|
Эксплуатационные масла и присадки Эксплуатационные масла и присадки, эксплуатационные жидкости |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#61 |
Старейшина
Реєстрація: 16.09.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Дописи: 1.382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
А какой расход был до использования присадки? что за замеры? честно говоря смазивает на откровенную рекламу. Вам же не платчят зарплату в нанопротеке я надеюсь?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Новичок
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Севастополь
Авто: Tucson 2.0 DOCH КПП-мех
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
ничего не рекламирую обрабатывал для интереса! ЕСЛИ БЫ ПЛАТИЛИ( ![]() Атак-замеры по спидометру и то что показывает борт.комп. о расходе! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]()
слышал что эти присадки через какое-то время имеют свойство осыпаться
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Участник
Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 44
Авто: 2,0MT, 4WD
Дописи: 437
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Да, было бы интересно посмотреть на цифры такого обработанного Туксана своими глазами.
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#65 |
Старожил
![]() Реєстрація: 06.05.2009
Звідки Ви: Львів
Авто: Toureg 3.2 AT, Black
Дописи: 981
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 37 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
Я так і не надумався, бо не вірю просто в рекламу. Якби хтось із одноклубників пробував і висловив свою думку - тоді можна вірити.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 53
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]()
Я собираюсь обработаться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] через 5тык, так как прямо сейчас меняю масло, а первый этап проводится на несвежем масле.
Отпишусь по результатам, но это будет, наверное, в конце лета.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 | |
Пользователь
Реєстрація: 11.06.2010
Звідки Ви: Сумы
Авто: TUCSON 2,0i 4WD
Дописи: 75
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
Скажу как есть от Хадо толку больше.По крайней мере шелест(точнее цокание) двигателя на холодную прошло)). Без масла само собой не ездил, думаю как и все одноклубники...на данный момент расход по городу 10,5-11 литров. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 53
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
Но меня уже отговорили от Нанопротека и подсадили на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ![]()
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 53
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
По расходу: значительно снизился, но здесь несколько факторов в совокупности - перечиповка, перекачанная летняя резина, КераТек... Преимущество КераТек в том, что льёшь его ОДИН РАЗ сразу после смены масла, и выкатываешь 30-50тык, пока не заливаешь по-новому.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#71 |
Старейшина
Реєстрація: 16.09.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Дописи: 1.382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Я тоже сделал выбор в пользу ХАДО. по 2 раза в двигло лил Максимум, также в ГУР, АКПП, мост, раздатку. хоть полегчало)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Старейшина
Реєстрація: 16.09.2008
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Дописи: 1.382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
едет по-другому. двигатель работает по-другому.
там есть "кондиционер металла" в стоставе "максимума" вместе с ревитализантом. так вот. раньше если на спидометр не смотреть то с таким же усилием на педаль было скажем 80, то сейчас 100. не цокотит, чуть тяги добавилось. ревитализант и кондиционер в ГУР добавил легкости вращения руля. легко крутится Настей одной рукой. на встрече попробуете. Ревитализант и кондиционер в АКПП добавил легкость в переключении. стало ощущение сто гидротрансформатор меньше мощности забирает. зимой масло в коробке намного меньше затвердевает. Короче везде по чуть-чуть. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Эдуард (01.06.2012) |
![]() |
#74 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 53
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
Напиши марки присадок - где и почём брать, где и как заливать.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]()
я пас.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
nanoprotec |
|
|
Рекламные ссылки: |