Продам Правильные провода для прикуривания, старт-кабель

[antip]

Продам провода для заводки авто в случае если аккумулятор сел.

Комплект поможет в трудный момент вам или тому, кому вы решили помочь.

Производство - самодельные, новые.

Позволяет завести практически любое авто, от малолитражки до дизельного грузовичка.

Кабель сечением больше 10 мм2, мягкий, не трескается на морозе. Жила выведена на обе половинки крокодила. Длина каждого провода 3 метра (кабель 280 см + крокодилы).

Цена для автоклубов 275 грн.

Телефон Обб О52 ЧЗ 88

Отзывы на авто Юа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Фото там и на ОЛХ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Доставка самовывоз Куреневка, Оболонь, отправка Новой почтой или по Киеву по мере нахождения в вашем районе.

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Один комплект в резерв, пожалста.
Цена ("неклубная"), я так понимаю, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]?
Самовывоз проблематичен, поэтому жду с оказией в районе Соломенской площади (рабочие дни с 10 до 19 часов).
С ув., Александр О5О-569-I7I7

[antip]

Ранее цена для автоклубов была 250, после подорожания кабеля более чем на 15% вынужден немного поднять.
Сейчас обычная цена 300, для автоклубов 275 с доставкой по Киеву.

[Alex Under]

Получил свой комплект с доставкой "до подъезда", за что огромное спасибо продавцу.

Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая.
Из доделок собираюсь разве что залить клеем насадки на крокодилы - чтобы они случайно не слезли и чтобы полностью зафиксировать провод.

[VIC]

Допис від Alex Under

Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая.

провід ПВ-3 чи КГ?

[Alex Under]

Допис від VIC

провід ПВ-3 чи КГ?

Больше похож на КГ - жилы тонкие и многочисленные.

UPD: Возможно и ПВ-3, так как у последнего есть разные модификации по классам, с разными сечениями жил...
Нечто [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], но с более толстой изоляцией.

[kym]

на автоуа ответ

Жила полностью медная, марка провода ПВ-3, изоляция ПВХ.

[antip]

Кабель маркирован ПВ-3, изоляция ПВХ, но с добавлением силикона, аналогично автомобильному ПГВА.

[Tabbycat]

Допис від Alex Under

Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая.

А слабо протестировать на чьем-то движке 1,8-2,4 л, лучше на дизеле?
Тот факт, что кабель грамотно исполнен - это радует. Но:

Допис від antip

Кабель сечением больше 10 мм2

Это сколько? 11? 12? Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат. Особенно если заводить на морозе.

[Alex Under]

Допис від Tabbycat

А слабо протестировать на чьем-то движке 1,8-2,4 л, лучше на дизеле?
Тот факт, что кабель грамотно исполнен - это радует. Но: Это сколько? 11? 12? Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат. Особенно если заводить на морозе.

Кто ж будет сразу заводить через прикуриватель?
Вначале минут 5 подзаряжается севший аккумулятор, а затем уже можно крутить стартёр от двух аккумуляторов...

Тут другой важный вопрос: можно ли / нужно ли прикуривать с работающим двигателем - есть разные мнения...

[Tabbycat]

Допис від Alex Under

Кто ж будет сразу заводить через прикуриватель?

Провода должны и такой режим выдерживать. Например, охранники подкатят танковый аккум - на, заводись!

Допис від Alex Under

важный вопрос: можно ли / нужно ли прикуривать с работающим двигателем - есть разные мнения...

От ГАЗ-53 или ЗИЛ-157 - можно. От Жиги с контактным зажиганием - еще можно. Максимум диоды сгорят. А от Тушкана с работающим движком я бы не рискнул.

[VIC]

Допис від Tabbycat

Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат.

а який крокодил загрузить струмом навіть 10 квадратів? там переріз важливий для зниження падіння напруги при підзарядці на довжині, це не стартерні провідники

[antip]

Небольшое сегоднешнее видео.
Спортєйдж, 2л, газ/бензин, завод на холодную после ночи холодными проводами от холодной АКБ. Мороз небольшой, -4. Но заводим от ОДНОЙ АКБ.

[koka-ftp]

офф
думал, что на спортедже стоят тоже цанговые зажимы))..а нет)

[Tabbycat]

Допис від antip

заводим от ОДНОЙ АКБ.

Отсоединять подкапотный аккум без крайней необходимости стремно. Внешний аккум на проводах может не обеспечить "буферение" генератора, контакт от вибрации может быть непостоянным.
Или генератор снабжен защитой от превышения напряжения?