верить щупу или литражу

[KARAY]

Перед прохождением ТО 60 поставил себе проставки (пишу не просто так).
При прохождении ТО 60 заменили ремень ГРМ, поменяли масло и т.д. Проехал примерно около 150 км., и недавно заметил, что на прогретом двигателе прослушиваются компенсаторы,как будто двигатель только что завелся и холодный. Стал анализировать,размышлять,похоже, что при замене масла было залито меньше примерно на 0,6л., но при этом щуп показывает максимум.
Так вот, думаю, что проставки создали наклон машины вперед, что создало иллюзию по щупу "макс" масла, а реально недолив. Но возможно ли такое??? или все таки щуп не врет??? А я ошибаюсь про недолив... ( Механику, при прохождении ТО, давал 2 канистры, в одной было около 2.5 л, вторая целая 5-ти литровая, он вернул канистру с 3.6 литрами...)

Почему и что может создавать щелчки, похожие на работу компенсаторов на прогретом двигателе ????

[sabid]

Рекламные ссылки:

Допис від KARAY

Так вот, думаю, что проставки создали наклон машины вперед, что создало иллюзию по щупу "макс" масла, а реально недолив.

Андрей не могли проставки создать наклон, они же одинаковые по высоте(перёд,зад). В 2,7 4.5 литра. Щелчки компенсаторов на прогретом двигателе - низкий уровень масла(было на предыдущей машине). Или кирдык компенсаторам, было на десятке(1.6 16V) лечилось заменой, тонкости не помню, проявилось тарахтеньем на холодном/горячем двигателе,(про...ал уровень масла).

[СТО ХАДО]

Проставки не при чем. Щупу верить. Какое масло было залито до замены и что залили? Промывался ли двигатель при замене? Слышно компенсатоРЫ или компенсатоР?

[KARAY]

Допис від СТО ХАДО

Проставки не при чем. Щупу верить. Какое масло было залито до замены и что залили? Промывался ли двигатель при замене? Слышно компенсатоРЫ или компенсатоР?

Заливалось одно и тоже масло Мотюль, движок не промывался, а слышен скорее всего один, и где то со стороны ремня.... может ремень не так поставили, а я грешу на компенсаторы....
Думаю, долить 0.5 литра, глянем что будет???

[DOKTOR]

Как проставки могут повлиять на уровень масла ? Ни у кого не влияют.
И почему в 2,7 моторе 4,5 л масла ? Из книги ? Так в 2,0 тоже указано 4 л., а влазит 3,8 до максимума.
И вообще, нужно слушать это щелчки, брать стетоскоп и слушать.
Может, это и не компенсаторы вовсе.

[мытарь]

Вы пишите, что меньше на 0,6 литра, но это некритично для уровня.
Если масло есть еще на уровне минимума по щупу, то ехать можно, поэтому может этот стук никак с маслом и не связан.

[KARAY]

Сегодня залил прим. 0.6 л... С лицевой части щупа стало выше буквы "F", но как то размазанно, а с левой части вроде норма... Но главное, что причина не изчезла... Подозреваю, что это ролики, завтра еду к офицалам, пусть они послушают, ТО 60 проходил у них...

Х..З... Что теперь с лишним маслом в движке делать, и лишнее ли оно...

[DOKTOR]

Меня всегда удивляли люди, которым спецы говорят одно, а они делают по-своему, а потом удивляются, куда девать лишнее масло ?
Зачем тогда спрашивать ?

[СТО ХАДО]

Допис від KARAY

Х..З... Что теперь с лишним маслом в движке делать, и лишнее ли оно...

Там же у оффов маслоотборником отобрать лишнее. Если все-таки наслушают компенсатор, прежде чем вскрывать двигатель можно попробовать залить любую неагрессивную промывку на пробег. Если эффект будет - заменить масло.

[DOKTOR]

Первым делом -слушать. И желательно не только у официалов, а на 2-х сторонних СТО, которым доверяем.
Хотя на V6 прослушать компенсатор сложно.
Да,лишнее масло отобрать необходимо, как СТО ХАДО сказал (сказало ?)

[saper1]

Допис від DOKTOR

Да,лишнее масло отобрать необходимо

Однозначно.

[VIC]

ИМХО просто много недослили, потому и мало вошло
а стучит потому что масло гуано, смени на нормальное, стук уйдет

[DOKTOR]

Как можно недослить МНОГО ? Это же не антифриз...

При чём тут качество масла ? А какое не гуано ? Я себе лью Ликви Моли Европа и Азия 5w30, тоже гуано ? В чём гуано выражается ?

Сначала точно надо убедиться, что это компенсатор !
Кстати, а что за масло, в цифрах ? Я понял, что Мотюл, а сколько 5W, 10W, и после чёрточки что ?
Просто интересно.

[fillin]

Не знаю много это или мало, но у ОФФов постоянно заставляю их из поддона картера вычмЭкать остатки масла (мин. 200мл). Это они делают таким "специальным-фирменным" шприцем с изогнутой резиновой трубочкой. А что Вы хотите фирмА

[Kollega]

Допис від fillin

Не знаю много это или мало, но у ОФФов постоянно заставляю их из поддона картера вычмЭкать остатки масла (мин. 200мл). Это они делают таким "специальным-фирменным" шприцем с изогнутой резиновой трубочкой. А что Вы хотите фирмА

Вообще-то если руки не из задницы, то любой уважающий себя мастер и болеющий за своё дело и дело организации где он трудиться, без напоминания и подзатыльников сделает всё правильно! Советую задуматься о смене СТО!