ТО 15 000

Elias · 26.02.2009, 14:28

Цитата:

Допис від ~Cherry~

Цитата:

Допис від Elias

Цитата:

Допис від Stan

Цитата:

Допис від ИГОРЬОК

Stan
Из-за "пары копеек" искать себе гимор на голову?

Вот именно поэтому я ТО-0 пройду у официалов, а до ТО-1 (15 тыс) если чё-то есть то "вылезет" (не дай бог), если всё будет нормально уйду к "частникам"!

"Вылезти" может и после 15 000 и после 30 000 и после 45 000. Я бы не советовал уходить к частникам на вольные ветра. На Шевролете Авео по гарантии 3 раза обращался и меняли без вопросов, я прикинул что замен было на 10 000 грн. А Тушкан машина по дороже в обслуживании будет вот и считай что тебе может стоить какая нить замена сламашейся детали машины. А так же "частникам" не доверяю. На другой машине не дозакрутили бепзопровод под капотом так чудом машина не загорелась, а капало-лилось на раскаленый выпускной колектор.

ИМХО тушкан дороже, но сорри эт ни авео...а вот на счёт недокрутили бензопровод,то к частникам не значит в гараж к дяде Васе

Правильно в обслуживании от Авео далеко. Но на наших дорогах, Нашем бензине может вылезти что угодно. А так же надо учесть процент брака который присутсвует у всех Автогигантов. Вот даже твой трабл с ЕСП. Не проходиш у них офиц ТО то можеш дальше ездить с неисправной ЕСП. Хотя она и будет признана бракованой.