|
|
|
|||||||
| Реєстрація | Articles | Все альбомы | ЧаПи | Календар | Новые темы | Пошук | Нинішні дописи | Позначити усі розділи як прочитані |
| Рекламные ссылки: |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.07.2015, 22:31
|
#11 |
|
Аксакал
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Київ, Оболонь - Вишгород
Вік: 39
Авто: TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО
Дописи: 4.242
Сказал(а) спасибо: 1.385
Поблагодарили 1.292 раз(а) в 561 сообщениях
|
Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
треба дивитись на час газових форсунок у программі, якщо він великий треба розсверлювати дюзи.
Часто газовщики економлять на форсунках, щоб це компенсувати піднімають тиск в редукторі. Виходить, що слабкі форсунки постійно знаходяться у відкритому стані. Якщо вам налаштовують газ подивіться який тис редуктора(верхній правий кут програми) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Про заправну горловину ставиться куди завгодно місця у всіх машинах вдосталь. |
|
|
| Мітки |
| гбо |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Ремонт выхлопной системы | DocFC | Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы | 36 | 19.02.2016 12:00 |
| Киев Металлопластиковые оконные системы | Highlander® | Киев - Партнеры | 1 | 28.05.2013 09:53 |
| Парковочные системы (парктроники) | Alex Under | Электрооборудование и охранные системы | 0 | 07.02.2013 15:28 |
| Рекламные ссылки: |
Деревовидний вигляд