Эксклюзивная задняя распорка

[KARAY]

Допис від VIC

Частично исправляет ситуацию фаркоп, он усиливает задницу жестко связывая лонжероны, получается своеобразная "интегрированная рама"

а поперечины, ну допустим "родные", или другие, т.е. не съемные, он ведь, по идее тоже могут играть роль "усилителя", или я не прав, и их роль в этом деле не велика? Из за своей "худосочности", и слабости крепления?

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від KARAY

а поперечины, ну допустим "родные", т.е. не съемные, он ведь, по идее тоже могут играть роль "усилителя", или я не прав, и их роль в этом деле не велика?

абсолютно прав

[KARAY]

Ну тогда, господа, получается, что если "расчисать" макушку машины распорками, а в низу "зашнуровать" фаркопом, то и появится необходимая жесткость кузова?

Ни в коем случае не хочу обидеть идею Beleg - а!!

[VIC]

Допис від KARAY

то и появится необходимая жесткость кузова?

необходимая и так есть, речь идет об избыточной

[beleg85]

что есть избыточная? производители постоянно рекламируют что они на каждой последующей модели (не рамной конечно) увеличили жесткость кузова на надцать процентов.
А необходимая жесткость у каждого своя. + постоянное переминание кузова, даже минимальное ведет к усталости металла (излишняя мягкость а потом трещины), со временем конечно. А излишнее упругое изменение геометрии кузова к неадекватности работы подвески.
НО! некоторые ездят на авто у которых зад отрывается и почти по дороге волочится и этого не замечают.

А по поводу эффективности НЕДИАГОНАЛЬНЫХ распорок и усилителей могу сказать одно, вспомните школьную геометрию.

[VIC]

Допис від beleg85

что есть избыточная?

избыточная для расчетных условий его эксплуатации, на которые расчитана трансмисия и двигатель
P.S. Обычным сверлом тоже отверстие в бетоне пробуксовать можно, но только один раз

[beleg85]

Мне нравится хороший запас прочности, мощности.... я ж не производитель, а пользователь, можно сказать искушенный... не люблю когда скрипит, стучит, хрустит, свистит, воет то что этого делать не должно даже если производитель так расчитал для себя.

[aerodron]

Я сичтаю что подход "раз проивзводитель так расчитал,.. то лучше не сделаешь" не верен в корне. Подход Саши к делу нравится. тоже не люблю когда наезжаешь на бордюр слышать звуки. кто-то их не слышит а я слышу хорошо (раз зрение упало то слух обострился)
Посему уже делаю такую же распорку) Хохо)))

[beleg85]

Допис від aerodron

Посему уже делаю такую же распорку) Хохо)))

Давай!!!
Будет двойной эксклюзив!

[*AleX*]

Первое - отличная идея и исполнение! Как всегда!
Второе - пару вопросов:
1. Шторку в багажнике я так понимаю использовать можно только частично? Т.е. чтобы она за сидуху цеплялась, надо вырезанием заниматься?
2. Я так понимаю варить к кузову ничего не нужно? Все крепления к кузову на болтах в "штатные дырки"? Или что-то надо сверлить?
Спасибо!

[Ales]

Вот,на просторах интернета нашел сайт с немыслимым количеством распорок на Tucson...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Weron]

Допис від Ales

Вот,на просторах интернета нашел сайт с немыслимым количеством распорок на Tucson...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Ого, а подкузовные впечатляют

[ИгорьОК]

Допис від Ales

Вот,на просторах интернета нашел сайт с немыслимым количеством распорок на Tucson...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Надо делать коллективную закупку

[beleg85]

Допис від weron

Ого, а подкузовные впечатляют

Чем? наверное белым цветом. Присмотритесь куда они крепятся.

2 *AleX*, все так, только шторка и без вырезаний как то цепляется, но я ею вообще не пользуюсь. Сверлить ничего не надо, но надо узкие пропилы для ушей кронштейнов делать.

[aerodron]

Так а че - Rear Lower Bar и Rear Torsion Bar например вполне нормально. очень даже дополнят эксклюзивную распорку как по мне