АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

[Юрий]

Допис від atech

капец... так это ж на фирменной СТО таким битумом покрывают днище... Битум называется "Денитрол".

Динитрол при такой жаре ещё недельку-две сохнуть будет...

[olegoo]

Рекламные ссылки:

Допис від Юрий

Динитрол при такой жаре ещё недельку-две сохнуть будет...

Недельку???? У меня потом полгода обтекало Уж обработали, так обработали.

[atech]

Так полгода динитрол сохнет или две недели по такой жаре? где истина? кстати, он становится твердым или мягким как резина??

[Lordi]

Судя по всему у Атеча просто плавится и плывет такая мастика - видать для того, чтобы ее было легче наносить, ему добавили растворителя. Помнится, когда обрабатывали арки и днище 6-ки Жиг, то было 2-а варианта - 1-й уродоваться, но мазать то, что было в банке, второй - добавить растворителя и наносить распылителем/либо легко так мазать.....избрали первый сбособ, хоть и поуродовались, но зато потом ничего не плавилось.......
бывает в мастики добавляют пушечного мяса сала , мовильки, или еще какой-то гадости......она на такой жаре вытекает на ура!!!

[atech]

У меня она не сильно то и плывет... просто когда делали сказали что два дня сохнуть будет, прошло 4-и дня, пальцем трогал, а оно отпечатки оставляло... сейчас вот попробовал, уже вроде не такое мягкое, и не так липнет... но немного еще мягкое... может еще недельку и все затвердеет

распыляли с такой бочки:

[VIC]

Допис від atech

.. но немного еще магкое... может еще недельку и все затвердеет

покатайся по пыли и липнуть перестанет

[Lordi]

+1 к Вику, а на морозе еще и почти твердым будет, хотя эластичность все-таки останется.....

[olegoo]

Допис від atech

Так полгода динитрол сохнет или две недели по такой жаре? где истина? кстати, он становится твердым или мягким как резина??

Сох на самом деле 2 недели, обрабатывал в декабре. Но из полостей в подкапотном пространстве летом в жару плавился и еще немного вытекало. Когда застывал после этого - консистенция похожа на парафин.

[atech]

ну в полостях дверей там уже мовиль, а не битум...

[Urik]

После этой зимы задумался, а не надо ли на наших Тушканах дополнительно делать вскрытие антикором?
С одной стороны машина и так оцинкована и покрыта заводским антикором, но насколько это надежно и на сколько лет хватит.
Тобишь я хочу сказать что не бывает не ржавеющих машин, но можно отттянуть этот процес.

[VIC]

Допис від Urik

После этой зимы задумался, а не надо ли на наших Тушканах дополнительно делать вскрытие антикором?
отттянуть этот процес.

еще не видел ржавого Тушкана, ИМХО - если делать - то сразу после покупки... хотя... может и стОит

[poputchik]

Допис від Urik

После этой зимы задумался, а не надо ли на наших Тушканах дополнительно делать вскрытие антикором?

привет! что-то мне подсказывает, что этот вопрос у тебя возник не после этой зимы, а гораздо раньше
вот здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

з.ы. и очень много обсуждалось

Комментарий модератора VIC: объединил темы

[sabid]

То же не встречал и не слышал о ржавеющих Тушканах. Но на всякий случай делал антикор сразу при покупке(привычка после советских машин, и не понравилась заводская обработка), в этой теме уже говорил. Машину осматриваю часто, причин для беспокойства нет, не думаю что это заслуга только антикора, но имхо: не помешает.

[Captain]

Допис від sabid

То же не встречал и не слышал о ржавеющих Тушканах. Но на всякий случай делал антикор сразу при покупке(привычка после советских машин, и не понравилась заводская обработка), в этой теме уже говорил. Машину осматриваю часто, причин для беспокойства нет, не думаю что это заслуга только антикора, но имхо: не помешает.

Мне довелось заглянуть под днище многих Тушканов. На подъемнике, разумеется. У некоторых коррозия уже прогрессирует. Начинается, как обычно, в местах сварки. Лично я буду летом второй раз обрабатывать. Для города заводской обработки, в принципе, лет на 5 хватит. А для съезжающих на грунтовки - лучше обработать дополнительно. ИМХО.

[KIRILL]

Допис від Captain

Мне довелось заглянуть под днище многих Тушканов. На подъемнике, разумеется. У некоторых коррозия уже прогрессирует. Начинается, как обычно, в местах сварки. Лично я буду летом второй раз обрабатывать. Для города заводской обработки, в принципе, лет на 5 хватит. А для съезжающих на грунтовки - лучше обработать дополнительно. ИМХО.

На грунтовках реагентов нет,вобщем тоже насмотрелся, особых страшилок по кузову не увидел, но свой всеже повторно тоже буду обрабатывать.