2.2 "Проезд без остановки запрещен".

[Toljanos]

Ласкаво просимо в Україну. Більше нічого не напрошується....

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Евгений (Запорожье)

www.radikal.ru]

это дублирующий светофор, он не управляет движением через переезд, а запрещает заезд на переезд при включенном красном на перекрестке, чтобы на краснывй транспорт не оказался на путях. семафор блокироует независимо от светофора

[Запорожец]

Понятно что дублирующий, но где в правилах сказано что знак имеет преимущество перед дублирующим светофором?

[VIC]

Сообщение от Евгений (Запорожье)

Понятно что дублирующий, но где в правилах сказано что знак имеет преимущество перед дублирующим светофором?

светофор имеет приоритет над знаком, это записано в правилах, при включенном зеленом знак стоп игнорируется

[Запорожец]

Сообщение от VIC

светофор имеет приоритет над знаком, это записано в правилах, при включенном зеленом знак стоп игнорируется

Согласен. Но каждый второй запорожский водила таки фиксирует остановку в этом месте... (ГАИ-то зачем-то здесь пасётся).
Это не конец фотосессии. Далі буде.

[Mega_Serega]

а еще есть перед переездами моргающий белый (помимо 2х красных). Здесь нужна остановка перед стопом?

[VIC]

Сообщение от Mega_Serega

а еще есть перед переездами моргающий белый (помимо 2х красных). Здесь нужна остановка перед стопом?

нужна, белый информирует что семафор работает, но действия знаков не перекрывает

Сообщение от VIC

нужна, белый информирует что семафор работает, но действия знаков не перекрывает

VIК, сам ведь говорил, что светофор имеет приоритет над знаком. Семафор тот же светофор, и соответственно если мигает два белых надо руководствоваться семафором который говорит, что проезд разрешен - остановка не нужна и знак стоп в данном случае игнорируется.

[almond]

16.1. Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.
Перекресток, а не ж/д переезд ! ИМХО, так.STOP относится к знакам приоритета, значит не действует на регулируемом перекрестке, но его никто не отменял на переезде. Забейте в поисковик этот вопрос и увидите массу мнений на этот счет

Сообщение от almond

16.1. Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.
Перекресток, а не ж/д переезд ! ИМХО, так.STOP относится к знакам приоритета, значит не действует на регулируемом перекрестке, но его никто не отменял на переезде. Забейте в поисковик этот вопрос и увидите массу мнений на этот счет

Причем тут перекресток к ж/д переезду?
Выписка из правил:

Посмотреть весь текст

8.7. Світлофори (додаток 3) призначені для регулювання руху
транспортних засобів і пішоходів, мають світлові сигнали зеленого,
жовтого, червоного і біло-місячного кольорів, які розташовані
вертикально чи горизонтально. Сигнали світлофора можуть бути з
нанесеною суцільною чи контурною стрілкою (стрілками), із силуетом
пішохода, X-подібні.

8.7.6. Для регулювання руху на залізничних переїздах
використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним
біло-місячним і двома червоними, які мають такі значення:

а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних
засобів через переїзд;

б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація
справна і не забороняє руху транспортних засобів.

8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами
світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є
обов'язковими для виконання.

Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу
перед дорожніми знаками пріоритету.

По моему четко сказано чем надо руководствоваться при ж/д переезде если там есть светофор с белым мигающим и знак приоритета 2.2 - "Проезд без остановки запрещен"

[Олександр]

Сообщение от almond

Забейте в поисковик этот вопрос и увидите массу мнений на этот счет

велика кількість протиріч у законодавстві породжують велику кількість думок та інтерпретацій норм такого законодавства.
обидві протилежні позиції не обґрунтовані на 100%...

Еще немного добавлю из правил:

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших
випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій
повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією)
(див. додаток 2), дорожнім знаком 2.2 (див. додаток 1)
( 306а-2001-п ), шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити
сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні - не
ближче 10 м до найближчої рейки.


то-есть опять же если стоит светофор который показывает, что
"сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів."
останавливаться не надо т.к. запрета на проезд нету.
Не пойму какие здесь противоречия и интерпретации могут быть?

Если написано останавливаться надо в случаях когда приближается поезд или движение через переезд запрещено (в случае с светофором будут мигать два красных), если мигает белый говорит о том что движение не запрещено и соответственно останавливаться не надо, если же висит знак 2.2 дополнительно согласно правила 8.3 описанного выше светофор имеет приоритет над знаком 2.2 - проезжайте без остановки и никто из ГАИ не сможет вас оштрафовать.
И вешают туда этот 2.2 для того чтоб если не работает светофор водитель реально остановился и осмотрелся нет ли там поезда.

[Олександр]

я прихильник саме такої думки, проте вважаю, що вона непрямо випливає із пдр.

[Mega_Serega]

Проще говоря, если работает "біло-місячний" сигнал и есть знак STOP, то движение можно осуществлять без остановки. т.к. он "не забороняє руху транспортних засобів" а говорит о том что "сигналізація справна".
Правильно?

Сообщение от Mega_Serega

Проще говоря, если работает "біло-місячний" сигнал и есть знак STOP, то движение можно осуществлять без остановки. т.к. он "не забороняє руху транспортних засобів" а говорит о том что "сигналізація справна".
Правильно?

именно это я и пытался сказать