Самоблок заднего моста

[ROM]

Подскажите кто рассматривал вопрос установки самоблока в задний мост.
Возможно тема уже поднималась, но поиск по форуму ничего не выдаёт.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від ROM

Подскажите кто рассматривал вопрос установки самоблока в задний мост.
Возможно тема уже поднималась, но поиск по форуму ничего не выдаёт.

у нас не ставили, та й муфта передає туди сопливий момент, недоцільно

[ROM]

Да муфта совсем не для бездорожья, но всё-таки проходимость у Тушкана совсем грустная, вот и думаю стоит ли заморочиться.
На сегодня нашёл два типа блокировок у одного производителя в России.
Пока думаю зачем мне этот геморрой.

[Doutor]

Механизм постоянно издает щелчки при поворотах, к которым или привыкаешь или нет. Я бы не привык... В результате, получаешь машину, на которой желательно ездить только по говнам. А для говен, я бы лично, купил бы себе Ниву, чтобы не убивать Тушкана. Сам когда-то интересовался этим вопросом и пришел к выводу, что для блокировок дифференциала, нужно покупать машину с блокировкой дифференциала.
Периодически выпадает возможность помесить грязь Мицубиком L200, и понимаю, что Тушкану, даже со всеми этими приблудами-локерами, не дотянуть до машин с заводскими блокировками, (да еще и с понижайками).

[ROM]

Совершенно верно, у меня опыт внедорожных соревнований с 2008 года.
Ездил на разных внедорожниках в разных категориях с различной степенью подготовленности.
Тему здесь поднял не для того что стоит цель делать из Тушкана вездеход (он совершенно не для этого), но как показала практика повседневной эксплуатации - уж очень этот паркетник грустный при съезде с асфальта.
Иногда очень не хватает понижайки и блокировки для спокойной езды по песку и грязи, так же диагоналка сразу же ловится.
То что на сегодня нашёл это два типа блокировки - это локрайт, который очень жёсткий и по сути это не блокировка, а разблокировка и щелчки локрайта совсем не приятно слушать при 95% эксплуатации в городе.
Но так же есть блокировка ВанКлик - типа лайт версии локрайта, которая в городе практически не заметна, включая в поворотах.
На Дастеры очень активно ставят обе эти блокировки.
Я пока задумался о продаже Тушкана, но мысль вкинуть ВанКлик в задний мост заинтересовала и судя по всему у нас этим ещё никто толком не заморачивался.

[Maga_7484]

Допис від ROM

Подскажите кто рассматривал вопрос установки самоблока в задний мост.
Возможно тема уже поднималась, но поиск по форуму ничего не выдаёт.

У нас есть один боец с задним самоблоком! В конфиге с лифтом +30 и АТшкой 215/70 этот экземпляр запросто уделывает околостковые Нивы! Но на Форуме, на сколько я знаю, не висит. Могу дать в ЛС его телефон, пообщаешься.

Вот тут можно заметить разницу, смотреть с 1.30:

[ROM]

давай в личку данные, я думаю этот парень может поделиться опытом, если это дизельный Туксон киевский на автомате, то возможно я на нём даже рулил.
я по гомнам налазился уже, но даже на лайтовой покатушке зрителем на Тушке совсем грустно соваться.

[kym]

и таки тушка может дать форы многим другим
посмотрите видео моего заезда по болоту на летней шоссейной на фрифесте в прошлом году
да, не все красиво, но ведь проехал....
просто на втором круге лопухнулся и скорость в самом начале потерял...

зы. кстати - а по пескам вообще зачотно рулит
там же по песчаным барханам - влёт....

[Maga_7484]

Допис від ROM

давай в личку данные, я думаю этот парень может поделиться опытом, если это дизельный Туксон киевский на автомате, то возможно я на нём даже рулил.
я по гомнам налазился уже, но даже на лайтовой покатушке зрителем на Тушке совсем грустно соваться.

Не, это наш харьковский, 2.0 бенз на АКПП! Напишу в ЛС...

Допис від kym

и таки тушка может дать форы многим другим
посмотрите видео моего заезда по болоту на летней шоссейной на фрифесте в прошлом году
да, не все красиво, но ведь проехал....
просто на втором круге лопухнулся и скорость в самом начале потерял...

зы. кстати - а по пескам вообще зачотно рулит
там же по песчаным барханам - влёт....

Под фрифестовским "допингом" даже Ланосы творят чудеса!

[sabid]

Я когда то самоблок в девятку ставил,( на передок конечно ) разница была очень ощутима, особенно в поворотах по скользкому(снос наружу уменьшился очень ощутимо). Про тушкан не думал, всё таки он с завода вседорожник а не чистый паркетник,с ув.клиренсом и хорошей резиной мне хватает, но мысль интересная. У моего товарища небольшое СТО, вроде кому то делал, заеду поговорю.

[kym]

Допис від Maga_7484

Под фрифестовским "допингом" даже Ланосы творят чудеса!

таки да
трезвый я туда только пешком
или на чужой машине

[Doutor]

Кто-то должен быть первым!

А так, все относительно. Понимаю разочарование пересевших на Туссон с настоящих внедорожников, я же пересел с седана, и мне почти достаточно того, что есть для моих лайт-вылазок на природу. Единственное, чего хотелось бы - понижайку.
С другой стороны, когда мне выдали L200, и я полез по Митубиси-форумам знакомиться с новой для меня машиной, наткнулся на кучу постов, о неисправностях пневмоприводов, которые включают/выключают все эти навороты. После этого, осознал плюсы своего Тусика в его относительной простоте, так как когда дело доходит до ремонтов и покупки запчастей, мысли об их стоимости отвлекают от преимуществ настоящего полного привода.

[Колесик]

Свого часу повертався на шкода А-5 2FSI з відрядження (Карпати) додому в тоді ще Кіровоград і я потрапив в страшну снігову хуртовину і хоч А-5 досить таки пристойна машина з всіма антибуксами і все таке про те в снігу більше 20 см виявилась паралізованою ,Це я до того що коли ми стояли в пробці нас по узбіччю досить таки прутко об'їзджали всілякі ниви паркетники джипики і я тоді собі дав обіцянку ,як що колись буду купувати нову машину то це 100 відсотково буде повний привід!! тому натупною машиною був тушканчик!!! ,звісно шо порівняно з шкодою А-5 і мициком ланцером -9 тузик був просто ТАНКОМ!!! (у мене був дизель 2008 р в) але думаю самоблок заднього мосту тузику зовсім би не завадив!!!! тим більше що в його "родині" таганрозька сантафе-1 сходила з конвеєру з самоблоком ( L.S.D.) .Наразі експлуатую санта фе 2.2 197 к с 4WD АКПП можливо це інтуітивно але проходимість в снігу не гірша тушки!! , можливо даже краща по снігу пре як бульдозер тяги більш ніж достатньо!! але думаю що самоблок теж не був би зайвим!! хоча псевдоблокіровка в вигляді ESP теж непогано справляється.

[Doutor]

Цікаво, а в тій Санті блокування було реалізовано в механічно-автоматичному режимі, як в ЛокРайті, чи вмикається/вимикається водієм?

[Maga_7484]

Допис від Doutor

Цікаво, а в тій Санті блокування було реалізовано в механічно-автоматичному режимі, як в ЛокРайті, чи вмикається/вимикається водієм?

Если там действительно был LSD - значит "автоматически", самоблок.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk