Втулки стабилизатора (переднего)

[Nechik]

По форуму не нашел подобного обсуждения, поэтому прошу сильно не пинать, а ткнуть пальцем в нужную тему, если чего пропустил.
В феврале глобально делал подвеску (вкл.втулки стабилизатора оригинал). Все ок, но с мая-июня начался нарастающий неприятный стук в передней подвеске.
На этих выходных после диагностики ходовой получил вердикт - втулки стабилизатора (пробег с момента замены не более 5-7 тыс.км.). Заменили втулки, которые по состоянию оказались в норме. Звук пропал на пару километров.
Сегодня заехал на развал и получил еще один вердикт. Стучат те же втулки стабилизатора. Причем стабилизатор ходит в них ходуном (вправо-влево) с характерным стуком, будто они не зажаты. Выработки на стабилизаторе нет.
Вопрос в следующем.
Сталкивался ли кто-то с такой проблемой и, возможно, есть втулки с меньшим диаметром отверстия?

[Toljanos]

Рекламные ссылки:

Втулки якої фірми ставив?
Докрутити пробували?
Може стойки стаба а не втулки?

[Nechik]

Втулки вчора поставили Parts mall. До цього у Kirill ставили оригінал, але і вони почали тарабанити через 3 місяці.
Закручено повністю.
Однозначно втулки.

[Toljanos]

Взагалі стукають стойки, особливо коли виулки розбиті.
Втулки можна самому перевірити: підняти передок, зняти стойки стаба і попробувати стабілізатор покрути, потянути вправо-вліво. Якщо ходить вправо-вліво значить втулки стаба, якщо ні то з ними все нормально.
Далі берем зняті стойки і пробуємо крутити. Якщо легко крутяться то беремо дві пари пласкогубуів зажимаємо один з пальців стойки і стойку, починаємо дьоргати. Так всі чотири. Якщо відчутний шат або стук то стойки на заміну.

Рекомендую брати ctr.

[Nechik]

Дякую, спробую

[Toljanos]

Втулки мають як мінімум 30 тис. ,служити, і це при максимальних навантаженнях

[Stason-Tucson]

если выработка на самом стабилизаторе то новые втулки не помогут. Определить можно легко,возьмись за стабилизатор и пошатай с силой по оси, если ерзает то не годится или сам стабилизатор(стерт метал) или такие галимые втулки поставили или неправильно подобрали нет от этой машины. Я под старые подставляю полоску 1-2 мм и ходят втулки еще тысч 10000.

[Doutor]

Доречі, саме зараз у мене прослаблені втулки заднього стабілізатору, чекаю на час, щоб замінити. Стаб "гуляє" по втулках, якщо його смикаєш руками поперек автівки (вздовж стабу). Але, стійки живі, та ніяких стуків нема.
То ж, дійсно, шукайте проблему у стійках, чи десь ще. Спереду там багато е чому гуркотіти.

[Toljanos]

Родичі ганяли колись Віто із Бельгії, так вони такі запчастини не міняли, а напихали туди додатково відрізки старих ковриків.
Рахую, що в нас не настільки дорогі запчастини щоб таким заморочуватися.

[Doutor]

Допис від Toljanos

Родичі ганяли колись Віто із Бельгії, так вони такі запчастини не міняли, а напихали туди додатково відрізки старих ковриків.
Рахую, що в нас не настільки дорогі запчастини щоб таким заморочуватися.

Головне, щоб не під вкладиши коленвалу (було таке у товариша на вісімці, попередник "підмухлював" мотор))).

[Evgen 2]

Заводський розмір 24,8мм або 548132E100 із-за виробки стабілізатора є ідея перейти на менший розмір а саме 22,8мм і код деталі 54813-1F000
ідея не моя взято звідси [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
що скажете колеги? є моменти?

[Nechik]

Сегодня наконец-то добрался до СТО заменить стойки стабилизатора. Замена стоек убрала звук процентов на 15-20. Основное клоканье осталось. Наверное пора начинать игру с размером стулок.
Evgen 2 спасибо за ссылку, очень вовремя и в тему. Сегодня замеряю размер стаба и начну экспериментировать, так как звук реально уже бесит.

[Doutor]

Советую обратить внимание на опорные подшипники, а также прочесть ветку [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Там, кроме стаба, есть много чему стучать, и довольно неочевидному. Как правило, именно на опорные и не обращают внимания.

[Nechik]

Опорные тоже новые. Все, что могло стучать или стучало, поменяно. Но стук остался сразу после работ. Определено, что "гуляет" в втулках сам стаб и издается данный звук.

[Nechik]

Эпопея продолжается. Износа на стабилизаторе нет. Сидит плотно, только имеет люфт право/лево.
Звук становится более отчетливым и издается даже при малейшем воздействии на колесо неровностей дороги (обе стороны одинаково). После очередной диагностики мне сказали, что речь идет о газовых аммортах, которые тарабанят на холодную и через несколько десятков километров утихнут. Поездка в Черкассы и назад показала, что это не так. Да и сам понимаю, что судя по звуку речь не о них.
Вспомнил, что после ремонта ходовой мне проводили диагностику на одном СТО. Один из стуков издавался, когда мастер плечем "поддомкрачивал" колесо, а второй определял источник. Я не запомнил тогда, о чем шла речь. Источник звука находился чуть выше рычагов в арке (точно не стойки стаба или опорные). Что там еще может стучать?