Масло в двигатель

[Гера]

Привет, подскажите пожалуйста по такому вопросу, я читаю что все льют 5W30 или 5W40 для 2-х ликтрового бензинового мотора. муж хочет CASTROL EDGE Formula RS 10w60 - что скажете по этому поводу?

[СТО ХАДО]

Рекламные ссылки:

Предложите ему почитать "Руководство пользователя". В конце есть перечень вязкости масел подходящих для данного двигателя.

[ИгорьОК]

Допис від Гера

Привет, подскажите пожалуйста по такому вопросу, я читаю что все льют 5W30 или 5W40 для 2-х ликтрового бензинового мотора. муж хочет CASTROL EDGE Formula RS 10w60 - что скажете по этому поводу?

Так уже сказали-заливая определенные,рекомендованные производителем,масла.
Что еще сказать?
Уговаривать или отговаривать очередного эксперементатора?или тролла?

[Гера]

я полностью согласна что надо лить рекомендованное, но пытаюсь убедить его по средствам всеобщего мнения. Он почему-то считает что раз оно" классное" то его можно лить в любой мотор

[ИгорьОК]

Допис від Гера

я полностью согласна что надо лить рекомендованное, но пытаюсь убедить его по средствам всеобщего мнения. Он почему-то считает что раз оно" классное" то его можно лить в любой мотор

Так пусть льет.
В чем проблема?
Машина личная-не служебная?

[СТО ХАДО]

Допис від Гера

я полностью согласна что надо лить рекомендованное, но пытаюсь убедить его по средствам всеобщего мнения. Он почему-то считает что раз оно" классное" то его можно лить в любой мотор

Гера, попробуйте приготовить ему отбивные на моторном масле. А когда спросит "Чё за фигня?" - ответьте, что масло на самом деле "классное"

[AirTC]

Допис від СТО ХАДО

Гера, попробуйте приготовить ему отбивные на моторном масле. А когда спросит "Чё за фигня?" - ответьте, что масло на самом деле "классное"

[VIC]

Допис від Гера

Он почему-то считает что раз оно" классное" то его можно лить в любой мотор

Что русскому хорошо, то немцу - смерть

[Mayor]

муж хочет CASTROL EDGE Formula RS 10w60 - что скажете по этому поводу?

“Castrol EDGE Formula RS 10W-60” – полностью синтетическое моторное масло рассчитано на экстремальные нагрузки и спортивные режимы эксплуатации. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с наддувом и без него. Благодаря очень малым потерям на испарение и надежному уплотнению в области поршневых колец обеспечивается рекордно низкий расход масла угар. Поддерживает высокое давление в системе смазки двигателя даже при критических температурах, а также быстрое смазывание при холодном пуске
Спецфикации/допуски:
API SL/CF; ACEA A3/B3/B4

Ключевая фраза: рассчитано на экстремальные нагрузки и спортивные режимы эксплуатации.

[Гера]

Допис від ИгорьОК

Так пусть льет.
В чем проблема?
Машина личная-не служебная?

Машина личная, про отбивные тема спасибо , а вообще начинает действовать, уже думает про Хадо 5w30, так что уже , всем большое спасибо

[VIC]

Допис від Гера

уже думает про Хадо 5w30, так что уже , всем большое спасибо

пожалуйста
P.S. а он с компом не дружит вообще?

[Гера]

Допис від VIC

пожалуйста
P.S. а он с компом не дружит вообще?

у него времени нет на форумах сидеть, для этого у него есть я

[СТО ХАДО]

Допис від Mayor

Ключевая фраза: рассчитано на экстремальные нагрузки и спортивные режимы эксплуатации.

На самом деле ключевая фраза - допуск по SAE 10W-60, а то что сказано ниже на 80% хитрая реклама, отчасти побуждающая "горячих мачо" покупать такие масла для гражданских двигателей.

Кстати, был случай в тему. Может уже рассказывал, т.ч. на всякий случай прошу прощения за повтор.

Приехал как-то Крузер (уже не помню какой точно, было года 3 или 4 назад). Дяденька, как положено, при распальцовке, гайках и жгутах. Первая фраза в приоткрывшееся окно: "Сыш, пАцаны, масло меняем?" Обычно, таких людей очень вежливо посылаем на ... (на официальное сервисное СТО, а не то, что некоторые подумали ), но в тот раз машинку в работу взяли (то ли скучно было, то ли денег заработать - не помню). Далее автовладелец попросил залить масло 5W-50, мы - "да не вопрос, есть такое", заехал в бокс, подняли капот - на крышке маслозаливной горловины "человеческим" языком написано - "USE ONLY API 5W-30". Мы ему крышечку в лицо, а он - "та чё вы меня разводите, было 5W-50 вот его и лейте". Залили. Приехал недели через три. Уже без понтов. "Ребята, чего-то масло кушает..." Мы - "вообще-то завод рекомендует 5W-30..." Владелец постоял, подумал... - "Сливайте, заливайте 5W-30". Сделали. Машинки не было несколько месяцев. Приехал - "Ребят, я не знаю что вы сделали, но мне впервые щупа хватило на пробег. Ничего не доливал!".

Итого. Не стоит считать себя "спортсменом" пару раз уделав кого-то со светофора. Если есть знакомые настоящие спортсмены - спросите, что у них осталось от родного двигателя под капотом и на сколько гонок его хватает. Заводские инженеры проектировавшие двигатель для Вашего автомобиля далеко не идиоты, прислушивайтесь к их рекомендациям по допускам на масла - вполне возможно, что двигатель прослужит долго и не будет приносить Вам головную боль.

IMHO.

[Гера]

поучительная история. ранее эксплуатировали спортивные автомобили-посему имели дело только с этим маслом. Теперь будем переучиваться

[СТО ХАДО]

Допис від Гера

ранее эксплуатировали спортивные автомобили-посему имели дело только с этим маслом.

Простите за любопытство, какие автомобили?