщение от ROM

До 40 кмч у всех практически не тухнет?
Чётко выключается только при повороте, а вот при любом трогании и любом темпе разгона, а так же до скорости 40-60 подача на муфту живёт своей только ей понятной жизнью.

На автомате - если нежно тронуться, то не подключится, если нажать на педаль - то подключится, тем больше, чем сильнее и резче нажать. но быстро отключается.
На механике - аналогично, но гораздо дольше держится.

На ходу - выше писали. Никакой "своей жизни" нет, есть вполне определенный алгоритм, который можно уловить, если наблюдать.
В этой ветке в этих нескольких десятках страниц можно найти отзывы соклубников об их наблюдениях.

Зимой при "буксе" одного из колес блок управления ПП подключит задний мост гораздо раньше, чем сработает TCS\ESP - это вполне служит индикатором гололеда. Т.е. если вы не меняете оборотов зимой, а индикатор мигнул - значит скользко, надо быть осторожнее.

[ROM]

Отзывы ранее читал, но не думал что так уж он постоянен до 40 кмч, а у меня это основная скорость))
Свыше 40 уже более предсказуемо.
Также любое торможение, хоть накатом, хоть мотором - идёт на полном.
В идеале не мешало бы добавить регулировку яркости более доступно, хотя, если выставить около 70% яркости то вполне хорошо в общем колорите + монтировать не вплотную в стык, а на 3-5 мм в глубину слота для карточек.

Автору девайса - респект, как я понял единственный кто делает массово, реально качественно и по сути по себестоимости трудозатрат

[Lazer]

Спасибо Олегу за установку и за полезную информацию во время работы!

Поездив два дня заметил, что в моём режиме езды у меня авто переднеприводное. Задний подключается только при торможении двигателем на скорости ниже 40 км/ч. При старте в разных режимах задок не засветился. Посмотрим что зимой в снег и гололёд покажет!

Для себя понял, что эта штука интересна тем, кто хочет лучше узнать режим работы своего авто.

[olegoo]

Сообщение от ROM

Автору девайса - респект, как я понял единственный кто делает массово, реально качественно и по сути по себестоимости трудозатрат

Ну, это спасибо beleg85 - идея, схема и трассировка его, первые платы тоже, спасибо также за то, что любезно поделился со мной трассировкой платы.
Я лишь делаю точные копии - т.к. запросы были, а делать их оказалось больше некому - в проекте с индикаторами коммерческой составляющей практически нет. ))

По алгоритму - надо еще быть уверенным, что верхний порог индикатора выставлен верно, это делать нужно при заведенном двигателе.

[ROM]

Да, всё по инструкции в комплекте. Сначала собрал всё, потом разобрал опять для настройки порога и яркости. На заведённом докрутил до максимальной индиции ( было на средней )
Интересно, как так предыдущий топикастер описал, что у него в основном передний привод и пп при торможении и хорошем ускорении, у меня наоборот в основном пп и передний только от 40 кмч.
В целом индикатор явно интереснее дырки под карточки)) и в эти деньги он того стоит более чем.

[denis8930]

Куда оплачивать? когда сроки изготовления примерные?
Беру 1 шт. себе, устанавливать буду сам.

[olegoo]

Сообщение от denis8930

Куда оплачивать? когда сроки изготовления примерные?
Беру 1 шт. себе, устанавливать буду сам.

Один лишний еще найдется (по одной штуке изготавливать нет смысла) . Остальное в личке.

[olegoo]

1. dor (индикатор оплачен)
2. LAZER + установка (индикатор оплачен, установлен)
3. Аleks+установка (индикатор и установка оплачен, установлен)
4. Aviator + установка
5. fony (индикатор оплачен)
6. Bosfor + установка (установлено)
7. SerVzhik + установка
8. ROM (индикатор оплачен, отправлен)
9. Evgen 2 +установка
10. denis8930 (оплачен)

Все, все изготовленные индикаторы распределены. Дальше снова нужно будет набирать список.