Одесса, расход топлива

[ПРАКТИК]

Допис від kaa

ну что господа, выходит я самый экономный, с того момента как все дружно договорились обнулить компьютер дабы определить расход у меня смешанный 10,8 получается, это с утренним прогревом и постоянно включенным климатом

Я скромно промолчу по поводу своего среднего расхода10.5 после субботних покатушек по полям и болотам(на бензине 92м)

[poputchik]

Рекламные ссылки:

Допис від кабанец

Володя привет, ты в Одессе?

привет! да в Одессе.....ещё в пробках толком не стоял, вот и такой расход

[JIISS]

компутер нарисовал 13.5 обкадка + 100% город , заправляюсь на одной заправке 95
мож лутше 92

Vic: если бы в подписи было 2,7АТ или 2,0 ЦРДИ МТ было бы понятнее[/color]

[kaa]

Допис від практик

Я скромно промолчу по поводу своего среднего расхода10.5 после субботних покатушек по полям и болотам(на бензине 92м)

Вопрос стоял об обнулении перед проверкой, я тоже езжу на 92-м, у меня город/трасса 90%/10% при этом городская езда выглядит так: Утро (прогрел, 2 км проехал, работа), Обед (прогрел, 2 км проехал, дом, 2 км проехал, работа), Вечер (прогрел, 2 км проехал, дом), средняя скорость едва до 10 км/ч дотягивает

[Service]

О расходе топлива
На форумах периодически возникают вопросы, связанные с высоким расходом топлива вне зависимости от модели автомобиля. Владельцы берут за основу своих аргументов цифры расхода топлива указанные в руководстве по эксплуатации. Хочу дать разъяснения по этим вопросам.
Цифры расхода топлива указанные в руководстве по эксплуатации получены при испытаниях партии автомобилей в заводских условиях, о чем свидетельствует примечание в руководстве по эксплуатации: «приведенный расход топлива не является эксплутационной нормой, а приведены для сравнения разных моделей и версий автомобилей».
При проведении замеров расхода топлива руководствуются ГОСТ-20306-90 «Автотранспортные средства, топливная экономичность». Согласно этому стандарту измерения производятся при соблюдении определенных параметров, среди которых: определенные атмосферные (температура, влажность воздуха) и дорожные (покрытие, уклон и т.д.) условия, обкатанный двигатель (не менее 3000 км), размер шин и давление на автомобиле соответствует требованиям завода-изготовителя, а качество применяемого топлива - требованиям ГОСТ; автомобиль и агрегаты прогреты до рабочей температуры путем пробега не менее 50 км при скорости движения 2/3 от максимальной. Более подробно с условиями проведения испытаний Вы можете ознакомиться в ГОСТе.
Кроме ГОСТа-20306-90 в Украине действует нормативный документ «Нормы расхода топлива и горюче-смазочных материалов на автомобильном транспорте» разработанный киевским предприятием ДП «ДержавтотрансНДІпроэкт». Этот документ обосновывает увеличение расхода топлива автомобилем в зависимости от условий эксплуатации:
До 5% при температуре окружающего воздуха от 0°С до -10°С;
До 10% при температуре окружающего воздуха ниже -10°С;
До 10% при пробеге в городе на расстояние до 5 км с остановкой более чем на час;
До 15% при учебной езде;
До 15% в городе с населением более 1 млн. человек;
Влияние температуры на увеличение расхода топлива для автомобилей оснащенных климатической установкой:
До 5% при температуре окружающего воздуха от 0°С до +25°С;
До 10% при температуре окружающего воздуха ниже 0°С и выше +25°С;
Кроме температуры воздуха необходимо учитывать: соответствие применяемого топлива; давления в шинах и размер шин, а также дисков; стиль и манеру вождения владельца автомобиля.
Говоря о манере вождения особый акцент ставлю на агрессивной манере вождения, которое подразумевает интенсивный разгон и торможение. Так, для интенсивного разгона автомобиля необходимо приложить усилие по преодолению сил инерции. Чем интенсивней разгон и выше масса авт

[anastas]

Начал обкатку своего тушкана. За один день прошел 180км, из них 20% - город,остальное-трасса Одесса-Киев. При выезде из города БК показывал расход 19.3, как только прошел порядка 80км, бк показал уже 10.2 и уже при подъезде к дому вообще 9.2. Скорость на трассе держал периодически , от 80 до 110, обороты при этом выше 2300 вообще не поднимал. По городу - как обычно - 60км/ч. Заправка ОККО. Режим по городу -размеренный , без рывков и уходов со старта. Пока при "дедушкиной" езде расход даже удивляет , хотя бк может и врать , в чем я не сомневаюсь. Посмотрю по общему пробегу на первом баке, потом и напишу вердикт )

[anastas]

Ездил сегодня в Белгород-Днестровский, расход показал 9.8л... но дороги конечно ......
Не знаю , вообще-то любитель агрессивной езды, но прекрасно понимаю , что во время обкатки нельзя ....
Только на отдельных участках 100-110 км/ч и то с опаской ... обороты в норме ...
Скорее всего только на киевской трассе и можно пока нормально проехать ..

[viktOr_Adessa]

Миша. Всё только начинается!

[anastas]

Допис від viktOr_Adessa

Миша. Всё только начинается!

Хочешь верь Вить, хочешь нет , но
У меня все равно расход будет меньше чем у тебя )))

[Евгений Бриллиант]

А вот у меня после холодов так и не упал расход !!!! 17,8-18,2 и это не только показания компа , а блин гнусная правда .
Надо чет делать !!!

[VIC]

Допис від Евгений Бриллиант

А вот у меня после холодов так и не упал расход !!!! 17,8-18,2 и это не только показания компа , а блин гнусная правда .
Надо чет делать !!!

сбросить показания кнопочкой

[anastas]

Допис від Евгений Бриллиант

А вот у меня после холодов так и не упал расход !!!! 17,8-18,2 и это не только показания компа , а блин гнусная правда .
Надо чет делать !!!

Жень!! Ну во-первых, кнопочку точно надо скинуть, согласен, второе , не поленись и посчитай , сколько при средней скорости в городском цикле ты стоишь в пробке, какую температуру задаешь к/к и прочее. Это ведь все влияет на расход ....
Да .. и главное ... если на свтофорах уходить с тапкой в полике , то даже показания компа покажутся песней ...

Я вот тоже , пока по трассе ходил , радовался расходу, по городу - тоже прозрел. Но у меня пока обкаточный период и мне как бы не так обидно . Хотя говорил со спецом и он меня "типа успокоил" : расход нормально устаканивается после 20-30 тысяч , ориентировочно

[VIC]

Допис від anastas

Хотя говорил со спецом и он меня "типа успокоил" : расход нормально устаканивается после 20-30 тысяч , ориентировочно

работают несколько факторов
1) притираются механизмы
2) ты привыкаешь к машине и начинаешь использовать тапку осознавая возможности авто

P.S. Спец прав, расход останется прежним, к 20-30 т.к. ты к нему привыкнешь

[Евгений Бриллиант]

Нда Господа вы прям из меня "Блондинку" лепите ??
Моей машине без 1000км пробега уже 40 тыш. прокатанных светит и где какие кнопочки могу тож подсказать .
Проверял расход 2-мя способами : 1-классический с полным баком и заправкой , 2-с 10 литрами и канистрой ( ну про показания компа я вроде сказал и есче раз повторюсь они не сильно ушли от правды)
Лучше подсказали может проблема в электронике ?? И касаемо образа езды не отличаюсь особой борзотью на светофорах. Может есть диагнез ( всмысле похожей прблемы у кого с машиной) ?? Да для справки в аналогичный период прошлого года расход был 13,5-14 литров.

[Олександр]

важко судити по витраті у міському циклі - у кожного буде своя.
пропоную виїхати на трасу, скинути показники та проїхати на швидкості 70-80 км/год...