Не работает не климат не печка. (Вентилятор салона)

[VIC]

Допис від griznik

І напруга кнопкою регулювання обертів регулюється максимально до 11,6 вольт

з навантаженням чи в повітрі 11,6?

[griznik]

Рекламные ссылки:

Допис від VIC

з навантаженням чи в повітрі 11,6?

Ну в повітрі я так розумію. Зняв фішку ел двигуна і міряю на клемах фішки... думаю може кинути на двигун з прикуровача через якийсь вимикач. Бо в ходу ж трохи гріє і при непацючому за рахунок наддуву. Правда прийшлось і вийняти фільтр салону.

[VIC]

Допис від griznik

Ну в повітрі я так розумію.

тоді це не показник, достатньо десь поганого контакту, причепи хоча б лампу розжарення на роз'єм і міряй на лампі

[griznik]

Допис від VIC

тоді це не показник, достатньо десь поганого контакту, причепи хоча б лампу розжарення на роз'єм і міряй на лампі

Точно...! При приєднаному Двигуну на контактах ноль. Плюсова клема і маса 11,8в Мінусової нема... Значить справа в реле реостату, бо він сидить на мінусі... Там може справа в транзисторі... завтра продовжу. (далі буде...)

[griznik]

Таки двигун запустився! Крутиться. З отриманими при допомозі колег-форумчан знаннями автоелектрика зняв я і реле реостата що з радіатором на транзисторі і поїхав до знайомого майстра вже будучи впевненим що мінімум згорів транзистор. Ан ні! Він виявся цілим. Згорів опір який його захищає на 150ом. Під рукою в нього був на 180, поставив, все запрацювало. Пічка гріє клімат-контроль працює, оберти регулюються... Я вдячний всім хто підказував і теппів мою "науку". Ми всі в боргу перед форумом вже вкотре!!!

[Лыжник]

Привіт пацики! Вже було двічі. Не вмикається вентилятор кліми (в салоні) нінащо не реагує, потім в дорозі бац! І почав працювати. Де шукати?

[VIC]

Допис від Лыжник

Де шукати?

а якщо зняти фільтр і рукою крутнути?

[ИгорьОК]

Допис від Лыжник

Де шукати?

на автопро. новий потрібно.

[VIC]

Допис від ИгорьОК

на автопро. новий потрібно.

не факт

[ИгорьОК]

Допис від VIC

не факт

Почекаємо факту

[Лыжник]

Допис від ИгорьОК

на автопро. новий потрібно.

З чого такий висновок? перед тим як щось міняти, потрібно знайти причину. Їх є декілька. Така робота вентилятора то наслідки чогось.
@VIC Не пробував, поки їхав він почав працювати.

[VIC]

Допис від Лыжник

@VIC Не пробував, поки їхав він почав працювати

скоріше за все щітки доходять, а зношуються вони одночасно з колектором, вже якийсь сегмент ізолювався схоже

[Лыжник]

Допис від VIC

скоріше за все щітки доходять, а зношуються вони одночасно з колектором, вже якийсь сегмент ізолювався схоже

Фільтр витягувати не прийшлось, копнув по ньому знизу ногою, почав дути. Як розумію, важко йому стартувати, далі крутить норм, оберти регулює теж гуд, не гуде та не скрипить.

[VIC]

Допис від Лыжник

не гуде та не скрипить

готуйся, до зими не доживе, шукай моторчик, не бери б/в

[Лыжник]

Допис від VIC

готуйся, до зими не доживе, шукай моторчик, не бери б/в

Гадаєш то він? а буває
окремо моторчик?