стучащий звук при холодном моторе

[LSG]

благодарю. будем пробовать.

[vitalTV]

Рекламные ссылки:

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

[LeeCool]

Допис від vitalTV

Залил ликвимоли 5w30( на этикетке канистры рекомендовано и хюндай в т.ч.). Стук явно сократился во временном промежутке.

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

[veymar]

Допис від LeeCool

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

А это наверное рассохлись сальники клапанов и кулачки распредвала купаются в масле. Сначала масло стёкшее, а потом подсасывается и стук пропадает. Наверное так.

[LSG]

ну тогда бы был увеличенный расход масла. а такого не наблюдается.

[мытарь]

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

[veymar]

Допис від мытарь

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

И более тонкую масляную плёнку - Задумайтесь!!!

[veymar]

И, ИМХО сама идея замены масел не решит вопрос температурного зазора и коэффициента теплового расширения металлов. Деньги на ветер, а то что кажется что вроде лучше работает - бред, зазоры то тепловые. Хотя более плотное и "толстое" масло решит проблему. Я где-то читал, что масло (кажется Мобил) добирается до всех отдалённых участков трения пар до 45 секунд. Так что 2-4-минуты торохтения регулировочных шайб - не решение проблеммы. Можно уменьшить зазоры - но тогда клапана на горячую не будут полностью закрываться и упадёт компрессия. Зато клапана стучать не будут. Болезнь в следующем. большая длинна клапанов для этого металла. Вот
Специалист по обработке холодных металлов!

[Эдуард]

Допис від мытарь

0W30 более текучее масло-почитайте его характеристики. Оно быстрее проникает по каналам в места смазки особенно при пуске двигателя в том числе и в зимнее время. В этом суть-прокачивается лучше других по системе смазки, имеет отличные температурные характеристики.

Согласен полностью, поменял масло на Шел ,как рекомендует Хундай, 5В30, звук вначале ушёл вообще,но появился через некоторое время эксплуатации...так что не совсем стыковка...

Должен сказать, что на заводском полусинтетическом ZIK мотор на слух работал приятнее, тише, без лишних шумов. После замены на ШЕЛЛ - мне работа движка не понравилась. И я задумался - а не парят ли нам Шелл??? И именно на Шелле на холодную начали постукивать клапана!!!

[VIC]

Допис від Woo

Должен сказать, что на заводском полусинтетическом ZIK мотор на слух работал приятнее, тише, без лишних шумов. После замены на ШЕЛЛ - мне работа движка не понравилась. И я задумался - а не парят ли нам Шелл??? И именно на Шелле на холодную начали постукивать клапана!!!

а может на зик просто мотор был новее?

[ManЯ]

Ну я на зике езжу,24 тыщи даже для жигулевского мотора ничто,а тут машина 21 века за 27...
Гдето после 20 тыщ появился,притом на газу работает устойчивее и тише чем на бензине..
Может инжектор помыть нужно?

[LSG]

а может наши движки не любят синтетику?

[vitalTV]

Допис від LeeCool

оригинальное решение... кто мне может пояснить, как замена марки масла ( именно марки, а не типа масла по характеристикам) может повлиять на звук, который, как сошлось во мнении большинство тут, происходит от клапанных зазоров, до того как они за счет теплового расширения выйдут на нужный параметр? Вопрос без приколов, просто пытаюсь понять, а заодно возможно все таки разобраться в причинах сего загадочного звука :-)

Это не решение, это последствие по факту замены одного масла на другое

[veymar]

Я вот думаю что нужно лить масло на котором испытывали двигатель. С которым создавали, так сказать. Не зря его на конвеере льют - значит верят в него.