Стук при переключении передач.

1. У меня такая ситуация... При небольших оборотах, при включеной передаче ЛЮБОЙ, появляется какойто скрежет в раене КПП (такое чувство что какаято жестянка дребежит)... дальше при увелечении оборотов все нормально - никаких звуков... (особо слышно на 1 2 и 3 передачах)
2. Сцепление начинает хватать едва отходя от полика... уже прокачивал, не помогло, на СТО сказали не регулируется
3. Если не выдержать паузу (не большую) то с 1 на 2 переключиться можно но с "хрустом" (((
4. Вечно чтото стучит в переднем правом колесе... ((( на СТО говорят что все ок (((
Пробег 45 тыс. Двиг CRDi

[Bigbunker]

Рекламные ссылки:

Допис від poputchik

давай......ждём результатов

Залил. проехал 5000 уже. Не Клацает! Переключается без проблем теперь, затыков значительно меньше, хотя особой разницы на ручке не увидел, на Славуте в свое время эффект был более выражен. Цена процедуры на СТО ХАДО 92 грн. с учетом клубной скидки.

[Bigbunker]

Допис від Лыжник

в коробку залил не в обиду присадку "ХАДО" что то типа для устранения течи масла через сальник,

чето не припомню присадку Хадо "для устранения течи масла через сальники". Я заливал и заливаю Хадо для коробки передач, а про течи масла там ни слова. И все включается. на Славуте при -25 тоже включалось.
Варианты "залил что-то, не знаю точно что, и наступил капец" возможны, конечно, но вначале давайте разберемся, ЧТО же там лилось? Речь идет о стуке, плохом включении передач или течи масла? Добавки для устранения течи масла сильно повышают его вязкость. Есть еще в мотор такие добавки, народ потом в мороз ложит двигатели. прежде чем что-то лить, надо до конца выяснить, для чего оно надо и какие побочные эффекты возможны.

[Лыжник]

Допис від Bigbunker

чето не припомню присадку Хадо "для устранения течи масла через сальники". Я заливал и заливаю Хадо для коробки передач, а про течи масла там ни слова. И все включается. на Славуте при -25 тоже включалось.
Варианты "залил что-то, не знаю точно что, и наступил капец" возможны, конечно, но вначале давайте разберемся, ЧТО же там лилось? Речь идет о стуке, плохом включении передач или течи масла? Добавки для устранения течи масла сильно повышают его вязкость. Есть еще в мотор такие добавки, народ потом в мороз ложит двигатели. прежде чем что-то лить, надо до конца выяснить, для чего оно надо и какие побочные эффекты возможны.

Ой не помню я, єто біло примерно 4 года назад, в "пежо-605." потому не могу сказать чот именно я зуливал, знаю что какая то присадка "восстановительная"??? "Хадо"

[Лыжник]

Допис від Valex

Аналогичная история, смотри мою соседнюю ветку [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Дребезжит ведомый диск, вернее так называемый демпфер крутильных колебаний (спиральные пружины в пазах, плюс плоские пружины), клацает механизм включения сцепления.
Я все поменял, дребезжание почти прошло, клацание периодически проскакивает.
Вердикт - на скорость это не влияет, неисправностью не является, но на нервы действует значительно! Не ездил на АКПП, но мех. трансмиссия у Тушкана, здается, гомноватистая, типа ГАЗ 53. I'm very disapointed !

Спасибо за совет.

[VIC]

Допис від gloomik

1. У меня такая ситуация... При небольших оборотах, при включеной передаче ЛЮБОЙ, появляется какойто скрежет в раене КПП (такое чувство что какаято жестянка дребежит)... дальше при увелечении оборотов все нормально - никаких звуков... (особо слышно на 1 2 и 3 передачах)

недовыжим (неполное размыкание)
может три слоя ковриков под педалью? посмотри не мешает ли

[poputchik]

давно хотел отписаться, но не мог найти эту тему, вот набрёл, так вот мои умозаключения: клацает или дребезжит,или тарахтит....как ещё правильно назвать не знаю, короче эффект такой, этот "звук" возникает когда едешь медленно, особенно вдоль стены (забора) на поВЫШЕННОЙ передаче, при ОТКЛЮЧЕННОМ 4ВД, возникает типа детонация и за счёт совокупности всех люфтов (в КПП, крестовине, сцеплении, редукторе) у коленвала начинаются вращательные биения, так как он абсолютно не нагружен, стоит только включить полный привод, сразу всё прекращается. смазал крестовину и ........о счастье!!!!!......увы не долго, смазка разошлась, через пару дней опять крестовина затарахтела, а вчера поменял сцепление (комплектом), погремушка опять практически замолчала. Не знаю надолго ли? наверное пока опять не просядут демпферные пружины. Думаю, что это не дефект (в смысле не поломка, не страшно)! и не стоит сильно заморачиваться

[Лыжник]

Я давно окна не открывал, потому и не парюсь по этому поводу.

[Vadon]

У меня 85000 пробег, такой же грохот стоит на оборотах от 1500 до 2000 а потом тишина. Вот я тоже не знаю надо ли серьезно этим заниматься на СТО или нет?

[Vetal-1977]

Пробег 70000км. Проблема та же, клацает. Раздражать стало, поехал на станцию, ваще расстроился.... Стук из раздатки (не сцепление, т.к. только поменял), четко слышно когда кардан крутили руками взад и вперед, да еще и сальник потек какой то, т.к. и раздатка мокрая и кардан...Еще сказали, когда крутили, что очень большой свободный ход у карданного вала... В общем пока лёгкий ступор, чё блин делать?

[VIC]

Допис від Vetal-1977

В общем пока лёгкий ступор, чё блин делать?

проверить уровень смазки и ездить

[СТО ХАДО]

Сальник лучше поменять, а то проверять будет нечего усе вытечет...

[rus72]

Добрый вечер. При переключении передач, когда отпускаешь сцепление раздается стук или щелчок. Происходит в тот момент, когда сцепление включается. Это нормальное явление? Авто 2WD, сцепление после замены прошло 6000 км. Прошлое было в норме но присутствовал шум демпферных пружин на низких оборотах.

[макс_33]

не заморачиваемся иездим

[cherepaha]

Доброго времени суток. Хочу добавить еще один симптом при включении передачи. Когда стоишь на месте и включаешь первую передачу иногда появляется легкий глухой удар. Он похож на не до выключенное сцепление.
Немного общих симптомов. Присутствуют щелчки при включении передач, особенно если выжать сцепление и подождать 2-3 сек в движении, а потом включить передачу.Кстати покрутил заднее колесо и обнаружил свободный ход в редукторе заденем. При прокрутке колеса, щелчки похожи.
И также тарахтение при низких оборотах.
Вопрос: с чем может быть связано толчки при вкл передачи и какой должен быть свободный ход в редукторе?