|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#31 | |
Старейшина
Реєстрація: 07.03.2010
Звідки Ви: Белогородка
Вік: 66
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Дописи: 1.102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Не стоит в теме умничать, все и так дру-друга понимают. ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Старейшина
Реєстрація: 07.03.2010
Звідки Ви: Белогородка
Вік: 66
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Дописи: 1.102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
![]()
??? И при чем тут "умничать"??? Понимаем - хорошо, но упреки в предыдущих постах считаю безосновательными и необоснованными - пишешь, так будь добр изучи тему...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Да вобще-то про 4х4 крым пост.
Но, если уж на то пошло, то изучи тему сам, и не по кораблям. И почему для синтетических тросов смертелен перелом. На будущее, если тебя будут вытягивать, и ты случайно проедешь по динамическому ARB, будешь покупать новый хозяину. Губы-4 подвижных ролика, клюз-неподвижная прямоугольная дырка. У джиперов. з.ы. У мареманов любая дырка для троса-клюз. ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 | |
Старейшина
Реєстрація: 07.03.2010
Звідки Ви: Белогородка
Вік: 66
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Дописи: 1.102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
![]() Цитата:
...ему бы научится сначала отличать элементарные вещи "губы " от " клюза " а потом писать коментарии В даном конкретном случае стоят "губы " они предназначены для металического троса , а "клюз" для кевларового троса... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Старожил
![]() Реєстрація: 21.02.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Дописи: 658
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 394 раз(а) в 171 сообщениях
|
![]()
Господа я очень уважаю Ваш спор но тему не для этого upнули, не отвлекаемся
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Ну и ладно.
2 Chief ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Старейшина
Реєстрація: 07.03.2010
Звідки Ви: Белогородка
Вік: 66
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Дописи: 1.102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 11.09.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 66
Авто: TUCSON 2.0 МКПП бензин
Дописи: 1.324
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 333 раз(а) в 159 сообщениях
|
![]()
Цікавий варіант...
![]() Особисто я ще не застрягав, але в останні дощі так влило, що з рибалки виїхав ледь-ледь - на останніх потугах двигуна з водою в салоні. Тепер до всіх. Ну раз нема однозначного вибору моделі лебідки, то скажіть хоча б якісь середні вимоги до її вибору з розрахунку на параметри Туксона: приблизне необхідне тягове зусилля, трос стальний/інше, тощо.
__________________
Дні слід не рахувати, а важити. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#41 | |
Старожил
![]() Реєстрація: 21.02.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Дописи: 658
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 394 раз(а) в 171 сообщениях
|
![]() Цитата:
но все таки хотелось бы услышать мнение авторитетных людей по проверенному испытанному девайсу ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Тушелюб (13.06.2014) |
![]() |
#42 |
Старожил
![]() Реєстрація: 21.02.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 42
Авто: TUCSON 2.0 4WD 5MT
Дописи: 658
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 394 раз(а) в 171 сообщениях
|
![]()
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 | |
Постоялец
Реєстрація: 22.11.2014
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Tucson 2.0 & vitara 1.6
Дописи: 181
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() Цитата:
в зависимости от глубины "засадки" усилие разное. как правило, на шоссейной резине глубоко не засверлишься и ТММ на 800 кг хватит, он по габариту и весу приятный на ощупь, гарантированно из любой засады поможет ТММ 1500 кг, но там уже габарит, вес и трос займут приличное место в багажнике. для ТММ 800 кг желательно ещё использовать блок. для ориентирования пример ТММ с ТТХ, ссылка не для рекламы - первая вменяемая, которую нашёл [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] автору темы - респект, приятно сделано ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Активист
Реєстрація: 11.11.2009
Звідки Ви: Полтава
Вік: 51
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Дописи: 6.014
Сказал(а) спасибо: 1.185
Поблагодарили 1.060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Постоялец
Реєстрація: 22.11.2014
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Tucson 2.0 & vitara 1.6
Дописи: 181
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Рекламные ссылки: |