|
Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) Обсуждаем тюнинг фар и подсветок |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#631 |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]()
Могу ещё примеров привести...
![]()
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#632 |
Аксакал
Реєстрація: 21.03.2012
Звідки Ви: Днепропетровская область
Вік: 56
Авто: TUCSON 4WD 2.0 5 MT ГБО
Дописи: 2.800
Сказал(а) спасибо: 2.024
Поблагодарили 251 раз(а) в 165 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#633 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев, Новобеличи
Вік: 55
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip
Дописи: 1.915
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях
|
![]()
В жару может такое случаться. Я заметил, что когда под капотом становится жарко, то эти ДХО могут отключаться. Такое бывало после непродолжительной остановки или стоянки с включенным двигателем. В движении подкапотное пространство охлаждается лучше и ДХО включались. Кстати, в этом году отключения ДХО еще не было, хотя жара уже была и приходилось стоять на жаре с заведенным двишателем минут по 10. Связано ли это как то с установкой подкапотной шумо-теплоизоляции пока сказать не могу. Понаблюдаю.
__________________
Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | хирург Тарас (04.05.2013) |
![]() |
#634 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 31.12.2010
Звідки Ви: Кропивницкий(экс-Кировоград)
Вік: 40
Авто: 2.0 AT 4WD
Дописи: 3.794
Сказал(а) спасибо: 1.068
Поблагодарили 1.311 раз(а) в 619 сообщениях
|
![]()
а не боитесь с таким раскладом что может закоротить и расплавиться все?
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#635 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев, Новобеличи
Вік: 55
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip
Дописи: 1.915
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях
|
![]()
Точную причину периодического отключения ДРЛ я назвать не могу, но версий у меня 2:
1) встроенная защита в блок управления ДРЛ от перегрева. 2) падение напряжения на аккумуляторе ниже 14,5 В при включении дополнительных потребителей электроэнергии, вентилятора например. А вообще вопрос хороший. Кто еще что думает по этому поводу?
__________________
Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#636 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 53
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Дописи: 2.915
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 435 раз(а) в 413 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#637 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Там запятая не стоит...
![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#638 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 53
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Дописи: 2.915
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 435 раз(а) в 413 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#639 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Нормально выходит, как всегда в таких ДРЛ.
Там стоят диоды 1 Вт , с заниженным током, чтобы не перегревались, так как без радиатора.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#640 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 53
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Дописи: 2.915
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 435 раз(а) в 413 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#641 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Посчитайте.8 диодов. Получается 4,375 ватт на светодиод. Это просто невозможно в данном конструктиве. Даже по известной формуле получается 3,2 А на диод. В таком режиме диоды Cree T6 отдают 900 люмен. И для охлаждения нужен радиатор квадратов 20 общей площади, лень считать точно. В этих ДРЛ светодиоды приклеены термопастой(по крайней мере в Филипсах) на площадку меди в 1 квадрат.
Думайте сами, какая там мощность. Чудес не бывает.
__________________
Слава Україні! Востаннє редагував DOKTOR: 06.05.2013 о 16:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#642 | |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 53
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Дописи: 2.915
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 435 раз(а) в 413 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#643 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Зачем тогда это ? Надежда умирает последней ?
![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#644 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 19.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 53
Авто: KIA Sorento R 2.4 AT
Дописи: 2.915
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 435 раз(а) в 413 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#645 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 17.06.2008
Звідки Ви: Киев
Вік: 52
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Дописи: 4.680
Сказал(а) спасибо: 1.993
Поблагодарили 1.009 раз(а) в 630 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
drl |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
DRL (day running light) свет на базе штатного дальнего света фар (не ксенон) | давид | Сделано, доработано своими руками. | 39 | 13.08.2016 14:22 |
LED Reverse Lamp Light | fabriek | Электрооборудование и охранные системы | 3 | 26.11.2012 10:07 |
Рекламные ссылки: |