![]() |
#31 |
Старейшина
![]() Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
|
![]()
Не любое. Дешевые польские по ширине скоб не становятся даже на обычные аэродинамические поперечины.
__________________
Не мы такие, жисть такая!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Старожил
![]() Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев, Днепровский
Авто: Tucson 2.0 4WD 5MT F2
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 181 раз(а) в 143 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 | |
Аксакал
![]() Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Kiev
Авто: Mazda CX-5 2.2D SkyActiv
Сообщений: 3,855
Сказал(а) спасибо: 1,776
Поблагодарили 1,905 раз(а) в 768 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]()
Уважаемые знатоки!
Что посоветуете из 2-х вариантов: вот такое велокрепление: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или такое: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Туле дороже, но на авторынке рекомендовали его как для Туксона, так как ручка фиксации рычага (переключатель) находится внизу и мол легче доступиться с земли. Кто что посоветует? |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 |
Аксакал
![]() Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
|
![]()
Привет всем! Нужна помощь коллективного разума. Купил велоплатформу Aguri Triumph. Единственный для меня минус - это незащищенное крепление к шару фаркопа. На более дешевых Amos Tytan - болт под внутренний шестигранник, спрятанный в "шахту", которая запирается на замок. Здесь - просто [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Задача - усложнить доступ к головке болта посторонним людям. Один из вариантов - закрытый навесной замок, типа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], но он довольно громоздкий, садится сильно впритык, причем только, если грани головки расположить параллельно бамперу, что не удается, так как приходится не дотягивать болт.
Какие будут ваши идеи? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Аксакал
![]() Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Kiev
Авто: Mazda CX-5 2.2D SkyActiv
Сообщений: 3,855
Сказал(а) спасибо: 1,776
Поблагодарили 1,905 раз(а) в 768 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Аксакал
![]() Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Краматорськ
Возраст: 49
Авто: TUCSON 2.0i 5MT 4WD FULL
Сообщений: 4,341
Сказал(а) спасибо: 3,005
Поблагодарили 2,168 раз(а) в 830 сообщениях
|
![]()
Этот замок - под специальную головку тулевского болта, да и цена не особо демократична.
|
![]() |
![]() ![]() |