5 МКПП вопросы

[тушканчик]

Тоже есть проблема переключения с 2-3, но еще со скрежетом шестерен, приходится заново через нейтралку, хотя сцепление выжимаю полностью-кстати появилось это после обкатки, тыс на 10. А на холодный движок 2-1 вообще бывает до 2 км ч надо снизить скорость ...

[Olegpan]

Рекламные ссылки:

Допис від тушканчик

Тоже есть проблема переключения с 2-3, но еще со скрежетом шестерен, приходится заново через нейтралку, хотя сцепление выжимаю полностью-кстати появилось это после обкатки, тыс на 10. А на холодный движок 2-1 вообще бывает до 2 км ч надо снизить скорость ...

На холодную со 2 на 1 с трудом - это обычное дело, у всех так вроде.
А вот скрежет.....что-то тут не так.

Вся тема до цього про передні передачі. В мене питання по задній: блокуюче кільце на важілі перемикання працює в кого-небудь за призначенням, чи ні? Я можу втикнути задню в обох його положеннях - і верхньому, і нижньому. Може там ніякого блокування і нема а є просто картинка в мануалі? Та й рухається це кільце якось нечітко.

[Offroader]

В мене нема блокуючого кільця точно! І тут надули....

[Borisich]

У меня на 2007 года нет блокирующего кольца. Вродь задняя блокируется автоматом при движении автомобиля вперед (чет испытывать не хочется).

У тому то і справа. На швидкості при вижатому зчепленні задня ВТИКАЄТЬСЯ. Чутно по тому, що пікає парктронік. Само-собою педаль зчеплення при цьому не відпускаю а втикаю вже правильну передачу.

[Borisich]

Допис від DimaCh

У тому то і справа. На швидкості при вижатому зчепленні задня ВТИКАЄТЬСЯ. Чутно по тому, що пікає парктронік. Само-собою педаль зчеплення при цьому не відпускаю а втикаю вже правильну передачу.

Экстремал

Та ні! Це було ненавмисно і тільки напочатку коли звикав до коробки. Кілька разів таке було коли хотів втикнути 4-ту. Мене тоді це дуже здивувало. Власне через це і проголосував в опитуванні про найбільший недолік Тушкана що це коробка. Так як щодо блокуючого кільця?

[VIC]

Допис від DimaCh

Вся тема до цього про передні передачі. В мене питання по задній: блокуюче кільце на важілі перемикання працює в кого-небудь за призначенням, чи ні?

У Тушкана МКПП нет блокировки включения задней, теоретически можно воткнуть при движении вперед, но нужно очень сильно постараться, шестерни ведь вращаются в противоположных направлениях

[Borisich]

В умной книге написано, что с 5й заднюю включить помешает блокировка. Тобиш с остальных теоретически можно.

Vic, а як щодо картинки з блокуючим кільцем в мануалі? Між іншим, в російському її нема...

[VIC]

Допис від DimaCh

Vic, а як щодо картинки з блокуючим кільцем в мануалі? Між іншим, в російському її нема...

может это от 6-ти ступки?

[Borisich]

Это видно от старых комплектаций. У меня в украинском мануале 2007 года тож с кольцом. Тогда 6ти ступенчатых небыло.
Может у арабов кольцо осталось.

Та наче не для 6. На попередній сторінці малюнок з 5, наголошено, що положення передач традиційне, мануал український а 6-х коробок у нас наче нама. Хоча беручи до уваги розділ про магнітолу можна припустити що в мануалі може бути багато сміття...

[Маю_Tucson]

Допис від Valex

Вчера ездил в сервис, покатались сначала с мастером, потом со слесарем. Все все слышат, особенно клацание под
машиной после переключения передачи в момент включения сцепления (отпускания педали) - ничего сказать не могут. Подняли на подъемник, прокачали гидравлику, что-то там покрутили, поганяли с вывешанными колесами вроде ОК, а под нагрузкой все осталось. Попросили время пару дней на раздумья и консультации. Мой независимый диагноз - брак синхронизаторов и дефекты сцепления.

как у вас решилась эта проблема???? похоже клацанье и ко мне пришло....на СТО тоже прокачали сцепление - результатов не дало...
особенно четко проявляется на горячей машине, или под горку в натяг при переключении с 1 на 2.... сервис говорит сцепление спалил(((... надо менять....
езжу сам в бездорожье не лез, в песок не зарывался...не буксовал....(25 тыщ. км пробег)
что посоветуете????