![]() |
#211 |
Аксакал
![]() Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
|
![]()
Ссыль не активный.
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#212 |
Старожил
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: м.Львів-м.Новояворівськ
Возраст: 43
Авто: Tucson 2.0 4WD МТblue ГБО
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 169 раз(а) в 98 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#213 |
Аксакал
![]() Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Я ж казав що впевнений майже на 100% це саме та ППП про яку писав КІРІЛЛ Чув від друзів що в нових версіях звернули на це увагу і наче б то усунули проблему, але як що копати більш глибоко то суть ось в чому Я вже казав про "ланцюг" трансмісії передачі крутного моменту від двигуна до коліс так ось ті шліци то саме слабке місце в "ланцюгу" а так як в нових версіях стоїть муфта П/П наступного покоління з насосом, то вона не так часто "самоблокується" і таким чином вірогідність виходу з ладу шліців валу роздатки і чашки диференціалу зменшується. так що не партеся машин досить не поганий але з ціновою політикою я як і раніше не згоден!
|
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Vik-440 (11.11.2020), хирург Тарас (11.11.2020) |
![]() |
#214 |
Аксакал
![]() Регистрация: 02.03.2008
Адрес: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк)
Возраст: 58
Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб
Сообщений: 2,911
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]()
Всім привіт!
Давно не був на форумі..... Так сталося, що від Тушканчика з караваном залишилась купа металобрухту. Стало питання придбання іншого авто.... Мені потрібна не тільки дуповозка, а нормальний тягач, щоб тягати караван. Вже дуже давно придивлявся до Санти, та Соренти. Багато інфи перекопав, так і вирішив брати Санту, або Соренту (не принципово, подобаються обидві) з дизелем 2,2 197кс. ІІ - покоління. Зараз в пошуку....
__________________
Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути! |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#215 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,199
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,801 раз(а) в 3,905 сообщениях
|
![]()
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | kontradmiral (29.01.2023) |
![]() |
#216 |
Аксакал
![]() Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Ну що тобі сказати машини досить не погані звісно що мають свої родинні болячки , не скажу що до "тягача" не тягаю причіп але вибір правильний тільки 2,2 197 бажано офіціал (тоді він буде без сажового як що мова про 2 покоління) дурі в цього двигуна хватає з лихвою! але от коробки як для тягача не впевнений бо автомати в принципі не люблять тягати а ручки з двомасовим маховиком щеплення досить капризні Про те з огляду на те скільки їздить таких машин з фаркопами не думаю що все так погано.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#217 |
Аксакал
![]() Регистрация: 02.03.2008
Адрес: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк)
Возраст: 58
Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб
Сообщений: 2,911
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]()
Дякую друже! Додав впевненності в правильності вибору.
__________________
Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#218 |
Аксакал
![]() Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Що до конкретної машини санта чи соренто 2,2 197 2010-2012 то маючи досвід тушканчика і маючи тільки приємні спогади його експлуатації все ж вимушений сказати, що санта це зовсім інша і класом вища машина...вона більша вона потужніша вона м'якша , я б рекомендував коробку автомат! і кажу це як ярий сторонник механіки бо все життя проїздив на механіці але спробувавши шестиступку автомат я зрозумів, що дуже багато втратив в минулому....тож бери автомат! по машині все підкажу і розкажу я її вже вивчив до гвинтика! така в мене натура.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | хирург Тарас (26.02.2023) |
![]() |
Метки |
santa fe |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
SANTA FE CLUB | saper1 | SantaFe | 14 | 02.10.2011 21:00 |
Рекламные ссылки: |