Климат контроль: Вопросы и ответы

[VIC]

Допис від Petroniy

Разве что включить изначально внутрисалонную циркуляцию (не пробовал, не до того было), так постоянно включённая тоже не выход, воздуха хотябы полусвежего хочется. Вот такие вот

на рециркуляции потеет больше, сделай щели, приопусти бдковые стекла, поможет, но не избавит (облегчит)

[Vik-440]

Рекламные ссылки:

Допис від Blanko

А вот это дудки.
1 Если стекло запотело и включаеш просто обдув без кондера то отпотевает медленно и не особо до конца.
2 Включаеш кондер отпотевает быстро и качественно но потом когда отпотело выключаеш кондер и оставляеш просто обдув, стекло моментально запотевает и надолго и обдув до лампочки.
Лично у мен так, у отца на Nassan такая же ерунда.

Короче долго я кувыркался с этим климатом. Но если в дождь то я только климат включаю на обдув и не выключаю. В нормальную погоду когда слегка стекла запотевают то можно и обдувом обойтись

А зачем путать разные вещи????????
Обдув - это нагнетания воздуха!, можно теплого для прогрева!
Кондиционер - подает ОСУШЕНЫЙ воздух, тоесть недает влаге оседать на стекле!
При обдуве теплым воздухом, ты подогреваеш стекло и смещаеш точку росы, потому эфект есть, но не сильный....

[2fast]

Друзья, климат заглючило, теперь все время температура за бортом + 20С, есть идеи?

[sabid]

Допис від 2fast

Друзья, климат заглючило, теперь все время температура за бортом + 20 С, есть идеи?

Скорей всего датчик температуры за бортом, на российском форуме читал, меняли по гарантии. У меня на 10 такое было.

[2fast]

позвонил на СТО, предложили клемму с аккумулятора снять и одеть, мож обнулится

[Тушелюб]

Перечитав усі сторінки топіка, але так і не догнав, що робити з наступною проблемою.

Раніше клімат якось запоминав останні установки і їх встановлював при старті двигуна. Щось я десь чи натиснув, чи що інше сталося, і тепер навіть якщо перед тим годину їздив, при будь-якому перезапуску двигуна клімат завжди включається і обдув стає на третю поділку.

Як відновити запоминання установок кліматом?

[Borisich]

Установить вручную и режим обдува и скорость вентилятора. Должно помоч. А так скорость вентилятора зависит от температуры в салоне и режима обдува (который устанавливается автоматом).

[Тушелюб]

Допис від Borisich

Установить вручную и режим обдува и скорость вентилятора. Должно помоч. А так скорость вентилятора зависит от температуры в салоне и режима обдува (который устанавливается автоматом).

Та, звісно ж, кожного разу перевстановлюю все вручну, на AUTO не переходжу. А як тільки виключити двигун (чи заглох випадково) відразу після його перезапуску включається кондер і стає на третю поділку обдув.

[Stan]

Можливо замикає кнопку обдуву скла?

[Borisich]

Допис від Stan

Можливо замикає кнопку обдуву скла?

При внешней температуре от +3 до гдет +6 всегда при старте двигателя включается обдув стекла и кондишн. У себя пока не поборол.

[Тушелюб]

Допис від Stan

Можливо замикає кнопку обдуву скла?

Хм... А як це перевірити ? Хоча, якби замикало, то не мало б давати встановлювати щось вручну.

[Тушелюб]

Допис від Borisich

При внешней температуре от +3 до гдет +6 всегда при старте двигателя включается обдув стекла и кондишн. У себя пока не поборол.

О...Це цілком може бути. Бо власне останнім часом десь така температура і тримається, коли їду.

[ИгорьОК]

Допис від Borisich

У себя пока не поборол.

Хоч вырубить кодёр?

[Gunslinger]

Интересное поведение режимов обдува у себя заметил: если на климате выставить режим обдува ноги, то идет слабый поток через дефлектор слева от рулевой колонки. Именно через него - проверял открытием/закрытием этого дефлектора с поднесенной мокрой рукой. Кто-то у себя такое наблюдал?

[ИгорьОК]

Допис від Gunslinger

Интересное поведение режимов обдува у себя заметил: если на климате выставить режим обдува ноги, то идет слабый поток через дефлектор слева от рулевой колонки. Именно через него - проверял открытием/закрытием этого дефлектора с поднесенной мокрой рукой. Кто-то у себя такое наблюдал?

У всех!