|
Эксплуатационные масла и присадки Эксплуатационные масла и присадки, эксплуатационные жидкости |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#76 |
Активист
![]() Реєстрація: 11.03.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 51
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Дописи: 7.030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]()
ЛиквиМоли купили, если не ошибаюсь
А по конкретней можно. Что именно пробовал? Какую цель ставил и что ожидал ощутить?
__________________
Україна. Народжені вільними! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 | ||
Аксакал
Партнер клуба
Реєстрація: 03.06.2009
Звідки Ви: Беларусь
Авто: нет
Дописи: 3.511
Сказал(а) спасибо: 1.573
Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 | ||
Аксакал
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Столица Хунты
Вік: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Дописи: 4.068
Сказал(а) спасибо: 1.277
Поблагодарили 2.225 раз(а) в 700 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Не вступая ни в какие переписки и рассуждения по поводу молекулярной структуры масел и металлов, сопромата, деталей машин, физики твердых тел и пр., скажу одно, если производитель будет рекомендовать масла, присадки и промывки ХАДО иди др., буду придерживаться. Нет, извините... Про газ в шинах, какие-то магнитные лохотроны для топлива тоже посвящали целые "научные" трактаты и что... , "блажен, кто верует"??? |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 | |
Старожил
![]() Реєстрація: 12.08.2008
Звідки Ви: Днепр
Вік: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Дописи: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]() Цитата:
1. пробег 22000 - только поставил ГБО. Время впрыска 3,20-3,25 мс (холостые без нагрузки) 2. пробег 55000 - Время впрыска 3,40-3,52 мс 3 пробег 67500 - время впрыска 2,85 - 2,93 мс. Масло буду менять на такое же на 68000. Расход газа по городу упал до 11,7-12л (было 12,7-13,2)., трасса(100-110км/ч)- до 9-9,5 (было 9,5-10,3). Для себя выводы сделал. Маленькая ремарка - расход начал падать только через 5-6 тысяч пробега, процесс протекал очень плавно и незаметно для меня. Только подключение компа и замеры расхода показали, что я на правильном пути!
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#80 |
Старожил
![]() Реєстрація: 12.08.2008
Звідки Ви: Днепр
Вік: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Дописи: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Масло ХАДО 5W30 имеет допуск API SM, что существенно ПРЕВЫШАЕТ требования и рекомендации производителя.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#81 |
Постоялец
Реєстрація: 21.06.2008
Звідки Ви: Киев
Вік: 45
Авто: 2101
Дописи: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 29.07.2008
Звідки Ви: Україна, Київ
Вік: 46
Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT
Дописи: 3.225
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях
|
![]()
для арабів рекомендують також 5W20, 5W30. а у них тепліше...
__________________
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 | |
Активист
![]() Реєстрація: 11.03.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 51
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Дописи: 7.030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]()
Сорри, но вообще-то мы здесь о конкретном производителе масла говорим, а не о типах...
Цитата:
![]() ![]() Хотелось бы узнать с какой целью покупалось масло или присадка, какую цель приследовал в итоге? Какой пробег на масле был и т.д. и т.п.? Потому что одни ожидают результатов уже на второй день после использования, другие через месяц, третие - см. пост от Bigbunker ИМХО зачастую такое мнение складывается в результате покупки товара у "горе-продавцов", которые сами не вникли в суть дела, зацепились за новую идею и вперед "вешать лапшу на уши", а потом конечный потребитель, не получив ожидаемого результата, например через 500 или 1000 км пробега, начинает всем рассказывать, что ничего нет и не могло быть ![]() Доверяй, но проверяй, правильно? Я проверил, а позже перепроверил ![]()
__________________
Україна. Народжені вільними! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 | |
Старейшина
Партнер клуба
0128
![]() Реєстрація: 05.09.2008
Звідки Ви: Киев
Вік: 49
Авто: TOYOTA
Дописи: 1.366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
|
![]() Цитата:
Bigbunker маленькая ремарка к твоему посту я так понимаю что у тебя было залито не 10w-50 и тогда можно и в чудеса поверить,без обид)))) ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Не всему можно верить , и я к ХАДО отношусь (и относился) скептически, но вот в чём прикол.
Приехал к нам Акцент купе, с Хюндай-клуба,проблемы по мотору, померяли компрессию :1,2,3 цилиндры - 12,5 - 13 4-й - 9,5. Ну,ребята пообщались с ним (сделали ТО, и т.д.),и ,т.к. моториста у нас нет,распрощались. НО ! Вчера он приехал снова , с просьбой померять компрессию. На вопрос -зачем ?, сказал,что залил присадку ХАДО (конкретно я не узнавал) и проехал 300 км с этого момента. Померяли. Во ВСЕХ цилиндрах 13-13,5. Вот и чему верить ? ![]() з.ы. Надолго ли ?
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 |
Активист
![]() Реєстрація: 11.03.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 51
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Дописи: 7.030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]()
Что значит чему? Глазам своим
![]() Это он еще мало проехал. ИМХО нужно как минимум 1000 км проехать, если ошибаюсь, СТО ХАДО поправит. ИМХО на год как минимум, т.к. защитный слой не вечный и также подвергается износу, на след. год опять тюбик с ревитализантом в масло, либо масло ХАДО и все будет ![]()
__________________
Україна. Народжені вільними! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Да хрен его знает, какой защитный слой там. Я его в глаза не видел
![]() Удобно продавать то, что невооружённым глазом не увидишь. А первое,что приходит в голову- раскоксовавшееся залёгшее кольцо не поршне. Это можно сделать и другими средствами,не только ХАДО. Но,как минимум, в данном случае ХАДО помогает.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Аксакал
Партнер клуба
Реєстрація: 03.06.2009
Звідки Ви: Беларусь
Авто: нет
Дописи: 3.511
Сказал(а) спасибо: 1.573
Поблагодарили 2.138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]()
Здравствуйте.
To Mayor. Вы ничего не перепутали? За три года, которые я работаю на СТО «Хадо», к нам ни разу не заезжал Opel Vectra с МКПП на которой была бы сливная пробка. И мои знакомые, которые работают на Opel-евской разборке гораздо больше, чем я на СТО, ни разу такой не видели. Такая же ситуация (отсутствие сливной пробки) не только на Opel-ях. Lanos, Aveo, Lacetti и т.п. (в общем «корейцы» с Opel-евскими агрегатами), Ford Focus, Fusion, некоторые полноприводные модели Volvo (у них раздаточная коробка), Ford Transit (здесь задний мост) - это далеко не полный список автомобилей, в агрегаты которых заливается «пожизненное» трансмиссионное масло. А знаете ли Вы, что минеральное масло с вязкостью 80W-90 рассчитано в среднем на пробег 25-30 тыс. км.? А синтетика 75W-90 на 50-60 тыс.км.? Вернемся к Vectra. В МКПП, по требованиям завода изготовителя, должна быть синтетика 75W-90 (кстати только у Opel это масло имеет красный цвет) . У «Хадо»-вской (и не только) допуск по API GL5. С таким допуском, прежде чем Вы уложите МКПП, Вы успеете проехать тысяч 120-150 км. Среднестатистический автомобиль проезжает в год порядка 30-35 тыс. км. Итого получаем «пожизненное» масло и ремонт (или замену) МКПП через 5 лет. Это в условиях Украины. Во многих европейских странах 2-3-5 летний автомобиль уже считают «ведром с гайками». И во всю агитируют сдать старый на утилизацию и, доплатив совсем чуть-чуть, взять новый. Я это к тому, что мировым производителям действительно не нужны ДОЛГОВЕЧНЫЕ автомобили. А вот НАДЕЖНЫЕ - таки да! Потому, что железяка, в таких тяжелых условиях работы, ОБЯЗАНА отходить «пожизненный» срок. Иначе - гарантийный ремонт и убытки. А через 100 000 км или 5 лет (нынешние условия гарантии) – хоть трава не расти. Кстати, Вы так и не рассказали, что именно лили из «Хадо»-вских присадок и куда (их 12-ть разновидностей только гелей-ревитализантов). Если решите ответить – поподробнее, пожалуйста: Opel Vectra … (A, B, C), объем и тип мотора (желательно, также, вспомнить название мотора), МКПП/АКПП, год выпуска, общий пробег, что и сколько «Хадо»-вского заливали, куда заливали, когда менялось масло в механизме, какое масло было залито, если это мотор – измерялась ли компрессия, берет ли масло, если берет то сколько на пробег 10000 км, и т.д., если КПП или ГУР - также максимально подробно, почему решили залить «Хадо»-вские присадки/масла, почему решили что не действует. Я не издеваюсь. Это СТАНДАРТНАЯ процедура опроса владельца автомобиля, прежде чем я или Роман принимаем решение рекомендовать или нет обработку авто по «Хадо»-технологии. То kiril2101, Олександр. Ребята, Вы немножко неправильно расшифровываете формулу вязкости по SAE. Американское Общество Автомобильных Инженеров (сокращенно и на английском SAE) разработало универсальные спецификации по вязкости моторных и трансмиссионных масел которыми пользуются большинство автопроизводителей. Формула состоит из двух частей. Для примера возьмем моторное масло с вязкостью 5W-30. Первая часть 5W (‘w’ от английского winter – зима) говорит о том, как масло ведет себя при низких температурах. Для моторных масел есть «правило -35». От первой цифры отнимаем 35 и получаем температуру, при которой масло еще сохраняет свою текучесть. В нашем примере: 5-35=-30, т.е. при температуре до –30С Вы можете абсолютно спокойно запускать свой двигатель. Вторая часть (в нашем примере «30») говорит о том, как масло ведет себя при высоких температурах. Чем выше второе число, тем выше высокотемпературная стабильность масла, 5w-30 вязкость при 1000С,mm2/s – 12,3, 5w-40 вязкость при 1000С,mm2/s – 14,7, 5w-50 вязкость при 1000С,mm2/s – 18,4. В любом случае, при выборе вязкости масла, в первую очередь нужно придерживаться того, что рекомендует завод изготовитель. Повторюсь: в случае с Tucson 2.0 – синтетика 5W-30 того производителя, которому Вы доверяете. To Doctor. Учитывая маленький пробег Accent-а после «лечения», речь, скорее всего, идет о раскоксовке залегших колец. У «Хадо» есть два средства. «Антикокс», он же теперь «Anticarbon», аэрозольный баллон, задувается в свечные отверстия на 30-40 мин., крайне желательна последующая замена масла в моторе, несмотря на то, что на баллоне написано «после применения не требует замены масла». Второе средство «VitaFlush». Густая промывка на пробег, добавляется в старое моторное масло за 300-500 км до замены. После всех средств для раскоксовки колец (в том числе не «Хадо»-вских) рекомендую повторный замер компрессии делать не раньше чем 300-500 км, т.к. у металла есть «эффект памяти». To all. Мужики, честно, устал от игр в «верю-неверю». Учитывая то, что «Хадо»-вскими примочками и маслами пользуюсь уже 9 (!) лет я ЗНАЮ, что 97% из них работают, если их правильно использовать. Это не реклама. Это тяжелый жизненный опыт. Сначала как владельца нескольких автомобилей, потом как автослесаря. Это, в том числе, и два «откапиталенных» своими руками мотора после того, как они были обработаны по «Хадо»-технологии и спалены в хлам. Это и ожившие «копейки», и маршрутки-Sprinter-а с переставшими гудеть мостами и ГУР-ами, и грузовики, и автобусы, и китайские «табуретки»-скутеры, и бензопилы, и электроинструмент, и… да много чего. Поэтому просьба: оставьте в покое маркетологов, PR-манагеров, и прочих «зазывал» вместе с молекулярными связями и «магнитными лохотронами». Давайте все-таки говорить о «Хадо» как о продукте, а не о брэнде. Выводы, как обычно, делайте сами. Удачи. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 | |
Активист
![]() Реєстрація: 11.03.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 51
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Дописи: 7.030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если да, то почему? Ты ведь в космос не летал и своими глазами не видел, правильно? Мало ли что там по телику показывают ![]() Но веришь. Так и здесь, не обязательно верить только тому, что сам видишь. Хотелось бы, но зачастую незачем. Хотя, думаю, если поедишь в Харьков на хим.концерн ХАДО, то они тебе много чего покажут...
__________________
Україна. Народжені вільними! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Есть много фоток со спутников,на которых видно,что она таки круглая
![]() И нет ни одной фотки этого слоя,сделанной через электронный микроскоп. Может,правда,все видели,а я гулял где-то в это время, так дайте ссылку,чтоб ни у кого не осталось ни капли сомнения,что слой ЕСТЬ !
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
хадо |
|
|
Рекламные ссылки: |