Повышенные обороты при запуске на холодную

[kym]

два месяца регистрации и такая реакция на советы....
я про коврик серьозно сказал
сам так попался - менял летние на зимние или наоборот и не досмотрел уголок....
удачи, мастер с сто.....

[Logan3x]

Рекламные ссылки:

Сообщение от kym

два месяца регистрации и такая реакция на советы....
я про коврик серьозно сказал
сам так попался - менял летние на зимние или наоборот и не досмотрел уголок....
удачи, мастер с сто.....

Я против перехода на личности.

[VIC]

Сообщение от Logan3x

Я против перехода на личности.

Комментарий модератора VIC: а я взагалі проти срача на форумі в будь яких його проявах

[Logan3x]

Сообщение от VIC

а я взагалі проти срача на форумі в будь яких його проявах

100% согласен

[Doutor]

Так, а проблема решается или пока ещё нет?

[Logan3x]

Сообщение от Doutor

Так, а проблема решается или пока ещё нет?

Да не дошли руки пока, хорошо почистить РХХ. Но то что это глюк, это 100%. Т.к. началось ещё при плюсовой температуре, далеко не холодной. Где то как ниже +13 опустилось. Просто думал что это распространенная болячка, типа ошибки Р0133 или поломки привода заслонки распределения воздуха печки. но видимо это единичный случай.

[Doutor]

Там у меня был вариант - может, прощупать патрубки при прогреве и проверить термостат. Вдруг глючит он? Тогда антифриз сразу гоняется по большому кругу через радиатор, двиг долго греется, и мозги не опускают прогревочные обороты. А иногда термостат срабатывает - тогда и обороты быстро падают до холостых. Как вариант.

[Logan3x]

Сообщение от Doutor

Там у меня был вариант - может, прощупать патрубки при прогреве и проверить термостат. Вдруг глючит он? Тогда антифриз сразу гоняется по большому кругу через радиатор, двиг долго греется, и мозги не опускают прогревочные обороты. А иногда термостат срабатывает - тогда и обороты быстро падают до холостых. Как вариант.

100% дело не в термостате. Он работает секунд 20 и если заглушить и завести то обороты становятся ниже, если сразу заглушить не помогает.

[Doutor]

А если рядом - проверить датчик температуры охлаждающей жидкости. Что-то ж даёт мозгам думать, что машина холодная, или очень холодная.

[Rostyslav]

Не знаю чи в цю тему, але те ж зявилася проблема. Туксон завжди добре заводився (за нормального акумулятора). А останніх днів 10 - ГЛЮК!!! Опишу вчорашній процес заведення:
0) температура повітря не нижче +5
1) глянув на вольтметр - 12.1В
2) витиснув зчеплення
3) вимкнув клімат-контроль кнопкою ОФ
4) повернув ключ - стартер покрутив пару секунд і ... НІЧОГО - взагалі - навіть не чхнув - зимою краще заводився
5) вимкнув запалення і знову заводжу - мотор майже одразу заводиться, оберти піднімаються до 1800 - нормальна робота мотора, пару секунд - оберти плавно починають знижуватися і мотор кілька разів сіпнувшись глохне
6) заводжу - чудово заводиться - 1800 обертів - починає падати - не даю впасти обертам педаллю газу
7) після кількох прогазовок - все гараз - оберти падають до 1100, мотор чудово працює, жодних зауважень.
8) - цілий день їзджу - все гаразд -моментально заводиться, прекрасно працює

Подібна ситуація весь останній тиждень-два. При чому - лише при заведенні зранку на холодну.
Що скажете?

[Doutor]

Сообщение от Rostyslav

Подібна ситуація весь останній тиждень-два. При чому - лише при заведенні зранку на холодну.
Що скажете?

То, скоріш за все, треба питати в розділ про ГБО.

[Rostyslav]

Сообщение от Doutor

То, скоріш за все, треба питати в розділ про ГБО.

Здається, розумію хід думок, але попросив би розширити відповідь - чому вважаєте, що винне ГБО?