Чистка инжектора

[Stich]

Всем привет !
Внимательно прочел все, что было написано, и вот что я имею Вам сказать.
Недавно, 2 недели назад , проходил ТО 30, все как положено записался приехал. менеджер печатает список работ, читаю... замена масла..... Чистка инжектора. Я его спрашиваю, типа зачем, в регламенте нету... он начал мне про топливо рассказывать плохое... согласился.
Забрал авто - чувствую что-то не то, но пока не могу понять что. Потом по пути на работу, как всегда через пробку, замечаю что машинка начинает троить на холостых. Сперва подумал дергается когда вкл/выкл. вентилятор - но нет. Еду на сервис - ответ просто шикарный - это нормальная работа двигателя, странно почему только после 30 тыс проявилась и после ТО.
Короче морочили мне голову 8 часов, в итоге вердикт - машина в идеальном состоянии и все классно.
Проблема как была так и осталась, только теперь когда стоишь на месте и раскрутить движок до 2-3 тыс - начинает периодами пробивать,т.е. дергаться(как троит). Никакой закономерности в дерганьи нету, т.е. как хочет так и дергается. На ТО чистили форсунки и меняли свечи , и компом диагностировали - ничего не нашли.
Думал на бензин, но перед ТО заправил полный бак - до ТО ничего, все норма, а после вот такой эффект.
Кто сталкивался, что за ерунда ???? Что делать и куда бежать ?

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Stich

Что делать и куда бежать ?

на диагностику к независимому инжекторщику, например на S-Auto

[Stich]

За совет спасибо, обязательно подъеду.

Думаете проблема все таки в нем ?

[VIC]

Сообщение от Stich

За совет спасибо, обязательно подъеду.

Думаете проблема все таки в нем ?

думаю проблема есть, а где? это нужно спецоборудование, я не исключаю даже такой вариант как замена исправной форсунки на калеченую, но хорошего знакомого

[olegoo]

Чего угодно можно ждать. Опять же, форсунки, небось, чистили без снятия да на ультразвуковом стенде?

[DOKTOR]

Без снятия чистятся не хуже. Сказочники.

По ультразвуку- согласен на 100 %.

[olegoo]

Сообщение от DOKTOR

Без снятия чистятся не хуже. Сказочники.
По ультразвуку- согласен на 100 %.

Сильно засранные таки чистятся хуже - на практике убедился.

[Энди]

Сообщение от olegoo

Поделись еще, плиз, чем заправлялся и какой пробег - очень уж много улучшений, еще и расход заметно уменьшился
Не, мне, приятно, что девайс принес такую пользу , просто хочу понять - это бензин такой хреновый, что форсунки так засрались, или просто пробег большой, время сделало свое черное дело...

пробег т овсего 45 тыс. заправляюсь на разных заправках - особо проблем никогда с бензином не возникало.
В чём может вылезло "качество" бензина - так это в том что машина на газу и на бензине только прогревается - но и ногда по 100 км. пробегает раз в 10000 км.
проблема была в основном в 1 форсунке.. - такое ощущение что нагар (смолянистые отложения) были с внешней стороны...
фотоотёт не сделал поскольку чистил ночью и не до того было..
С основной работой прибор справился - я доволен, машина работает как новая!

[VIC]

Сообщение от Энди

проблема была в основном в 1 форсунке.. - такое ощущение что нагар (смолянистые отложения) были с внешней стороны....
С основной работой прибор справился - я доволен, машина работает как новая!

впускные клапана 1-го цилиндра? а как компрессия в нем?

[DRAKO]

Сообщение от DOKTOR

Без снятия чистятся не хуже. Сказочники.

Хорошо, тогда скажи веское слово по регламенту.При каком пробеге /косвено моточасы/ ДОКТОР прописывает чистку инжекторапо-взрослому со снятием головки?
Вопрос не празный. Я никогда инжекторов не чистил - машины были новые и продавались через 3-5 лет без означеной процедуры. Примется как руководство к действию.

[Mihey]

Сообщение от DOKTOR

Без снятия чистятся не хуже. Сказочники.

комплекс по замене топливного фильтра,свечей,масла,мойка форсунок
не дал никаких результатов - ожидал уменьшения расхода топлива, а почему-то расход увеличился
что я сделал не так ?

[Stich]

Сообщение от DOKTOR

Без снятия чистятся не хуже. Сказочники.

По ультразвуку- согласен на 100 %.

На ТО честно говоря не знаю как чистили, потому как не присутствовал, но когда приехал во второй раз - то снимали лично наблюдал эту картину.
Чистили не ультразвуком , а какой-то жидкостью.
Позавчера заправился на другой заправке, и проблема все таки не в бензине....
Буду на выходных ехать на С-Авто

[Miron]

Сообщение от Stich

На ТО честно говоря не знаю как чистили, потому как не присутствовал, но когда приехал во второй раз - то снимали лично наблюдал эту картину.
Чистили не ультразвуком , а какой-то жидкостью.
Позавчера заправился на другой заправке, и проблема все таки не в бензине....
Буду на выходных ехать на С-Авто

У меня диагноз такой же, так же грешил на форсунки, неправильную чистку, свечи - но пока что из всего что сделал это залил на заправке помоему Редекс выездил бак но симптомы остались. Поэтому вся надежда на Вас как протеститесь на S-Auto отпишитесь пож. а то я тоже обеспокоен єтим вопросом.

P.S.: что самое интересное в этом деле так это то что у меня такая фигня началась тоже после прохождения ТО 30

[Stich]

Отпишусь обязательно

[Stich]

Вчера побывал на S-Avto по поводу своей проблемы.
Как оказалось все довольно просто и банально. Умельцы на сервисной станции (Набережно-Луговая) очень "удачно" произвели чистку форсунок какой-то ерундой, после чего на клапанах осталась смола и не давала им плотно закрываться.
Плюс к этому , по словам Александра - мастер который смотрел, сказал, что свечи НЖК, которые мне вкрутили, сомнительного качества :-).
Результат :
1) На станции произвели чистку клапанов, если правильно понял, через подачу воздуха пару раз побрызгал средство для чистки карбюратора (100 грн)
2) Я заменил свечи на Бош (100 грн за 4 шт.)
Симптомы пропали после второй чистки, "потряхивание" двигателя пропало, после замены свечей машинка как ожила :-), и без всякого V-Power.
Теперь на сервисную станцию ни ногой :-).
После того как я провел 8 часов на сервисе и никто проблему не решил, а только сказали : "у Вас все в порядке", то тут же за пол часа проблему нашли и устранили.