ТОВ «ПАРИТЕТ» Украина, г.Киев, ул.Автозаводская, 24

[aerodron]

Разговаривал с ними в прошлый раз когда делал ТО.
Очень хорошо относятся к клубу. расспрашивали\рассказывали и т д.
В общем, на вопрос индивидуальных скидок для клуба ответили - приезжайте, обсудим.
Думаю есть смысл нанести официальный визит, авось потеснятся в ценах для владельцев карты.

[miolk]

Рекламные ссылки:

Покупал своего верного друга именно в этом салоне.
Установка моей сигнализации не вызвала протестов.
Обслуживался тоже у них, до момента дтп.
Нареканий по работе нет. Очереди есть

Добрый день!
Я представляю ООО "Паритет" (Автозаводская, 24).
Постараюсь ответить на Ваши вопросы и оказать посильную консультативную помощь.

[fillin]

Объявляю благодарность ООО "Паритет" (Автозаводская, 24). Очень приятно
тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[aerodron]

Интересно-интересно. И мне подтянуть надо.

[fillin]

Допис від aerodron

Интересно-интересно. И мне подтянуть надо.

Ты ж там рядом. Они, по моему, и на выходных работают. Но у тебя 2,7 думаю дороже будет..., гривен 29))))

[Tabbycat]

Надо будет в ближайшее время нанести визит к инженеру по гарантии. По результатам подробно отпишусь.

[Tabbycat]

Заехал на Автозаводскую.
Проблема - резкий скачок оборотов при касании педали газа (если на нейтрали, то с 600 сразу на 1800, дозировать "малый газ" было нельзя).
Имело место с момента покупки, но сначала я думал, что на автомате так и положено, а потом грешил на заедание тросика (на всякий случай - упоминал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ])
Встретили очень любезно, добросовестно меняли поочередно все датчики, блок дроссельной заслонки, собирали консилиум. Пришли к решению проверить ЭБУ (очевидно методом замены), предложили приехать на следующий день, когда будет в смене главный гуру.
Радует настойчивость специалистов в поисках причины и тот факт, что мою претензию признали справедливой.

Пока что благодарю Paritet ltd. за оперативный отклик и VIC за переквалификацию проблемы с "тросика" на электронику.

[Tabbycat]

Окончание истории. ЕСМ свозили на диагностику на НК, багов не нашли. Конечный результат (характеристика педали) - кое-что изменилось в лучшую сторону, но не в такой степени, как ожидалось. Это уже особенности официальной прошивки, другой не держат.
Положительно то, что на "Паритете" развито взаимодействие и взаимопомощь с другими официалами. Отношение к клиенту - внимательное и уважительное.
В ремзоне чистота и порядок.

[omts]

Покупал своего Тушкана тоже в Паритете на Автозаводской .... персонал вежливый, толковый (менеджеру Валерию привет ). При прохождении ТО-0 тоже ни каких замечаний ... позвонил записался на удобный мне день ... за день до визита перезвонили напомнили, не передумал ли =)

[2Ftgc]

Расскажу о своем общении!
Что касается скорости в продаже авто, оформления документов, вопросов вообще нет - на 5+++

Обслуживание и обращения по гарантии печаль полная.
Машина вышла с предпродажной подготовки и я уехал, но не далеко, она просто не едет!
Вернулся, развал передние колеса конус во внутрь, отрегулировали.
По дороге домой, каждый 3-5 моргал мне дальним(думаю понятно, что было, следящая за встречными водителями левая фара).
И жуткий грохот под крышей, просто сняли обшивку салона и задули герметик между ребрами жестки крыши и самой крышей.
В бешеном старте тушкана, об этом писал Tabbycat, разобрался сам, тросик там есть регулировка уменьшаем натяжение(как-то так), рывок при старте ушел.
Установленная защита двигателя(действительно качественная, метал толстый), но и тут косяк есть, она упирается в болт крепления с левой стороны передка и появляется эффект при старте старой брычки.
Постоянное подергивание на постоянной скорости, ничего ник-то не видит, проверка со стороны инженеров, выскочили по автозаводской с постоянной подгазовкой, как только машину начинало дергать и рассказы, что у Вас все класно, а если кондер включался вообще дохла.
Из 7 посещений по гарантии, зарегистрировано официально и получена бумага о проделанных работах всего 2 раза(регулировка фар и подгонка защиты двигателя).
Поездки на еще 4е официальных СТО также не увенчались успехом.
так продолжалось до ТО-30, на котором не заметили люфта передних колес)как-то так совпало, что через три недели закончилась гарантия и посыпались ступичные подшипники передние. Заменил не у официалов.

Итог: Забил на официальные СТО и обслуживаю сам.
Заменил подшипники, сделал развал, выставил фары, заменил свечи и высоковольтные провода(два прошивали). Масло и фильтра меняю по старинке,каждые 10ть тысяч.

Но огромное спасибо официальным СТО, за то что вы есть и можете менять масло и фильтра не в моей машине.

[Dimych]

Это ж надо так спаскудить классную машину кривыми руками сборщиков.