Назад   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > АКПП

Примітки

АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач

Рекламные ссылки:

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 05.03.2014, 15:04   #31
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Реєстрація: 02.10.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Вік: 47
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Дописи: 5.857
Сказал(а) спасибо: 2.170
Поблагодарили 1.209 раз(а) в 741 сообщениях
Типово Re: проскальзывание гидротрансформатора

Цитата:
Допис від Romcheg Переглянути допис
Вот и у меня выскочила ошибка р0741 и р0700
замена масла помогла?
Poshtarik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 08.04.2014, 13:41   #32
Romcheg
Новичок
 
Аватар для Romcheg
 
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Киев
Авто: TUCSON 2.0 АТ 4WD
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Типово Re: проскальзывание гидротрансформатора

Рекламные ссылки:
Цитата:
Допис від Poshtarik Переглянути допис
замена масла помогла?
Помогла, Пока полёт нормальный
Romcheg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Пользователь сказал cпасибо:
Poshtarik (08.04.2014)
Старий 24.02.2016, 11:55   #33
mihailovich82
Новичок
 
Реєстрація: 23.05.2010
Звідки Ви: Киев, Печерск, возле НТУ
Авто: Tucson 2.0 4WD A/T 2007
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Типово Re: проскальзывание гидротрансформатора

Поделюсь собственным опытом.
Осенью 2015 года при пробеге 145 000, я заметил что расход топлива на моем ТУШКАНЕ увеличился приблизительно на 20%, при этом тяга ощутимо ухудшилась.
На СТО диагностировали ошибку Р0741. Мастер пояснил, что это в 90% случаев причина в выходе из строя ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, и сказал, что в этом случае ездить можно, но будет повышенный расход, и слабее тяга, так как не вся мощность двигателя передается на колеса. После этого мне как бы невзначай предложили сделать замену гидротрансформатора на этой же станции, так как эта деталь "НЕ РЕМОНТОПРИГОДНА" и озвучили прайс: Ремонт - 2500 грн., сам гидротрансформатор - 19000-32000грн. (как повезет) + маслянный насос который стоит в коробке, и меняется вместе с гидротрансформатором еще 9500 грн.
Вобщем я очень сильно ПРИУНЫЛ . И даже думал расставаться со своим ТУШКАНОМ.
После непродолжительного поиска решения проблемы, в интернете я нашел станцию которая специализируется на ремонте АКПП. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Где мне сделали ремонт гидротрансформатора за 1 рабочий день, и дали гарантию на работу 1 год.
При этом сам ремонт обошелся - 85 USD, снять поставить АКПП - 150 USD, + масло в АКПП в количестве 9 литров - 1600 грн.
После ремонта все вернулось на свои места.
Доношу информацию не в качестве рекламы, а просто делюсь своим опытом. Возможно кому то будет изложенная мной история.
mihailovich82 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex Under (24.02.2016), Dimych (24.02.2016), koka-ftp (24.02.2016), omts (24.02.2016), Poshtarik (24.02.2016), Yaroslavius (16.02.2017)
Відповідь


Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Общее устройство и принцип действия гидротрансформатора VIC АКПП 2 26.04.2011 09:16

Рекламные ссылки:


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:31.


vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 1,15456 секунды с 10 запросами