Назад   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые > ГБО > Настройка, обслуживание

Примітки

Рекламные ссылки:

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 19.02.2017, 20:29   #46
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від Anch Переглянути допис
Предположим вариатор бесполезен. А что в таком случае делает чип под газ и на сколько он нужен в таком случае?
Тогда и чип не нужен ,цель одна - более ранний начальный УОЗ ,чем на бензине.
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2017, 21:07   #47
Anch
Пользователь
 
Реєстрація: 10.12.2016
Звідки Ви: Киев
Авто: Sportage
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Рекламные ссылки:
Так нужен или нет более ранний угол? А то сначала усреднение и продавцы воздуха, а сейчас вроде бы нужен?
Anch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.02.2017, 23:39   #48
ProGas
Пользователь
 
Аватар для ProGas
 
Реєстрація: 17.02.2017
Звідки Ви: Kiev
Авто: tucson
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 50 раз(а) в 27 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від Anch Переглянути допис
Так нужен или нет более ранний угол? А то сначала усреднение и продавцы воздуха, а сейчас вроде бы нужен?
Я могу с уверенностью сказать, что корректно работающее/настроенное ГБО (пропан-бутан) установки вариатора НЕ ТРЕБУЕТ.

Все тесты и замеры на нагрузочных стендах показывали изменения в рамках 3-максимум 5 % до 2000 оборотов.

---------------
ProGas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2017, 07:19   #49
Helge
Постоялец
 
Аватар для Helge
 
Реєстрація: 02.08.2016
Звідки Ви: Odessa
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT
Дописи: 179
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 56 раз(а) в 36 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Вариатор уже на второй машине. Настраиваю и вариатор и гбо сам уже давно, чтобы сложить об этом мнение. По данному вопросу могу ответить, что при правильно настроенном гбо вариатор дает ощутимый прирост тяги на низах. Авто реально живее на старте.
Экономия настолько мала, что говорить о ней не буду. Несколько раз откатывал бак на заглушке и несколько на вариаторе для сравнения.
С точки зрения тяги для чистоты эксперимента , чтобы исключить себя, как фактор, дал проехать с вариатором и без своему товарищу. Он без труда отличает где едет с вариатором, где без.

Так, что ставить вариатор или нет, это пусть каждый сам решает. Лично мое мнение, что учитывая его относительно небольшую стоимость (до 40$ с контактной группой под дпкв), и простоту установки (питание, сигнал с газового клааана и подключение к дпкв через контактную группу) - ОДНОЗНАЧНО СТАВИТЬ!!!
Helge зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Рекламные ссылки:
Старий 20.02.2017, 07:36   #50
Anch
Пользователь
 
Реєстрація: 10.12.2016
Звідки Ви: Киев
Авто: Sportage
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

А что происходило дальше после 2000 и до 6000 об/мин?
Anch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.02.2017, 08:36   #51
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
Я могу с уверенностью сказать, что корректно работающее/настроенное ГБО (пропан-бутан) установки вариатора НЕ ТРЕБУЕТ.
Вариатор и правильная настройка ГБО ,это две совершенно не связанные вещи ! Учите матчасть !
Правильная настройка не заменяет вариатор , вариатор не исправит неправильно настроенное ГБО! Они должны быть вместе ,поскольку совершенно разные задачи у них!!!!!!!
Цитата:
Допис від Helge Переглянути допис
С точки зрения тяги для чистоты эксперимента , чтобы исключить себя, как фактор, дал проехать с вариатором и без своему товарищу. Он без труда отличает где едет с вариатором, где без.
Добавлю ,более заметна эта разница на машинах где моща двигла без запаса .Как пример Сенс ,1.3л ,мой сомневающийся знакомый долго "рожал" ставить \не ставить ,теперь при встрече ,всегда вспоминает и благодарит ,что пнул его на установку . И приемистость увеличилась ,и расход немного уменьшился .

п.с. свежий отзыв [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Востаннє редагував adum: 20.02.2017 о 10:53.
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 18:41   #52
ProGas
Пользователь
 
Аватар для ProGas
 
Реєстрація: 17.02.2017
Звідки Ви: Kiev
Авто: tucson
Дописи: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 50 раз(а) в 27 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від adum Переглянути допис
Вариатор и правильная настройка ГБО ,это две совершенно не связанные вещи ! Учите матчасть !
Вы можете данную матчасть предоставить по вариаторам, горению пропан-бутана, температуре выхлопных газов на пропане?

Выложите пожалуйста реальные примеры рекомендаций производителями ГБО использования вариатора на пропане.

Использование лексики в стиле "бред" "чепуха" - не самый конструктивный способ общения.
-------------------
ланос,жигули и прочие аналоги не являются показательным призывом к действию, так как морально устарели, имеют массу конструктивных недоработок...если вы установите вариатор на евро 5 или евро 6 двигатель с активной системой изменения фаз газораспределения, увидите сколько принесет вариатор вам забот
-------------------

если бы газ так медленно горел, как это приподносится, он бы уничтожил катализатор и кислородный датчик за 200-300 км. Этого не происходит. Оплавка катализатора происходит при езде на спиртовом бензине и такое произошло на моей машине в 2005-2006 , когда лукойл несколько месяцев продавал "100й"бензин и снял его с продаж именно по причине поломок.
ProGas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 19:04   #53
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
Вы можете данную матчасть предоставить по вариаторам, горению пропан-бутана, температуре выхлопных газов на пропане?
Начните с учебника школьной физики.
Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
ланос,жигули и прочие аналоги не являются показательным призывом к действию, так как морально устарели, имеют массу конструктивных недоработок...
Можно конкретнее о "массе конструктивных недоработок " ?
Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
если вы установите вариатор на евро 5 или евро 6 двигатель с активной системой изменения фаз газораспределения, увидите сколько принесет вариатор вам забот
Да зачем так далеко ходить ,у многих были проблемы с установкой на древний Лачетти 1.8 , а человек с мозгами на нескольких машинах настроил и добился очень хорошего результата (в доках микролуча найти можно) ......

Учите матчасть !
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 19:07   #54
Anch
Пользователь
 
Реєстрація: 10.12.2016
Звідки Ви: Киев
Авто: Sportage
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
Типово BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

ProGas, Вариатор правильно настроить не каждый сможет, и только при правильной настройке отдача от него будет колоссальная. По этому поводу есть большая тема с графиками, расчетами и формулами на Лачетти форуме, автор Cobox. Там как раз описаны все сложности правильной настройки и другие нюансы установки вариаторов, их отличия между собой, в том числе и авто с CVVT.
Anch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
adum (21.02.2017)
Старий 21.02.2017, 19:12   #55
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від Anch Переглянути допис
автор Cobox.
Именно о нем ,я и говорил . Еще тема активно обсуждается на кархелпе .
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 19:13   #56
Anch
Пользователь
 
Реєстрація: 10.12.2016
Звідки Ви: Киев
Авто: Sportage
Дописи: 98
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Мы писали посты одновременно и думали об одном и том же)) Забавно))
Anch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 20:11   #57
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від adum Переглянути допис
Начните с учебника школьной физики.
о, вже цікаво, я один із авторів деяких розділів, що там про горіння газу? )))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 20:33   #58
Tucsondp
Участник
 
Реєстрація: 25.03.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 56
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 44 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від ProGas Переглянути допис
Выложите пожалуйста реальные примеры рекомендаций производителями ГБО использования вариатора на пропане
Я не спец в этом вопросе. Рекомендаций документальных дать не могу. Скажу, что лично было со мной, когда я ставил BRC на официальном пункте в моем городе. Я когда приехал, мне сразу сказали цену всей установки с работой и вариатором. У них это стандарт. Я единственное доплатил разницу в цене баллона. У них в стандарте был на 52 (или 54, не помню) литра, а я настоял на 72 литра. Может развели с вариатором, не знаю, но они официалы. Хотя в нашей стране всегда так было. Удивляться не приходится.
Tucsondp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 20:50   #59
adum
Участник
 
Реєстрація: 17.09.2016
Звідки Ви: UA-KH
Вік: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
Типово Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від VIC Переглянути допис
я один із авторів деяких розділів, що там про горіння газу?
К сожалению не знаком с вашими трудами ,поэтому не знаю ,писали вы там про горiння газу ,чи нi)))))
adum зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.02.2017, 21:10   #60
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
Радость Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Допис від adum Переглянути допис
писали вы там про горiння газу ,чи нi
але було посилання на шкільний підручник фізики
Нажми для просмотра всего текста

тому й перепитав
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Рекламные ссылки:


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:17.


vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0,37934 секунды с 9 запросами