Киев Клубная СТО на Фучика (Kirill)

maxa · 16.11.2013, 18:43

Прошел ТО-90. Подтвердилось то, что на таких пробеге надо быть готовым к лечению ходовой, а именно:
1) Замена всех четырех сайлентблоков задних рычагов
2) Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости -переднего и заднего
3) Замена сайлентблока переднего рычага
4) Замена передних амортизаторов вместе с опорами - родные потекли

Все необходимое было в наличии. Большое спасибо Кириллу, что заменил амортизаторы в долг, чтобы 2 раза не ездить - не рассчитывал я сегодня на них и показание к замене оказалось неожиданным.

Работой, отношением и ценой остался доволен.

Небольшой минус - хоть и было сказано (вопрос установщику был задан конкретно), что развал после замены амортизаторов делать не нужно, но это оказалось не так. Может делать и не обязательно, но проверить необходимо. Как только выехал, сразу понял, что надо ехать на стенд. Стенд показал, что углы установки колес прилично нарушены. После регулировки все ОК. Так что ОБЯЗАТЕЛЬНО предупреждайте клиентов о необходимости проверки разавала-схождения после замены амортизаторов.

А за машинку спасибо.

Результати опитування: Оценка работы партнера
Отлично	164	77,36%
Хорошо	37	17,45%
Удовлетворительно	6	2,83%
Неудовлетворительно	1	0,47%
Никогда не вернусь	4	1,89%
Голосували: 212. Ви ще не голосували в цьому опитуванні \| Отменить свой голос

16.11.2013, 18:43	#11
maxa Старейшина 0042 Реєстрація: 18.11.2009 Звідки Ви: Киев, Новобеличи Вік: 55 Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip Дописи: 1.915 Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях	Re: Клубная СТО на Фучика (Kirill) Прошел ТО-90. Подтвердилось то, что на таких пробеге надо быть готовым к лечению ходовой, а именно: 1) Замена всех четырех сайлентблоков задних рычагов 2) Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости -переднего и заднего 3) Замена сайлентблока переднего рычага 4) Замена передних амортизаторов вместе с опорами - родные потекли Все необходимое было в наличии. Большое спасибо Кириллу, что заменил амортизаторы в долг, чтобы 2 раза не ездить - не рассчитывал я сегодня на них и показание к замене оказалось неожиданным. Работой, отношением и ценой остался доволен. Небольшой минус - хоть и было сказано (вопрос установщику был задан конкретно), что развал после замены амортизаторов делать не нужно, но это оказалось не так. Может делать и не обязательно, но проверить необходимо. Как только выехал, сразу понял, что надо ехать на стенд. Стенд показал, что углы установки колес прилично нарушены. После регулировки все ОК. Так что ОБЯЗАТЕЛЬНО предупреждайте клиентов о необходимости проверки разавала-схождения после замены амортизаторов. А за машинку спасибо. __________________ Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов. Востаннє редагував maxa: 16.11.2013 о 21:59.