Восстановление шлангов ГУР

[Enterprise]

Кто то делал?
Сильно потеет шланг от насоса к рейке. остальные под вопросом. Цены на оригиналы не гуманны

[Enterprise]

Рекламные ссылки:

фото:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Vadon]

Мне кажется,что менять придется полюбому, а если оригинал дорогой то всегда можно узнать у наших партнеров что есть из лицензии по гуманной цене и нормального качества.

[VIC]

Допис від Enterprise

Сильно потеет шланг от насоса к рейке.

это не потеет, это потек, под замену

[Enterprise]

Допис від Vadon

Мне кажется,что менять придется полюбому, а если оригинал дорогой то всегда можно узнать у наших партнеров что есть из лицензии по гуманной цене и нормального качества.

сам понимаю что так ездить опасно, по городу еще сойдет, а вот дальше уже не вариант. партнеры предлагают или оригинал или восстановление. вот интересуюсь кто то из здешних восстанавливал?

[Enterprise]

Допис від VIC

это не потеет, это потек, под замену

вот и ищу варианты

[VIC]

Допис від Enterprise

сам понимаю что так ездить опасно

я бы не назвал это опасным, просто потеряешь усилитель и если вытечет жидкость угробишь насос, на ходу рулится будет, на месте... вот тут да, можно и баранку, и рулевую колонку свернуть (кто ездил на Волге 2401 тот поймет ))) так вот Тушкан на месте без ГУР чуть тяжелее чем Волга

[Poshtarik]

Допис від Enterprise

Цены на оригиналы не гуманны

дык а какая цена? мне экзист дает 193 грн. хз может не тот шланг смотрю, или у меня понятие негуманности другое?..

[СТО ХАДО]

Допис від Enterprise

Цены на оригиналы не гуманны

Не гуманны потому, что продается вся "колбаса", а не верхняя часть. Ищи на разборке. В восстановление не верю.

[Enterprise]

Допис від Poshtarik

дык а какая цена? мне экзист дает 193 грн. хз может не тот шланг смотрю, или у меня понятие негуманности другое?..

57510-2E101 1724грн 18дней
несколько больше чем 193грн

[Enterprise]

Завтра забираю авто с СТО после восстановления шлангов.

[Enterprise]

Допис від VIC

я бы не назвал это опасным, просто потеряешь усилитель и если вытечет жидкость угробишь насос, на ходу рулится будет, на месте... вот тут да, можно и баранку, и рулевую колонку свернуть (кто ездил на Волге 2401 тот поймет ))) так вот Тушкан на месте без ГУР чуть тяжелее чем Волга

у всех свое понятие опасности

[Enterprise]

Допис від СТО ХАДО

Не гуманны потому, что продается вся "колбаса", а не верхняя часть. Ищи на разборке. В восстановление не верю.

а я не доверяю чужим шлангам бу с непонятным сроком использования.
Восстановление активно практикуют владельцы митсубиси, вот проверю как к нему отнесется тушкан

[Vadon]

Ну как роботают и выглядят востоновленные шланги и цену озвуч всем пожалуйста вдруг это панацея при старых шлангах.

[Enterprise]

Допис від Vadon

Ну как роботают и выглядят востоновленные шланги и цену озвуч всем пожалуйста вдруг это панацея при старых шлангах.

зима покажет как работают восстановленные шланги, хотя корректнее их назвать сделанными заново
а пока проехал на них 50км, проблем не обнаружено, рад что поменял.
выглядят не так как оригинал, новые разъемы (вот они сильно отличаются, думал что оставят мои) и новые шланги. Я их видел уже установленными в авто, т.е. в руках покрутить не довелось, но Ярослав из Сеул-Авто (снятием и установкой занимались они) сказал что сделаны они очень прилично. фото сделаю на днях.
А вообще представитель компании изготовителя уверял меня что много народа ездит на их шлангах (вроде как у митсубиси это распространенная головная боль), но не на туксонах, типа шланги гура это не тушкина проблема. Кстати произвел оч положительное впечатление, не пытается тупо впарить свой товар, а честно предупредил что на 2.7 еще не делали и могут быть проблемы если появятся какие то "подводные камни".
цена 475грн за два шланга, ну и отдельно за замену и прокачку ГУРа.