Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Дизельный двигатель (CRDI)

Важная информация

Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2012, 13:18   #31
fvi
Старожил
0138
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: нет
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 175 раз(а) в 138 сообщениях
По умолчанию Re: Лабораторная работа с ДТ

Цитата:
Сообщение от amiqo Посмотреть сообщение
Образец топлива на БРСМ.
У моих знакомых есть Форд Транзит и VW Т4, оба дизеля, заправляются на БРСМе и заводятся всегда с пол оборота. А не давно Форд заправился на ОККО и в -16 не завелся.
fvi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2012, 13:27   #32
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
По умолчанию Re: Лабораторная работа с ДТ

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от fvi Посмотреть сообщение
У моих знакомых есть Форд Транзит и VW Т4, оба дизеля, заправляются на БРСМе и заводятся всегда с пол оборота. А не давно Форд заправился на ОККО и в -16 не завелся.
Возможно, знакомый хотел сэкономить и залил на ОККО не пульс, а обычный евро. Для евро указано -20, но подозреваю, что бодяжат на глазок, поэтому возможны отклонения.
Сам заливаю только пульс дизель и в -28 заводился с пол-оборота.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2012, 13:47   #33
fvi
Старожил
0138
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: нет
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 175 раз(а) в 138 сообщениях
По умолчанию Re: Лабораторная работа с ДТ

Цитата:
Сообщение от Alex Under Посмотреть сообщение
Возможно, знакомый хотел сэкономить и залил на ОККО не пульс, а обычный евро. Для евро указано -20, но подозреваю, что бодяжат на глазок, поэтому возможны отклонения.
Сам заливаю только пульс дизель и в -28 заводился с пол-оборота.
Если честно, не знаю каким ДТ они заправляются на БРСМ и каким заправился на ОККО
fvi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неустойчивая работа двигателя SERG K DOHC 2.0 CVVT 6 21.10.2014 18:24
Работа двигателя на холостых saper1 Ремонт, эксплуатация 15 10.02.2012 14:04
Работа коробки после ТО-60 WalkBY МКПП 20 11.11.2010 20:10
Работа кондиционера зимой... Vik-440 Кондиционер, отопление, вентиляция 6 24.11.2008 13:35

Рекламные ссылки:


Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 1.27905 секунды с 13 запросами