Климат контроль: Вопросы и ответы

[MadPes]

Честно говоря с упоением читал историю и ооооочень ждал что в конце рассказа причиной неработающего датчика станет что-то необычное, типа полевая мышь, забившаяся под бампер или недокрученная гаечка крышки бардачка, ну или на крайний случай закатившийся под датчик баллончик азота, периодически брызгающий на него.... Но все оказалось банально)))

+1 в копилку опыта)))

[LRM]

Рекламные ссылки:

+1 в копилку опыта)))

Ну я же и писал с целью, поделиться опытом.

[Poshtarik]

Друзья, подскажите как работает наш компресор кондиционера? постоянно или прерывисто? особенно, если поставить температуру на ЛО и выставить обороты вентилятора на средние. На дизеле к компресору затруднен доступ, не видно как включается/выключается муфта? Моя проблема обмерзания патрубка пока не решена (был у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]). и еще может кто знает где находится датчик температуры испарителя и как его продиагностировать. Спасибо.

[tranzit42]

Сообщение от Poshtarik

постоянно или прерывисто?

Не могу утверждать как это происходит у дизеля но алгоритм работы должен быть одинаков - в зависимости от температуры воздуха включаеться выключается с частотой как раз зависимой от температуры того же воздуха при максимальном холоде должен включиться и охлаждать пока уши не померзнут вроде так!

[Toljanos]

Сообщение от Poshtarik

Друзья, подскажите как работает наш компресор кондиционера? постоянно или прерывисто? особенно, если поставить температуру на ЛО и выставить обороты вентилятора на средние. На дизеле к компресору затруднен доступ, не видно как включается/выключается муфта? Моя проблема обмерзания патрубка пока не решена (был у [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]). и еще может кто знает где находится датчик температуры испарителя и как его продиагностировать. Спасибо.

минулого місяця їздив на профілактичний огляд до кондиціонерщика. Запускали кондюк, при роботі тиск був у нормі і через декілька хвилин компресор відключився і потім знову включився. Майстер сказав, що все норм, тиск теж, а те, що він відключився це добре, бо нагнав необхідний тиск. Тобто кондиціонер повинен відключатись і включатись.

[Poshtarik]

Сообщение от Toljanos

кондиціонер повинен відключатись і включатись.

смотрел только что бензинку - там виднее. Таки да выключается и включается даже на максимале, а у меня такое ощущение, что мой фигачит постоянно, из-за этого и обмерзает наверное

[Олегator]

дабы не развивать темы, напишу и свою историю (сори, если не туда, перенесите, плиз)

три недели назад вез семью в Одессу, при старте включил климат и услышал легкий шум под капотом, очканул и выключил...
по трассе началась жара, + 38 показывало, ребенок в машине
остановился, включил климат, что то пискнуло и пропл звук, климат работал всю дорогу...
ехать обратно... горячий воздух, благо сам ехал, но в ушах был ужас от открытых окон)

две недели тянул ,ниче не делал, потом увидел пост про Березняковских умельцах, попытался записаться, время не подошло
в прошлую субботу появилось окно и нарыл близкую от меня СТО (не буду говорить какое) и поехал на диагностику
подсоединили к стенду, прокачали, закачали, не знаю что делали...
сказали мало фриона (остаток 400 гр), закачали, таже хня...
приговор : хана компрессору, клеманул...
за "работу" сказали 290 грн... и типа можно заказать компрессор оригинал в пределах 8 тык через 14 дней... я с недоумением откланялся...
svita подсказал где взять Б/У и где поставить (спасибо огромное svita )
водитель был в пути за компрессором, и мне позвонил товарищ... я ему рассказал... он мне "втюхал" телефон очередного спеца и настоял срочно позвонить! позвонил, через 10 мин был у него (оказался рядом) и 5 мин сделали свое дело... фонарик посветил в направлении компрессора и... о чудо! нет ремня привода компрессора.... , я в тихом ауте... позвонил KIRILL-у (очередной респект ему и его команде!), одели ремень и о чудооооо! климат рабочий...
в процессе этого (у моего друга в другом региона СТО под таким же "брендом") звоню и рассказываю... попросил меня не ехать на СТО "бренд" на разборки, а подождать его звонок...
звонок последовал в конце дня
звонил директор СТО "бренд"... спросил что и как... рассказал, попросил приехать...
Приехал, еще раз рассказал, показал, тихо посмотрел на оправдывающегося "спеца", добил его фактами, он был отправлен директором "восвояси"
с извинениями мне были вручены 290 грн...
вот такая история...
ВЫВОД!: обращаться только к проверенным СПЕЦИАЛИСТАМ!

[Toljanos]

Сообщение от Poshtarik

смотрел только что бензинку - там виднее. Таки да выключается и включается даже на максимале, а у меня такое ощущение, что мой фигачит постоянно, из-за этого и обмерзает наверное

Тоді проблема, або в тиску, або в компресорі.

[Poshtarik]

Сообщение от Toljanos

або в тиску, або в компресорі.

або в якомусь датчику, що не дає сигналу на вимкнення компресора

[Mega_Serega]

Сообщение от Poshtarik

из-за этого и обмерзает наверное

обмерзает из-за нехватки фреона!

[olegoo]

Еще имя спеца бы и его телефончик куда-то к нам в базу знаний - спеца, который не стал разживаться за твой счет на новый компрессор кондиционера.

[Poshtarik]

Сообщение от Mega_Serega

обмерзает из-за нехватки фреона!

однозначно - нет, это не мой случай. Был у кониционерщика. Фреон у меня был и до того, и заправляли систему после смены клапана ТРВ, ничего не поменялось. Или взял неработающий клапан ТРВ на разборке (что впрочем мало вероятно, редкая болезнь), или не работает датчик температуры на испарителе (что пока неизвестно как проверить, по логике он тоже должен давать сигнал на выключения компресора), или еще какой-другой датчик, который подает сигнал на компрессор. видать нужно искать еще спецов по кондиционерам

[Олегator]

Сообщение от olegoo

Еще имя спеца бы и его телефончик куда-то к нам в базу знаний - спеца, который не стал разживаться за твой счет на новый компрессор кондиционера.

если тут можно, то плиз : Борис 050-984-3000 работает и на выезд

[Mega_Serega]

Сообщение от Poshtarik

однозначно - нет, это не мой случай. Был у кониционерщика. Фреон у меня был и до того, и заправляли систему после смены клапана ТРВ, ничего не поменялось. Или взял неработающий клапан ТРВ на разборке (что впрочем мало вероятно, редкая болезнь), или не работает датчик температуры на испарителе (что пока неизвестно как проверить, по логике он тоже должен давать сигнал на выключения компресора), или еще какой-другой датчик, который подает сигнал на компрессор. видать нужно искать еще спецов по кондиционерам

так а причем здесь датчики? Если будет компрессор работать постоянно и не выключаться, то ничего не обмерзнет. Можно кстати посмотреть, когда включится компрессор, при нехватке фреона, сразу трубка покроется инеем, что и означает нехватку фреона. Если она и размерзнется потом, то все-равно проблема в нехватке фреона...

[LRM]

Олегator

Спасибо за инфу.

Тут я смотрю можно топ переименовать в "геморные" случаи с климатом.