Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > 4WD Трансмиссия

Важная информация

4WD Трансмиссия трансмиссия полноприводных авто

Рекламные ссылки:

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2013, 09:58   #18
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Писк ремней

Цитата:
Сообщение от Tracert Посмотреть сообщение
или не ждать, и однозначно не пройдет ?
не прикалывайся,подтяни ремень и будет тебе счастие? Ты так только ремень спалишь и шкив попортишь.

можно считать особенностью,нужно регулировать два ремня и ГУР и генератора.
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кнопки 4WD Lock и ESP Off White Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту 12 18.02.2019 23:47
Неприятный запах в салоне Kuvasil Салон 48 23.06.2014 23:43
Стрекотание и запах в салоне при маневрировании (горячая муфта) OLEG_63 Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор 7 27.01.2013 17:29
Запах бензина в салоне Sergey5 Салон 6 03.07.2010 22:05
Mul-T-Lock WalkBY МКПП 22 07.10.2009 05:51

Рекламные ссылки:


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.65859 секунды с 12 запросами