Доработка тайваньской оптики головного света (тюнинговых фар)

VEV · 16.10.2011, 19:32

коректор заработал, недоставали контакты, но выяснился следующий нюанс: он работает в зависимости от положения, т.е., если его крутить он произвольно вкючается. что это, так и должно быть?

DeniParten · 02.02.2012, 12:21

Рекламные ссылки:

Друзья я при монтаже на тюненгованную оптику поставил родные корректоры, увеличил шарниры на них путём установки и нагрева кембриков, всё стало супер, только вот беда, они работают в другую сторону, не опускают фары а поднимают )) Что можно сделать?!

VEV · 02.02.2012, 14:45

1 уже описывался метод решения через салон
2 можно поменять контакты в разъёме "мама" который идёт к корректору, как разобрать, если нужно, могу выставить фотки вечером

DeniParten · 02.02.2012, 14:53

Цитата:

Допис від VEV

как разобрать, если нужно, могу выставить фотки вечером

Если можно, то было бы здорово взглянуть на фотки!

VEV · 02.02.2012, 21:44

это тот разъём
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
далее вытягиваем зелёный фиксатор, просто тянем на себя плоскогубцами
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
потом маленькой отвёрткой отводим в сторону ограничитель/фиксатор контакта и вытягиваем провод
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

VEV · 05.02.2012, 20:39

кстати модернизация тюнингованных фонарей не остановилась.
меня конкретно достала их родная проводка из-за чего и было куплено несколько битых фар с туксона, вся проводка с разъёмом перекочевала с родных фар.
получилось где-то так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

далее заменились светодиоды в глазках, по яркости стало гораздо интереснее
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
для ангельских глаз использовались такие светодиоды
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

VEV · 05.02.2012, 20:45

вот фото самого крепления светодиодов, извеняюсь за колхозность
использовалась полоса из двухстороннего текстолита размером 2,5 на 23 мм.
туда и были припаяны светодиоды
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

DeniParten · 05.02.2012, 20:47

Я при покупке изначально всю проводку правда не заменил, но доработал, уложил её в изоляционные пластиковые гофрированные трубки... Только вот что с повортниками делать, сопротивление в розетке расчитано на две лампы в каждой фаре, а здесь одна, соответственно частота моргания больше, что сделать, поставить на цепь сопротивление равное одной лампе, или есть другие варианты?!?!

VEV · 05.02.2012, 20:59

на фарах есть баласт, он приклеен снизу

VEV · 05.02.2012, 21:01

у меня больше проблем было с задними фонарями
вото фото
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

DeniParten · 05.02.2012, 21:55

Цитата:

Допис від VEV

на фарах есть баласт

Что он даёт?!

VEV · 05.02.2012, 22:15

поворотники номально работают
у тебя он есть, подсоединён?

VIC · 05.02.2012, 22:19

Цитата:

Допис від DeniParten

Что он даёт?!

Цитата:

Допис від VEV

поворотники номально работают
у тебя он есть, подсоединён?

так и есть, это нагрузка-имитатор второй лампы поворотника (в штатной фаре их две в каждой)

beleg85 · 06.02.2012, 11:23

Цитата:

Допис від DeniParten

что с повортниками делать, сопротивление в розетке расчитано на две лампы в каждой фаре, а здесь одна, соответственно частота моргания больше, что сделать, поставить на цепь сопротивление равное одной лампе, или есть другие варианты?!?!

баласты и лампочки это потребители, чтоб избавиться от них и сэкономить энергию нужно переделывать\менять реле поворотов.

VIC · 06.02.2012, 12:55

Цитата:

Допис від beleg85

чтоб избавиться от них и сэкономить энергию нужно переделывать\менять реле поворотов

а как же контроль ламп? штатное чувствует даже боковые повторители

16.10.2011, 19:32	#1
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс коректор заработал, недоставали контакты, но выяснился следующий нюанс: он работает в зависимости от положения, т.е., если его крутить он произвольно вкючается. что это, так и должно быть?

02.02.2012, 12:21	#2
DeniParten Участник 0177 Реєстрація: 12.02.2011 Звідки Ви: ЮБК Вік: 43 Авто: VW CADDY 2.0 SDI Дописи: 388 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс Рекламные ссылки: Друзья я при монтаже на тюненгованную оптику поставил родные корректоры, увеличил шарниры на них путём установки и нагрева кембриков, всё стало супер, только вот беда, они работают в другую сторону, не опускают фары а поднимают )) Что можно сделать?!

02.02.2012, 14:45	#3
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс 1 уже описывался метод решения через салон 2 можно поменять контакты в разъёме "мама" который идёт к корректору, как разобрать, если нужно, могу выставить фотки вечером

02.02.2012, 21:44	#5
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс это тот разъём [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] далее вытягиваем зелёный фиксатор, просто тянем на себя плоскогубцами [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] потом маленькой отвёрткой отводим в сторону ограничитель/фиксатор контакта и вытягиваем провод [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

05.02.2012, 20:39	#6
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс кстати модернизация тюнингованных фонарей не остановилась. меня конкретно достала их родная проводка из-за чего и было куплено несколько битых фар с туксона, вся проводка с разъёмом перекочевала с родных фар. получилось где-то так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] далее заменились светодиоды в глазках, по яркости стало гораздо интереснее [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] для ангельских глаз использовались такие светодиоды [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

05.02.2012, 20:45	#7
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от ДЭО сенс вот фото самого крепления светодиодов, извеняюсь за колхозность использовалась полоса из двухстороннего текстолита размером 2,5 на 23 мм. туда и были припаяны светодиоды [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

05.02.2012, 20:47	#8
DeniParten Участник 0177 Реєстрація: 12.02.2011 Звідки Ви: ЮБК Вік: 43 Авто: VW CADDY 2.0 SDI Дописи: 388 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от DAEWOO сенс Я при покупке изначально всю проводку правда не заменил, но доработал, уложил её в изоляционные пластиковые гофрированные трубки... Только вот что с повортниками делать, сопротивление в розетке расчитано на две лампы в каждой фаре, а здесь одна, соответственно частота моргания больше, что сделать, поставить на цепь сопротивление равное одной лампе, или есть другие варианты?!?!

05.02.2012, 20:59	#9
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от DAEWOO сенс на фарах есть баласт, он приклеен снизу

05.02.2012, 21:01	#10
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от DAEWOO сенс у меня больше проблем было с задними фонарями вото фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

05.02.2012, 22:15	#12
VEV Старожил Реєстрація: 14.03.2011 Звідки Ви: Бровары Вік: 43 Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО Дописи: 984 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Замена штатных коректоров в тюнингованых фарах на коректор от DAEWOO сенс поворотники номально работают у тебя он есть, подсоединён?

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Замена ламп головного света + габариты	Urik	Оптика (свет, ксенон, фары, фонари)	518	15.03.2016 15:37
Запотевание фар головного света	Bagsie	Оптика (свет, ксенон, фары, фонари)	50	01.02.2016 15:49
Доработка реле поворотов для светодиодной оптики	beleg85	Сделано, доработано своими руками.	31	31.08.2014 21:54
Фары головного света: Лазерный прорыв	omts	Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы	3	17.06.2014 17:13