Показания датчика температуры ОЖ

yuriy_007 · 25.01.2012, 08:39

Подскажите, если можно что могло быть. Выехал утром на работу, как всегда, на умице мороз - 20. После 5 минут движения стрелка отопления поднялась на 4 деление и пошел теплый воздух. Через время на спуске длинной 1-2 км поехал в накат на выключая 5 передачу, и тут заметил такую штуку: стрелкла отопителя пошла вниз до 1 деления а тепло как шло так и продолжило идти. После спуска когда машина пошла под нагрузкой стрекла поднялась назад на 4 деление и больше не падала.

VIC · 25.01.2012, 09:17

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от yuriy_007

После спуска когда машина пошла под нагрузкой стрекла поднялась назад на 4 деление и больше не падала.

1) воздушная пробка
2) термостат

KARAY · 25.01.2012, 09:34

Цитата:

Сообщение от VIC

1) воздушная пробка
2) термостат

Плюс, глянь "на холодную" уровень охлаждайки...
Да наверное, и качество тоже бы глянуть-проверить..

MadPes · 25.01.2012, 10:30

Цитата:

Сообщение от yuriy_007

на спуске длинной 1-2 км поехал в накат на выключая 5 передачу

Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.

Toljanos · 25.01.2012, 14:24

Цитата:

Сообщение от MadPes

Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.

ТОчно так літом дев’ятку охолоджую.

yuriy_007 · 25.01.2012, 23:14

Цитата:

Сообщение от MadPes

Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.

Еще как было, ВАЗ 21011. 6 лет откатал его. А незнаком с перегревом только потом,у что небыло у меня его ни разу. Машину держал в нормальном состоянии и нагрева не допускал в принцыпе.

MadPes · 26.01.2012, 11:07

Цитата:

Сообщение от yuriy_007

Машину держал в нормальном состоянии и нагрева не допускал в принцыпе

Так все держат в нормальном состоянии... Но вэлкам в Киев летом на жигулях.... В Луганске ессно проще не допустить нагрева. А вот в суровых пробочных условиях жиги страдают часто...

VIC · 26.01.2012, 17:08

Цитата:

Сообщение от MadPes

А вот в суровых пробочных условиях жиги страдают часто...

ставил на жигу карлсон от нивы шестилопастный и не перегревался

MadPes · 26.01.2012, 18:14

Цитата:

Сообщение от VIC

ставил на жигу карлсон от нивы шестилопастный и не перегревался

Ага, делал тоже самое.))) А потом ваще тюнинганул - поставил электропропеллер от "шестерки"... ))))

sosnin · 15.03.2012, 21:52

стрелка температуры двигателя (прогретого) находиться на одно деление ниже жирной полосы, когда включаешь печку со временем подымается почти до жирной полоски и опять таки со временем опускается на тоненькую. то есть, положение стрелки на последней снизу(до жирной полоски). антифриз менял 15000 назад Хепу красный, двигло бенз. 2.0, подтеканий нет. правда есть одна особенность, после небольшого дтп радиатор кондея слегка прижат к основному радиатору, но это было еще за долго до этой странности. вопрос: проблема может быть в ОЖ или кирдык термостату?

rai · 15.03.2012, 22:54

Цитата:

Сообщение от sosnin

стрелка температуры двигателя (прогретого) находиться на одно деление ниже жирной полосы, когда включаешь печку со временем подымается почти до жирной полоски и опять таки со временем опускается на тоненькую. то есть, положение стрелки на последней снизу(до жирной полоски). антифриз менял 15000 назад Хепу красный, двигло бенз. 2.0, подтеканий нет. правда есть одна особенность, после небольшого дтп радиатор кондея слегка прижат к основному радиатору, но это было еще за долго до этой странности. вопрос: проблема может быть в ОЖ или кирдык термостату?

если стрелка темп падает принаборе скорости и оборотов -100% термостат

DOKTOR · 15.03.2012, 23:11

Машине сколько ? Не мешало бы почистить между радиаторами. Да и сами тоже.

demi4mac · 15.03.2012, 23:20

не совсем по теме: у моего тушки с рождения температура на тонкой риске, первой под толстой. так и должно быть?

sosnin · 15.03.2012, 23:31

машина с 2007 года, боюсь что если снять радиатор обратно его вряд ли получиться поставить( стрелка не падает ее положение на тоненькой полоске под жирной, бывает когда печка долго включена подымаеться до жирной, но ее не перекрывает, но со временем(видимо карлсон вкл) обратно опускается на тоненькую.

hawk · 16.03.2012, 20:07

Цитата:

Сообщение от demi4mac

не совсем по теме: у моего тушки с рождения температура на тонкой риске, первой под толстой. так и должно быть?

у меня так

25.01.2012, 08:39	#1
yuriy_007 Участник 0124 Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Временно - Северодонецк Возраст: 49 Авто: TUCSON 2.0 4WD 2011 год. Сообщений: 352 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 58 раз(а) в 36 сообщениях	Показания датчика температуры ОЖ Подскажите, если можно что могло быть. Выехал утром на работу, как всегда, на умице мороз - 20. После 5 минут движения стрелка отопления поднялась на 4 деление и пошел теплый воздух. Через время на спуске длинной 1-2 км поехал в накат на выключая 5 передачу, и тут заметил такую штуку: стрелкла отопителя пошла вниз до 1 деления а тепло как шло так и продолжило идти. После спуска когда машина пошла под нагрузкой стрекла поднялась назад на 4 деление и больше не падала.

15.03.2012, 21:52	#10
sosnin Новичок Регистрация: 11.11.2011 Адрес: Украина Авто: TUCSON Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Показания датчика температуры ОЖ стрелка температуры двигателя (прогретого) находиться на одно деление ниже жирной полосы, когда включаешь печку со временем подымается почти до жирной полоски и опять таки со временем опускается на тоненькую. то есть, положение стрелки на последней снизу(до жирной полоски). антифриз менял 15000 назад Хепу красный, двигло бенз. 2.0, подтеканий нет. правда есть одна особенность, после небольшого дтп радиатор кондея слегка прижат к основному радиатору, но это было еще за долго до этой странности. вопрос: проблема может быть в ОЖ или кирдык термостату?

15.03.2012, 23:11	#12
DOKTOR Активист 0034 Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Днепр-сити Возраст: 49 Авто: TUCSON Сообщений: 7,980 Сказал(а) спасибо: 397 Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях	Re: странность или норма? Машине сколько ? Не мешало бы почистить между радиаторами. Да и сами тоже. __________________ Слава Україні!

15.03.2012, 23:20	#13
demi4mac Постоялец Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Харьков Возраст: 41 Авто: Tucson 2.0 MT 4WD BRC Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях	Re: странность или норма? не совсем по теме: у моего тушки с рождения температура на тонкой риске, первой под толстой. так и должно быть?

15.03.2012, 23:31	#14
sosnin Новичок Регистрация: 11.11.2011 Адрес: Украина Авто: TUCSON Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: странность или норма? машина с 2007 года, боюсь что если снять радиатор обратно его вряд ли получиться поставить( стрелка не падает ее положение на тоненькой полоске под жирной, бывает когда печка долго включена подымаеться до жирной, но ее не перекрывает, но со временем(видимо карлсон вкл) обратно опускается на тоненькую.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена датчика температуры испарителя без разбора торпеды. Отчет	Poshtarik	Кондиционер, отопление, вентиляция	4	02.06.2016 18:26
Показания датчика уровня топлива (ДУТ) для мультитроникса	tol2000	Электрооборудование и охранные системы	1	12.05.2015 15:21
Показания расхода Trip	dimaomni	Электрооборудование и охранные системы	19	18.06.2014 09:52
Показания пробега на остатке топлива в баке	Sergio	Дизельный двигатель (CRDI)	15	27.06.2011 16:21