|
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#16 |
Аксакал
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Дописи: 2.933
Сказал(а) спасибо: 1.099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]()
да, дизель!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
2) заполни профиль плиз
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Аксакал
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Дописи: 2.933
Сказал(а) спасибо: 1.099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 20.06.2008
Звідки Ви: Одесса
Вік: 49
Авто: 2.0 CRDI AT 4WD
Дописи: 1.307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
3 минуты вполне, дальше потихоньку пару минут и на ходу прогреется
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 |
Участник
![]() Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Луганск
Вік: 52
Авто: Tucson crdi 4WD A/T
Дописи: 483
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 34 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
Гараж открыл-завел, прогрел коробку, выехал,закрыл гараж и потихоньку на выезд из кооператива. На все уходит минут 5.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Старожил
![]() Реєстрація: 20.06.2009
Звідки Ви: Чернигов
Вік: 51
Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI
Дописи: 654
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
Открыл- завел , понятно, а что значит коробку прогрел? растолкуйте дилетанту. С коробкой автомат встречаюсь первый раз. Как и сколько прогревать машинку, невкурсах. Просветите плиз.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Постоялец
![]() Реєстрація: 09.12.2008
Звідки Ви: Киев - Хайфа
Вік: 57
Авто: GrandScenic 1,5CDi AT
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Заводишь двигатель, держишь машину ногой на тормозе, и переключаешь передачи в коробке, задерживаясь в каждом положении секунд 10-20 (почуствуешь толчки в коробке, это включаются насосы), так пару раз вверх-вниз. Это и есть прогреть коробку, т.е. заставить насосы прогнать масло по всей коробке, ненагружая ее моментом(за счет выжатой педали, ты отключаешь сцепление) в механике масло гоняется только за счет вращения шестерен, здесь за счет работы насосов(поэтому нельзя буксировать машину с АКПП с нгеработающим двигателем долго, масло не подается - коробка может накрыться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Активист
Реєстрація: 10.01.2008
Звідки Ви: -
Вік: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Дописи: 5.775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4.339 раз(а) в 1.585 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
ОФФ в жигу ставил термоконттактный термометр управления вентиляторами охлаждения БП от ИНИ с контактами 40 и 60 по тосолу, до 40 мигала синяя лампочка на панели (вставил в указатель температуры) от 40 до 60 горела ровным светом, после 60 гасла, так вот, перестала мигать - поехали )))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]()
Кто прогревает двигатель перед началом езды - тот поступает мудро, в независимости от того дизель это или бензин. Особенно важен прогрев двигателя в холодную пору года, т.е в морозы, но даже летом лучше дать ему поработать минутку. Слышал, что наибольший износ двигателя припадает как раз на первые 10-15 минут его работы. Обязательно нужно дать движку прогреться, т.к. когда двигатель холодный между кольцами на поршнях и стенками блока увеличенный зазор, что не есть хорошо, когда мы давим на педальку газа, быстро "разбивается" поршенвая. Прогрел двигатель, металл расширился, зазоры минимальны (точнее даже отсутствуют если движок "живой"). Не обязательно 5 минут стоять на месте и греть двигатель, достаточно минутки на немножко повышенных оборотах, затем можно ехать на первой передаче помалу лишь бы без нагрузки двигателя и так до полного его прогрева.
|
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]() Цитата:
как ты себе представляешь сие на дороге?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Гость
Дописи: n/a
|
![]()
[Эта фраза для тех, у кого есть возможность ехать с такой скоростью по улице, лично я живу в частном доме и мне не в напряг проехать по улице 20-30 км д выезда на "широкую" дорогу.
|
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |
Старейшина
![]() Реєстрація: 17.05.2008
Звідки Ви: Киев, Виноградарь
Авто: TUCSON 2.0 CRDi, AT 4WD
Дописи: 1.106
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 107 раз(а) в 87 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
«Если бы сожаления были лошадками, мы бы все верхом ездили» Лорел Гамильтон |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Запуск и прогрев двигателя | Fly Wind | Двигатели TUCSON | 234 | 26.10.2013 11:38 |
Прогрев АКПП | Mayor | АКПП | 27 | 20.02.2012 10:53 |
Прогрев дизельного двигателя | grushechka | Дизельный двигатель (CRDI) | 1 | 08.01.2011 19:52 |
Рекламные ссылки: |