|
![]() |
#1 |
Старожил
![]() Реєстрація: 20.10.2009
Звідки Ви: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Дописи: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Активист
![]() Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: Київ, Березняки
Вік: 45
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Дописи: 5.000
Сказал(а) спасибо: 1.817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Старожил
![]() Реєстрація: 20.10.2009
Звідки Ви: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Дописи: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Старожил
Реєстрація: 17.10.2007
Звідки Ви: пгт. Донецк www.4wd.dn.ua
Вік: 39
Авто: Tucson V6 AT 225/70R16
Дописи: 889
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
поначалу воняло, через 2,5 года уже ничё не воняет
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Аксакал
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Дописи: 2.933
Сказал(а) спасибо: 1.099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]()
Вернулся) Всем спасибо за советы. Tucson ещё раз заставил собой гордиться. Колеса не спускал. Заезжал с включенной блокировкой и включенным ESP. Ехал медленно и аккуратно. Назад уже расхрабрился и выезжал побыстрей. Никаких неудобств не испытывал. По ощущениям, как будто ехал по обычной грунтовке. В общем в восторге.
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Участник
Реєстрація: 04.07.2008
Звідки Ви: Kyiv, ДВРЗ
Авто: `08 CRDi AT 4WD EB
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
093-321-40-77 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]()
Высаживал)
|
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]()
всем привет!!!
Боюсь огорчить по поводу полного привода. Не разумный он у нас. вообщем ситуация была банальная, и погода была солнечная. Ехал купатся на Днепр, решил проверить Тушканчика заездом в песок, но стремно было заехал на немного. Постяла машина с часик. Покупался решил ехать дальше. Машина стояла носом к берегу. возможно здесь была ошибка, решил развернутся и выехать. НАчал потихоньку сдавать задом, в режиме лыжи вперед назад. Так как машина плохо цеплялась, включалс полный привод. И вот когда я уже задом к берегу думал все нормаьно выеду. Мой тушканчик зарывается в этот песок. Причем зарывается передним правым и задним левым. Докопавшись до мокрого слоя песка. Тут и понял что пипец. Нашел народ, попросил что бы подсобили. Так вот обычная газелька немного потянув свободно вытянула тушкана, а потом он сам выехал из этого всего. Так вот чего не хватет системы распределения тяги межосевого диференциала. Не понтяно почему закопались противоположные оси. |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Активист
![]() Реєстрація: 10.05.2008
Звідки Ви: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Дописи: 7.890
Сказал(а) спасибо: 1.440
Поблагодарили 1.587 раз(а) в 1.006 сообщениях
|
![]()
arhGavryil
Твоя история банальна ![]() Проверенна многими ![]() Машина здесь не причем ![]()
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Постоялец
Реєстрація: 29.04.2010
Звідки Ви: киев
Авто: тушкан
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Захотелось калёсики в море помочить... ну думаю, че там... Но как оказалось, не фсе так просто: машина почти сразу села при выключенном кондере, еsp и при включ. 4wd. Села именно в сыпучем песке, даже не доехав до мокрого. Непомогали выбрацо даже небольшие плоские камни, которые мостили под калёса. После некоторого времени понял - самому не выбраться, хотя даже не сидел на пузе. Дабы не зарыцо по уши, и не ночевать, попросил троих ребят толкнуть. Открыл им заднее стекло для удобства, постелил покрывальце на заднюю дверь шоб не помяли... А машина с первой попытки и не дернулась ![]() Со второго толчка, взобравшись на подложенные камни, при заднем пятерном приводе удалось выскочить на твердую поверхность... Где вижу ошибку: не набрал разгон. Кто еще чё скажет? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | ||
Модератор
![]() Реєстрація: 24.05.2010
Звідки Ви: Киев
Вік: 47
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Дописи: 5.575
Сказал(а) спасибо: 2.724
Поблагодарили 1.485 раз(а) в 842 сообщениях
|
![]() Цитата:
А вообще надо было приспустить колёса, как вариант !!!
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим ! |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Постоялец
Реєстрація: 29.04.2010
Звідки Ви: киев
Авто: тушкан
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Ну мож на мокром песке не тонет
![]() Насчет приспустить колеса - это выход, но говорят это нада делать до того. Но зато вчера счет машинка сравняла, 1:1. Грязь, глубокие лужи, грязевые подъемы - все проехали,везде прошли. Получил удовольствие от экстрима ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
esp, tcs, вывешивание, гололед, диагональ, полный привод |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Полный привод - вопрос | Modul | 4WD Трансмиссия | 228 | 13.11.2018 09:04 |
Покупаем полный привод | Nickoss | Муки выбора | 58 | 05.05.2017 00:05 |
Можно ли из передне приводного Тушкана зделать полный привод? | Carbon | Доработка ходовой | 15 | 05.01.2011 23:19 |
Рекламные ссылки: |