S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев) - Страница 61

Павел Майоров · 05.03.2013, 08:47

Цитата:

Сообщение от Lito

Скажите пожалуйста а у вас вариатор установлен?

Нет вариатор не установил говорят для 2.7 нет особого смысла.мотор достаточно мощный не почувствуешь.

ChipTune · 05.03.2013, 13:51

Рекламные ссылки:

Если автомобиль побывал у нас, то вариатора там однозначно быть не может. Подобную гадость мы выбрасываем беспощадно и подальше. Вариатор корректно может работать только на двигателях с попарно-паралельным впрыском, то есть на тех где нету датчика положения распредвала. В Туксоне впрыск распределенный и я не знаю чей воспаленный мозг придумал туда тулить вариатор.

aerodron · 05.03.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от Павел Майоров

не почувствуешь.

Почувствуешь.

ChipTune · 05.03.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от aerodron

Почувствуешь.

Если чипануть, то да

ribak · 10.03.2013, 23:52

ChipTune

Делал у вас чип на Туксон 2.0 АКПП.

Есть ли смысл на этот двигатель ставить нулевой фильтр и нужно ли после этого переделывать выпуск?

ChipTune · 11.03.2013, 09:15

Цитата:

Сообщение от ribak

ChipTune

Делал у вас чип на Туксон 2.0 АКПП.

Есть ли смысл на этот двигатель ставить нулевой фильтр и нужно ли после этого переделывать выпуск?

От установки нулевого фильтра эффект будет равен нулю, а правильный выпуск с удалением катализатора лошадок 5-6 добавит.

ShimPanzE · 20.03.2013, 10:39

Вспомнил, что ещё не отписывался о своих впечатлениях. В связи с этим хочу высказать огромную благодарность компании S-Avto и лично Александру и Максиму за отлично настроенные мозги моего боевого бурчащего товарища 2-литрового! )))) Ни единого чека! Ни единого нюанса по-прошивке! Всё работает идеально!

А кто не верит - вот вам график замеров после прошивки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

В процессе дальнейших доработок ещё не раз обращусь к Александру для совершенствования прошивки под изменённое железо.

И скажу вам ребята из опыта - в реальности очень и очень мало в Украине таких профессионалов по чип-тюнингу как Александр!

rdl0 · 20.03.2013, 11:10

Цитата:

Сообщение от ShimPanzE

Вспомнил, что ещё не отписывался о своих впечатлениях. В связи с этим хочу высказать огромную благодарность компании S-Avto и лично Александру и Максиму за отлично настроенные мозги моего боевого бурчащего товарища 2-литрового! )))) Ни единого чека! Ни единого нюанса по-прошивке! Всё работает идеально!

А кто не верит - вот вам график замеров после прошивки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

В процессе дальнейших доработок ещё не раз обращусь к Александру для совершенствования прошивки под изменённое железо.

И скажу вам ребята из опыта - в реальности очень и очень мало в Украине таких профессионалов по чип-тюнингу как Александр!

Я так понял, после чипа лошадки только дотянулись до заявленных заводских. Или лошадок вообще не добавилось, а только крутящий момент?

Есть график на стоковой прошивке?

ShimPanzE · 20.03.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от rdl0

Я так понял, после чипа лошадки только дотянулись до заявленных заводских. Или лошадок вообще не добавилось, а только крутящий момент?

Есть график на стоковой прошивке?

На стоковой прошивке и до изменённого железа не сделал к сожалению замеры - но человек, который мне это мерял на стенде - говорил, что за пол-года до меня у него мерялся Туксон такой же как у меня (2.0i 4WD) - только на автомате - и замеры показали 119 кобыл. Так что это мощность - на колёсах! И благодаря чипу Александра, холодному впуску с нулевиком и выхлопом-прямотоком - удалось получить заявленные заводом-изготовителем лошадки - на колёсах!

ShimPanzE · 20.03.2013, 11:18

Вся инфа о доработках тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Poshtarik · 20.03.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от rdl0

Я так понял, после чипа лошадки только дотянулись до заявленных заводских. Или лошадок вообще не добавилось, а только крутящий момент?

так то оно так, но трохи не так. Да производитель говорит о 142 л.с. при 6000 об и 184 Нм при 4500 об - это главное. Ведь до достижения этих оборотов крутящий момент обычно на стоке наростает плавно до максимума и после начинает плавно снижаться. Что мы видит тут. Да опять же паспортный момент гдето при 4600-4700 об, но! он не опускается ниже 160 Нм в диапазоне гдето 1700-6200 об, что ИМХО очень существенный плюс и скорее всего на стоке такого бы не было.

rdl0 · 20.03.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

так то оно так, но трохи не так. Да производитель говорит о 142 л.с. при 6000 об и 184 Нм при 4500 об - это главное. Ведь до достижения этих оборотов крутящий момент обычно на стоке наростает плавно до максимума и после начинает плавно снижаться. Что мы видит тут. Да опять же паспортный момент гдето при 4600-4700 об, но! он не опускается ниже 160 Нм в диапазоне гдето 1700-6200 об, что ИМХО очень существенный плюс и скорее всего на стоке такого бы не было.

Интересен другой вопрос, пусть мы подняли КПД двигателя, но при этом ресурс двигателя я думаю сократился, да и не только двигателя, но и всей трансмиссии.

Poshtarik · 20.03.2013, 12:02

Цитата:

Сообщение от rdl0

Интересен другой вопрос, пусть мы подняли КПД двигателя, но при этом ресурс двигателя я думаю сократился, да и не только двигателя, но и всей трансмиссии.

Двигателя да, трансмиссии нет. По сути она расчитана на передачу паспортного крутящего момента и думаю с запасом. Поскольку показатели двигателя привели к паспортным, то трансмиссии должно быть пофиг. ИМХО

ShimPanzE · 20.03.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от rdl0

Интересен другой вопрос, пусть мы подняли КПД двигателя, но при этом ресурс двигателя я думаю сократился, да и не только двигателя, но и всей трансмиссии.

Это самое большое заблуждение насчёт чипа двигателя! Если чип сделан с умом - то он никак не влияет на ресурс двигателя! Если вы на нём ездите в нормальном режиме. Но если вы будете ездить постоянно в красной зоне оборотов - то вы и без чипа будете снижать ресурс двигателя и так!

rdl0 · 20.03.2013, 12:08

Цитата:

Сообщение от ShimPanzE

Это самое большое заблуждение насчёт чипа двигателя! Если чип сделан с умом - то он никак не влияет на ресурс двигателя! Если вы на нём ездите в нормальном режиме. Но если вы будете ездить постоянно в красной зоне оборотов - то вы и без чипа будете снижать ресурс двигателя и так!

Согласен, добавить нечего, убедили

05.03.2013, 13:51	#902
ChipTune Участник Партнер клуба Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Киев Авто: Evanda Сообщений: 275 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 63 раз(а) в 43 сообщениях	Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев) Рекламные ссылки: Если автомобиль побывал у нас, то вариатора там однозначно быть не может. Подобную гадость мы выбрасываем беспощадно и подальше. Вариатор корректно может работать только на двигателях с попарно-паралельным впрыском, то есть на тех где нету датчика положения распредвала. В Туксоне впрыск распределенный и я не знаю чей воспаленный мозг придумал туда тулить вариатор. __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - профессиональный чип тюнинг автомобилей Украина, Россия, Кипр. тел. 044 361-69-60, 068 096-51-09

10.03.2013, 23:52	#905
ribak Старожил Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Киев Авто: Suzuki SX4 1.6 AT 2012 Сообщений: 526 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 81 раз(а) в 57 сообщениях	Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев) ChipTune Делал у вас чип на Туксон 2.0 АКПП. Есть ли смысл на этот двигатель ставить нулевой фильтр и нужно ли после этого переделывать выпуск?

20.03.2013, 10:39	#907
ShimPanzE Аксакал 0008 Регистрация: 05.04.2008 Адрес: Киев Возраст: 40 Авто: Tucson 2литровая бурчалка Сообщений: 3,139 Сказал(а) спасибо: 608 Поблагодарили 468 раз(а) в 209 сообщениях	Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев) Вспомнил, что ещё не отписывался о своих впечатлениях. В связи с этим хочу высказать огромную благодарность компании S-Avto и лично Александру и Максиму за отлично настроенные мозги моего боевого бурчащего товарища 2-литрового! )))) Ни единого чека! Ни единого нюанса по-прошивке! Всё работает идеально! А кто не верит - вот вам график замеров после прошивки: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] В процессе дальнейших доработок ещё не раз обращусь к Александру для совершенствования прошивки под изменённое железо. И скажу вам ребята из опыта - в реальности очень и очень мало в Украине таких профессионалов по чип-тюнингу как Александр! __________________ Если кому-то нужна в Киеве помощь с донорами крови - мой номер 063-1013120! С радостью помогу!

20.03.2013, 11:18	#910
ShimPanzE Аксакал 0008 Регистрация: 05.04.2008 Адрес: Киев Возраст: 40 Авто: Tucson 2литровая бурчалка Сообщений: 3,139 Сказал(а) спасибо: 608 Поблагодарили 468 раз(а) в 209 сообщениях	Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев) Вся инфа о доработках тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ Если кому-то нужна в Киеве помощь с донорами крови - мой номер 063-1013120! С радостью помогу!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Винница Чип тюнинг от S-Auto в Винницком регионе	Nickpshen	Винница	12	05.03.2020 22:03
Днепр АТЛ автосервис, Днепр. Скидка 15%	AirTC	Днепр - Партнеры	100	26.11.2015 17:37
Чип-тюнинг GT Club. Киев, Харьков, Донецк, Луганск, Одесса и Запорожье	Илья gtclub	Доработка двигателя	67	28.12.2013 23:59
Про автосервис	sabid	Отзывы и впечатления владельцев	11	16.05.2009 11:38
Донецк JR AUTO - интернет магазин.	JR AUTO	Донецк - Где купить	2	29.04.2008 15:21