Температура ОЖ и периодичность долива

[СТО ХАДО]

Сообщение от demi4mac

газовщики долили грамм 300 синей жидкости в зеленую, на мой вопрос ответили что все в порядке так можно

Можно, но не нужно. Раз уже залили - забить и поискать других "правильных" газовщиков.

Сообщение от demi4mac

вот думаю теперь, что лучше долить, воды или купить зеленую ож

Подъехать на любое СТО занимающееся заменой ОЖ, попросить проверить плотность "компота", принять решение или вода, или концентрат.

Сообщение от demi4mac

(если ож то какой фирмы порекомендуете)?

Любая торговая марка, которой Вы доверяете.

[demi4mac]

Рекламные ссылки:

спасибо, думаю что проще антифриз весь поменять. сегодня опять крутили шланги возле редуктора и долили зеленой жижи, феликс вроде. теперь у меня там точно компот.

[СТО ХАДО]

Сообщение от demi4mac

сегодня опять крутили шланги возле редуктора и долили зеленой жижи, феликс вроде. теперь у меня там точно компот.

IMHO, еще один аргумент в пользу поиска нормальных мастеров.

[yurat2008]

у меня начало слезить в районе тройника ГБО - (на холодную при -25, после прогрева переставало) - поддтянули хомуты, долили 100гр зелёного антифриза - всё стало на свои места. ИМХО на такие морозы надо наверно проверять подтяжку хомутов системы охлаждения

[kosogov]

Посмотрите владельцы уровен ОЖ на холодную и прогретую. У меня уровень при таких морозах очень сильно гуляет. ОЖ менял год назад.

[VIC]

Сообщение от kosogov

У меня уровень при таких морозах очень сильно гуляет. ОЖ менял год назад.

воздух в системе

[Stason-Tucson]

в такие морозы и у владельцев других авто и без ГБО тосол потёк. Подтянули хомуты-прошло.

[kosogov]

Сообщение от VIC

воздух в системе

как его от туда выгнать? можно ли это сделать самому?

[VIC]

Сообщение от kosogov

как его от туда выгнать? можно ли это сделать самому?

можно
1) ищем течь на холодном двигле, если визуально не нашли - добпавляем люминофор, ездим, через сутки ищем с ультрафиолетом
2) ставим машину в горку, носом вверх, прогреваем двигло до открытия в большой круг и пару раз секунд на 30 4000 оборотов

можно и начинать с п.2, но если не помогло - все равно п.1
да, и еще, посмотри на уровень и состояние масла и "жирность" выхлопа

[kosogov]

Сообщение от VIC

можно
1) ищем течь на холодном двигле, если визуально не нашли - добпавляем люминофор, ездим, через сутки ищем с ультрафиолетом
2) ставим машину в горку, носом вверх, прогреваем двигло до открытия в большой круг и пару раз секунд на 30 4000 оборотов

можно и начинать с п.2, но если не помогло - все равно п.1
да, и еще, посмотри на уровень и состояние масла и "жирность" выхлопа

масло нормально, выхлоп тоже. Кажется нашел течь. Проверить источник не возможно но внизу с права на подрамнике или чем то еще мокро, также капли ОЖ на защите (((( Как я понимаю, это прямая дорога на СТО. Машина 2008 года но на гарантии. Если потек радиатор могут признать гарайнийным случай?

[VIC]

Сообщение от kosogov

Если потек радиатор могут признать гарайнийным случай?

если "потек" - гарантийный, если механическое повреждение - не гарантийный
возможные места течи "справа"
справа по ходу сливная пробка, а если стать перед капотом и смотреть на машину, то справа заливная пробка с клапаном

[kosogov]

Сообщение от VIC

если "потек" - гарантийный, если механическое повреждение - не гарантийный
возможные места течи "справа"
справа по ходу сливная пробка, а если стать перед капотом и смотреть на машину, то справа заливная пробка с клапаном

ок, в выходные поеду ставить диагноз, если стоять перед машиной лицом к капоту то получается по левой руке и правому борту самой машины, вот там и видно в самом низу мокрое, все отсальное облазил везде сухо. Думаю, что действительно могла потечь просто напросто пробка или уплотильная резинка/шайба, т.к. ездил часа 3 три, перед выездом тряпкой протер все ОЖ с защиты - наудивление почти сухо. Думаю из за гуляний температурного режима тепло/холод она дает подтекания. Самое интересное что, подтекать стал с наступлением хороших морозов((((

[VIC]

Сообщение от kosogov

Думаю из за гуляний температурного режима тепло/холод она дает подтекания.

антифриз особо текуч по холоду, горячий - не так, с потеплением может пройти само собой

[Tabbycat]

Заметил, что при холодном двигле уровень охлаждайки на миллиметр ниже "L". На прогретом - на 2 мм выше "L".
Пробег 3100 км. Во время ТО-0 (2200 км, конец июня) уровень был выше "L".
Жара виновата? Что долить - дистиллята или готовый антифриз?
Как я понял, рекомендуют G11 ? А какого производителя посоветуете ?

[ИгорьОК]

Сообщение от Tabbycat

Что долить

Ничего-не заморачивайся.