спортивная езда на туссончике

[Бомж]

Вчера у нас в Харькове проходило любительское ралли на серийных авто ( была темка у нас от союза автоклубов). Я решил тряхнуть стариной и вспомнить...как это было 5 лет назад, поехать с сыном, поучаствовать.( 5 лет назад я выполнил разряд на кандидата в мастера автоспорта на спортивной астре gsi). Одним из элементов данного ралли являются спецучастки, среди которых простой слалом между фишками.
Вот и вопрос у меня следующий.....что будет если периодически дергать ручник на одну-две секунды? Ибо все скоростные фигурки я выиграл...а вот в слаломных-затычных....где нужно полностью объехать фишку...я показал не первые результаты. Закинуть попу без ручника не реально. Пробовал выжимать сцепление и дергать ручник...не эффективно в виду слабой тренировки и срыва шипов в занос при коротком дерганьи. Давать полный газ и пускать машину в веерный занос не получаось....ибо наш непонятный полный привод ведет себя неадекватно.Фиксить 4вд побоялся...ибо дизель с его моментом может и порвать там в сцепе чтото.Вот если бы как на моноприводе.....
Знаю что на последних эвиках это реализовано. Комп понимает что зажат ручник и распускает задний привод. У нас такого есно нет....но у нас и не полный постоянный привод. Какие мысли у кого есть?

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від Бомж

Какие мысли у кого есть?

мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто

[Snayper]

Допис від VIC

мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто

+1 , кто то писал уже что балуясь таким образом с ручником убил себе муфту .
Или как вариант ,поставить выключатель и выключать задний мост полностью !

[amiqo]

Допис від Snayper

Или как вариант ,поставить выключатель и выключать задний мост полностью !

САМЫЙ УДАЧНЫЙ!вариант

[sabid]

Допис від Бомж

Знаю что на последних эвиках это реализовано. Комп понимает что зажат ручник и распускает задний привод. У нас такого есно нет....но у нас и не полный постоянный привод. Какие мысли у кого есть?

Может попробовать (для такой езды) поставить выключатель з.п. и запитать его на ручник, т.е. вкл. ручник - отключается з.п.

[VIC]

Допис від sabid

Может попробовать (для такой езды) поставить выключатель з.п. и запитать его на ручник, т.е. вкл. ручник - отключается з.п.

вариант

[ymka]

А просто вывести кнопку .Отключил задок проехал фишки включил и поехал с полным приводом. У меня выведена, тестировал на снегу на ходу включал ,выключал,всё норма.

[Ёжик]

Допис від Бомж

Давать полный газ и пускать машину в веерный занос не получаось....ибо наш непонятный полный привод ведет себя неадекватно.

А может это ESP работает, а не полный привод?

[palysik]

Предложение-вернуться к спортивной астре gsi,а ТУШКАНА на время любительских ралли поставить в гараж...

[Ryu]

Допис від palysik

Предложение-вернуться к спортивной астре gsi,а ТУШКАНА на время любительских ралли поставить в гараж...

+1 тим більше ,Як на мене, машина не для ралли, як мінімум не для дріфтів і т.д.

[Stason-Tucson]

На праздновании полтавской ветки в Полтаве второй годовщине тоже поучаствовал на аэродроме в слаломе где показал лучшее время(обошёл хонду аккорд)! Я сразу отключил ЕСП и без ручника на второй скорости великолепно сунул))).Был разворот на 180 градусов при котором практически не было крена а было скольжение(в повороте чуть больше газу и в нужный момент сброс что-б не развернуло больше).Первый раз такое делал на тушке-понравилось! На Логане обажал так ездить с ручником а тут ручник -зло!

[yuriy_od_ua]

Допис від VIC

мысль одна, пользоваться стояночным тормозом на Тушкане можно только на неподвижном авто

Если накатом ехать (или на нейтралке катиться) - кажется, тоже можно, задняя ось не подключается.
Главное, конечно, не под газом такие эксперименты ставить)

to Бомж: если включать 4WD Lock, занос будет лучше получаться. Можно будет ехать боком, правда до 40 км/ч.

[Snayper]

Допис від yuriy_od_ua

Можно будет ехать боком, правда до 40 км/ч.

А больше и не надо, машина высокая, так что не долго и кубарем полететь .

[Mystique]

Практика на нашей вполне себе одесской "взлётке" показала, что тушкан - зверь маневренный, особенно после курса контраварийного вождения, который даёт как минимум навык правильного перебирания руками по рулю. К слову, вопрос об использовании ручника для создания заноса при езде по таким вот хитросделанным маршрутам вокруг фишек, я поднимал. Инструктор показал на практике, что: а) заносы зачастую нафиг не нужны при правильной траектории поворота, б) если ну совсем нужно пустить машину в занос - это можно сделать и без ручника. Впрочем, последний пункт для полноприводного тушкана не особо актуален, т.к. электроника с заносами справляется на ура - я специально пытался на кольцевом участке при крутом повороте почти на 180 градусов пустить тушку в занос (ещё и на резине из салона) - получилось это только с определенными усилиями (но без ручника) и со скоростью в начале поворота под 80, в остальных случаях электроника пыхтела, резина воняла, но тушкан гордо держался траектории и слушался руля.

По тем же фишка я катался ещё на 20-й камри, старой бэхе в тридцать каком-то кузове и на поло 2008 года: камри - крокодил длинный, колесная база тоже, поэтому было сложно; инструкторская бэха - там всё зависит от умения, если правильно работать рулём - успех обеспечен; поло - маленький, с ним вообще легко На фоне вышеперечисленного тушкан все равно порадовал, единственный минус - потом приходилось долго из всех щелей доставать разлетевшиеся бэбехи

В общем, вывод - ручник, как и анальный секс, кому-то нравится, но он как бы не для того..

[Stason-Tucson]

ну как можно пользоватся ручником на полном приводе??? так можно реально или муфту прикончить или с карданом чего сделать ведь фактически мы просто создаём противодействие работе заднего привода при работе ручником.