Сабвуфер в Tucson

[Йосип]

Сообщение от amiqo

возникла идея.сабвуфер можно разместить в перевернутой запаске в багажнике.

И ставить на него чемодан

[amiqo]

Рекламные ссылки:

Сообщение от iosip

И ставить на него чемодан

можно подумать что вы постоянно возите чемодан.

[yuriy_od_ua]

Сообщение от amiqo

возникла идея.сабвуфер можно разместить в перевернутой запаске в багажнике.

Можно. В некоторых автомобилях это даже штатно выполнено (где-то видел).
Но возникнут проблемы с шумоизоляцией багажника и крышки, прикрывающей нишу с запаской и сабом - будет грохотать)

[Mega_Serega]

а насчет подключения к штатной не нашел, у нас есть там выходы (типа тюльпан)? Или паять пройдется?

[Мих@лыч]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], я задумался всунуть такое в докатку

[evgenkov]

Сообщение от Мих@лыч

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], я задумался всунуть такое в докатку

Вот уж действительно после такой инсталляции ничего в багажник не положишь. А если крышкой закрыть, так она подпрыгивать будет. Для Tucson-а самій идеальній вариант- это стелс в противоположной от розетки стороне.

Вдогонку: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Йосип]

Сообщение от Ведьмак

это ты сильно приукрасил. Я поставил как у Сергея Sabid-a, почти такой же Пионер как у тебя - деньги на ветер)))

Аналогичный стоит, мне нравится и низа хватает с головой
Может тебе фуфель фтюхали

[sabid]

Я на "штатную" голову саб и не думал ставить, поменял динамики, поездил, понял что надо менять и голову(была с кассетником), потом уже поставил и саб. Конечно "полноценный" лучше, но место в багажнике оказалось важней, поэтому выбрал компактный.О чём не жалею.

Сообщение от sabid

Я на "штатную" голову саб и не думал ставить, поменял динамики, поездил, понял что надо менять и голову(была с кассетником), потом уже поставил и саб. Конечно "полноценный" лучше, но место в багажнике оказалось важней, поэтому выбрал компактный.О чём не жалею.

Вот, теперь всё вообще ясно.
Буду ставить саб и динамики крутые с магнитолой, но уже в другой тачке, и это будет седан, т.к. все эти универсалы и хэтчи по звуку срут по сравнению с седанами.
Моя ВАЗ-2110 с пионером плеером и пионерами динамиками выдавала классный басс, я не ставил ни саба, ни усилка, всё при скромном бюджете, если не считать тотальной шумки всей машины, звучала на 2 головы выше этого Тушкана даже с поменянными недешевыми динамиками. А всё потому, что в седане багажник играет роль полноценной большой колонки, т.к. большие коаксиальные динамики на полке сидят.

Короче, мужики, это я потратил 2700 на музон, теперь я лучше отложу 3000 грн. (магнитола и саб) нам с девушкой на обручальные кольца.

[Йосип]

Сообщение от kym

...подходил послушать.....

В автомобиле сей девайс устанавливается для комфортного прослушивания звуков именно в салоне автомобиля а не для "послушать на расстоянии" - это уже понты для пацанят, как и прямотоки и антикрылья на копейке. У Олега, я знаю, в багажнике "полнейший комплект туриста"

[Captain]

Да в том то и дело-задача как улучшить звучание без особых переделок штатной системы. Я не могу менять головное устройство-пионеры окно вынесут (машина живет на улице). Поэтому "обесшумка" и Хай-Фай не рассматриваются в комплексе проводимых мероприятий. Остается сабвуфер под сиденье. Хочется просто выбрать лучшее из того, что в наличии.

[almond]

Сообщение от kym

я ничего против кого лично не имею, но вот понятие "впечатляет" у каждого свое
я у нашего со-клубника спецом подходил послушать..... - выброшенные деньги....
более того, даже если подарят, то нужно тут же за пол-цены перепродать - всяк больше пользы можно поиметь с вырученных денег...

сам был заинтересован такое поставить, но ровно до того момента, как услышал лично
причем и голова и акустика была хозяином заменена далеко не на сток типа штатного....

Вот и я о том же ! Приличный звук 2.0 ничуть не дешевле, нисколько не хуже звучит в данном случае... Если человек ставит саб - значит его не устраивает обычное стерео, пусть и хай-фай Босе, или что там ... Он через какой-то кроссовер обрезает низы и отдельно бросает их на саб... Вопрос был : стоит ли ?

[almond]

Наличие сабвуфера подразумевает хай-фай ! Иначе зачем ? Ну не в громкости же вопрос, чтобы девок впечатлять ! Звук 2.1 - специфичная вещь и для прослушивания mp3 и FM не нужен ! Нормальное стерео даст то же качество (не громкость) низов.... саб - или для музыки loseless, или для фильмов со звуком 5.1 , что в условиях салона автомобиля не обсуждается

[kym]

Сообщение от iosip

В автомобиле сей девайс ...а не для "послушать на расстоянии" - это уже понты для пацанят, как и прямотоки и антикрылья на копейке. ...

Сообщение от almond

Наличие сабвуфера подразумевает хай-фай ! Иначе зачем ? Ну не в громкости же вопрос, чтобы девок впечатлять ! ..

гм....
кто меня знает, так подтвердят, что девок я уже давно не катаю и кидать понты от пацанят что громче: прямоток или саб - это не по моей части

кабы наша голова умела читать лосслесс, то ей бы цены не было
256 для мп3 - вполне приемлемо
причем даже на разной музыке
причем даже если самолично грабил аудио, и то весьма ощутимо колеблется от исполнителя к исполнителю

лично мне не нужно максимум громкости, чтоб уши сворачивало
кайф от музыки не всегда зависит от громкой музыки
а вот чтоб низы пробрали до дрожи кишок, тут и 10 пунктов по громкости (на примере штатной головы) хотелось бы получить
увы - поджопные девайсы этого не дадут, хотя контакт с простатой у них самый близкий.....

[almond]

KYM, мы углубляемся в дебри, которые кроме нас с вами никому не нужны ... Согласен, если самому жать в 256 с сидюка , записанного в CDA - получится достойно... Но с другой стороны : берем салон Тушкана, рулеткой измеряем длину-ширину-высоту... Берем меньшее - высоту... для простоты 1,5 м ... Дальше, делим 340 м/с на 1,5 метра и получаем 226 Гц... все более низкие частоты будут сильно гаситься своими же отражениями.... То есть, в салоне Тушкана нечего заморачиваться частотами ниже 200 Гц... Вопрос : нафига попу гармонь зачем нужен саб для частот выше 200Гц ?