Обмерзає шкло.

[Бомж]

Сообщение от yuriy_od_ua

Обмерзает в движении?
Вообще, есть радикальный способ, который спасает от сильной конденсации или обмерзания: отключаем рециркуляцию, выставляем высокую температуру и направляем воздух на обдув лобового и боковых стекол. Помогает также при обмерзании и налипании снега и льда на щетки стеклоочистителей.

спасибо за совет конечно...но на машинках уже езжу лет 20......
вопрос в том что утром на стоянке когда приходит говорит что у нее замерзшее стекло изнутри.

[Yurchello]

Рекламные ссылки:

Может не совсем сюда, поправьте.
Вчера вечером при включении обогрева заднего стекла, появился звук, похож на шипение. Открыв ляду, увидел, что из стопа по внутренней части стекла капает вода, попадая на нить обогрева начинает испаряться, издавая характерный звук. Есть предположение, что попала вода туда из заднего омывателя.

Что думаете по этому поводу? Каким образом устранить в дальнейшем?

[ИгорьОК]

Сообщение от Yurchello

Есть предположение, что попала вода туда из заднего омывателя.

Как она туда ,из омывателя ,попадет?

[Maxxx]

Проверь резиновый уплотнитель.. Высуши всё насухо, затем возьми кёрхер и устрой хороший душ заднему стеклу.

Затем аккуратно, внимательно посмотри, есть ли протечки.

Возможно, требуется заменить уплотнитель стекла?

[Yurchello]

Сообщение от ИгорьОК

Как она туда ,из омывателя ,попадет?

Так и попадет, ибо омыватель находится выше стекла, соответственно, когда льется вода, т.е. предположение, что где-то травит уплотнитель

[Ігор]

Сообщение от Yurchello

Так и попадет, ибо омыватель находится выше стекла, соответственно, когда льется вода, т.е. предположение, что где-то травит уплотнитель

Для початку попробуй чи має хід заднє скло, якщо на нього натиснути.Якщо хід наявний - регулюється замком .
P.S. Ущільнювач змащуй силіконовою змазкою і буде все ОК.

[skitalec]

Сообщение от ИгорьОК

Как она туда ,из омывателя ,попадет?

Может где то лопнул шланг подачи воды в задний омыватель

[DOKTOR]

Понюхай воду, омывалкой пахнет ?

[Жив4ик]

Здравствуйте, камрады! У меня такая беда- в предыдущие морозы заметил, что лобовое обмерзает изнутри. В прямом смысле - внутри на лобовухе был иней. Правда до этого я ездил на рециркуляции, поэтому переключился на забор воздуха снаружи. Морозы прошли, но по утрам было сильное запотевание лобовухи и в меньшей степени запотевание стекла двери багажника.Я поехал в понедельник на АТЛ, поменял фильтр салона. При плюсовой температуре вторник-четверг все гут, никакого запотевания. А сегодня с утра, при том, что было всего минус 1, на лобовухе изнутри иней. Таким образом имею-новый фильтр салона, обдув не авто, а просто включена печка на 20 градусов и обдув на лобовое, два деления, салонные сопла обдува повернуты на меня и открыты, охлаждайка новая и уровень норм, плюс выключаю печку и открываю окна за 2-3 минуты до стоянки - чего ж оно, собака, покрывается инеем изнутри?

[VIC]

Сообщение от Жив4ик

Я поехал в понедельник на АТЛ, поменял фильтр салона.

ИМХО - едь на СТО, или учи матчасть, если для этой операции потребовалась помощь СТО, форумные советы будут вредными или сложными.
Самое первое и простое - забудь зимой о рециркуляции и периодически убирай воду на ковриках салона, теплый воздух из сопел печки насыщает замкнутый объём салона водяными парами, при высокой температуре пара не заметно, при снижении влажный воздух проходит точку росы, образуется конденсат, 0 - точка кристаллизации, роса переходит в иней

[Toljanos]

Просушити салон треба. І нема чого користуватись рециркуляцією, вона тільки літом може використовуватись.
Взагалі рекомендую користуватись режимом «AUTO»!

[Жив4ик]

Сообщение от VIC

ИМХО - едь на СТО, или учи матчасть, если для этой операции потребовалась помощь СТО, форумные советы будут вредными или сложными.
Самое первое и простое - забудь зимой о рециркуляции и периодически убирай воду на ковриках салона, теплый воздух из сопел печки насыщает замкнутый объём салона водяными парами, при высокой температуре пара не заметно, при снижении влажный воздух проходит точку росы, образуется конденсат, 0 - точка кристаллизации, роса переходит в иней

Не так все плохо, я умею менять фильтр салона. Просто ближайшее место, где можно оперативно купить фильтр- АТЛ, там работает знакомый, чего бы его лишать заработка? Ну а относительно ковриков- воды нет. Я просто забыл это указать в предыдущем посте. Т.е Ваш совет ездить зимой с обогревом при включенном кондее, чтоб он попутно сушил воздух? Просто при нуле или минусе я кондей не использую, включаю просто обогрев на стекла, как писал выше.

[Жив4ик]

Сообщение от Toljanos

Просушити салон треба. І нема чого користуватись рециркуляцією, вона тільки літом може використовуватись.
Взагалі рекомендую користуватись режимом «AUTO»!

Попробую "АВТО". Всегда включал нужное в ручном режиме до этого.

[VIC]

Сообщение от Жив4ик

Т.е Ваш совет ездить зимой с обогревом при включенном кондее, чтоб он попутно сушил воздух?

при забортной температуре ниже +2 компрессор не включится

[Жив4ик]

Сообщение от VIC

при забортной температуре ниже +2 компрессор не включится

Тогда как правильно? Подскажите, а то я не понял. Ездить на "АВТО", как мне советовали выше все время, или ездить как езжу, т.е. обогрев лобового, без рециркуляции, и, когда возможно, включать кондей (если температура выше +2), чтоб сушить воздух?