ТО - 60 000 (дизель)

[Alex Under]

Допис від Alekc

Цитата: Сообщение от Alex Under Ближе к 50 сделай полную замену масла в коробке, а остальное меняй по таблице в мануале.

если по таблице в мануале нужно делать исходя из пробега или возраста(4 года или ориентироваться на пробег 45 тыс)?

Масло в двигателе менять или через 8-10 тык или раз в год, масло в коробке - раз в 50 тык, фильтры менять вместе с маслом двигателя. Комплект ГРМ на 60 тык (если не ошибаюсь). Масло в раздатке, мостах и крестовине - по мануалу. Остальное - менять когда застучит или отвалится

[Alekc]

Рекламные ссылки:

Допис від Alex Under

Масло в двигателе менять или через 8-10 тык или раз в год, масло в коробке - раз в 50 тык, фильтры менять вместе с маслом двигателя. Комплект ГРМ на 60 тык (если не ошибаюсь). Масло в раздатке, мостах и крестовине - по мануалу. Остальное - менять когда застучит или отвалится

масло в двигателе фильтра меняю раз в год, масло в коробке поменяю через 7 тыс, ремень на 60,
в мануале написано ТО 45 написано про замену фильтра испарений топлива, что это такое и насколько критична его замена

[Alex Under]

Допис від Alekc

масло в двигателе фильтра меняю раз в год, масло в коробке поменяю через 7 тыс, ремень на 60, в мануале написано ТО 45 написано про замену фильтра испарений топлива, что это такое и насколько критична его замена

Не знаю что за "фильтр испарений", у меня в мануале такого нет...
Спроси у Кирилла (KIRILL), может, он такое встречал.

[Poshtarik]

Допис від Alekc

в мануале написано ТО 45 написано про замену фильтра испарений топлива, что это такое и насколько критична его замена

этот фильтр где то возле горловины бака. Забудь о нем.

[Alekc]

Допис від Poshtarik

этот фильтр где то возле горловины бака. Забудь о нем.

получается следующее на 45(43 реальных) тыс меняю
-масло в двигателе и масленый фильтр
-фильтр воздушный
-фильтр салонный
-масло в редукторе заднего моста

тут есть вопросы охлаждающую жидкость менял в 2012 году на пробеге 21247 км еще у официалов делал то 30 000, по мануалу каждые 45 тыс или раз в два года, как тут поступить?

еще в мануале есть таблица для авто эксплуатируемых в тяжелых условиях
в ней на 45 тыс: замена масла в коробке автомат, замена масла в раздаточной коробке, я правильно понимаю что наше авто не эксплуатируется в тяжелых условиях и на эту таблицу не стоит обращать внимания
есть еще вопросы по маслу для дизеля в соответствующей теме хотелось бы знать ваше мнение

[Poshtarik]

Допис від Alekc

получается следующее на 45(43 реальных) тыс меняю -масло в двигателе и масленый фильтр -фильтр воздушный -фильтр салонный

что с топливным? когда менялся?

Допис від Alekc

-масло в редукторе заднего моста

обычно меняют вместе с маслом раздатки. Можешь менять можешь на 60 тыс, но тогда там дорогое ТО выйдет, я бы менял на 45 (мост+раздатка)

Допис від Alekc

тут есть вопросы охлаждающую жидкость менял в 2012 году на пробеге 21247 км еще у официалов делал то 30 000, по мануалу каждые 45 тыс или раз в два года, как тут поступить?

да покатайся еще, если цвет нормальный

Допис від Alekc

в ней на 45 тыс: замена масла в коробке автомат, замена масла в раздаточной коробке, я правильно понимаю что наше авто не эксплуатируется в тяжелых условиях и на эту таблицу не стоит обращать внимания

сделай как советовал АлексАндер - поменяй в коробке на 50-ти, про раздатку я уже сказал

Допис від Alekc

есть еще вопросы по маслу для дизеля в соответствующей теме хотелось бы знать ваше мнение

если масло не подделка, то бери и не парся

[Alekc]

Допис від Poshtarik

что с топливным? когда менялся?

менял на 21247 два года назад у официалов

[Poshtarik]

Допис від Alekc

два года назад

замени

[omts]

Я меняю масло в двигателе (и фильтр) через 7500 км., это же рекомендуют и на профильных форумах ... 10000 км. это уже очень много.

[Alex Under]

Допис від omts

Я меняю масло в двигателе (и фильтр) через 7500 км., это же рекомендуют и на профильных форумах ... 10000 км. это уже очень много.

Зависит от двух факторов - срока службы двигателя и активности использования (город - трасса).

[Alekc]

Допис від Alex Under

Зависит от двух факторов - срока службы двигателя и активности использования (город - трасса).

сколько я читал то интервал зависит от качества топлива, чем оно хуже тем больше в масло попадает разного "шлака" от которого ухудшаются свойства масла

[vb86]

потихоньку подбираюсь к заветному ТО60К... в связи с этим возник вопрос о ремне ГРМ. Насколько я понимаю оригинальный ремень имеет номер 24312-27250 и цену +-850грн. НО есть ремень с номером 24312-27000(я так понимаю это ДОРЕСТАЙЛ) и ценой +-550грн. у ремней одинаковая длина-ширина-количествозубьев, а также абсолютно одинаковые заменители от разных производителей, например Gates 5579XS. Кстати, где-то в интернетах видел фото, что оригинал из коробочки именно Gates. отсюда напрашивается вопрос: очередное маркетинговое НАМАХАЛОВО, где при всех равных условиях 3 цифры в номере стоят 300грн. или же принципиально другая, усиленная конструкция ремня для продления срока службы?

[Poshtarik]

ИМХО вот это

Допис від vb86

очередное маркетинговое НАМАХАЛОВО, где при всех равных условиях 3 цифры в номере стоят 300грн.

[Can]

Допис від vb86

потихоньку подбираюсь к заветному ТО60К... в связи с этим возник вопрос о ремне ГРМ. Насколько я понимаю оригинальный ремень имеет номер 24312-27250 и цену +-850грн. НО есть ремень с номером 24312-27000(я так понимаю это ДОРЕСТАЙЛ)

А есть ещё оригинальный ремень для сошедших с гарантии авто, там цена от 450грн

[Can]

Интервал зависит от производителя двигателя. Если он указал, что, ремень нужно менять в 60000км -его нужно менять именно так. Кто хочет -тот экспериментирует. Грязевые ванны, гонки, просто движение на постоянных повышенных оборотах -ресурс всех деталей идёт на уменьшение. Ремень или ролик.