|
|
|
|||||||
| Реєстрація | Articles | Все альбомы | ЧаПи | Календар | Новые темы | Пошук | Нинішні дописи | Позначити усі розділи як прочитані |
| Рекламные ссылки: |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.03.2008, 21:57
|
#11 |
|
Аксакал
Реєстрація: 11.12.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Дописи: 2.321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
|
Re: Тушкан на скорости. Опыт. Впечатления
Сегодня возникла та ситуация когда 15 мин стоят дороже чем топливо, потраченое на движение с такой скоростью. Ехал в соседний город. Трасса отличная, новая. До 170 разгон на 4-ой оказался ненапряжным. 180 на 5-ой это 5000 об. До 160 авто нормально и уверенно себя ведет. Дальше начинают говорить о себе габариты. При незначительном боковом ветерке авто приходится уже ловить. Тоесть начинается натуральный экстрим. Удалось разогнать до 195 и 5500 об. Теоретически можно и до 210, но не советую.
|
|
|
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| крейсерская скорость | ЕвгенийМ | Особенности эксплуатации | 112 | 30.10.2016 10:31 |
| ПДД 12.6 ґ) скорость движения | VIC | Нарушаем? | 14 | 19.08.2013 08:03 |
| брод-максимальная глубина ? | ventura | Особенности эксплуатации | 41 | 05.06.2013 01:05 |
| Максимальная выплата по европротоколу составит 10 тыс. грн | maxa | Страховка | 0 | 20.12.2011 21:48 |
| Рекламные ссылки: |
Деревовидний вигляд