Пришло время обновить антикор, наткнулся на тему, заинтересовался, почитал там да сям, решился.
Ок, к качеству обработки (под днище толком ещё не получилось заглянуть и фоток там не делали - не успевали) придраться не могу.
Но, блинский блин, процесс должен быть качественным от этапа разборки/ подготовки/самой процедуры и сборки одинаково стабильным.
В промежутке этих двух дней на обработку подъехал посмотреть на машину - стояла на улице со снятыми подкрылками/брызговиками - заглядываю в арки изучаю ржавчину, висит левый повторитель поворотников на проводе - спрашиваю зачем вынимали - ответ хотели вынуть пенопласт с крыла, а он не вынимался (это после некоторого количества таких же машин у них на обработке), смотрю а кусок от пенопласта выломан - говорит это от мойки вырвало, ну ок, только сомневаюсь если вынимали, то что без снятия крыла не вынимается.
Переносили несколько раз время завершения работ, забирал ночью, толком не было времени и желания рассматривать что да как.
Зато на утро уже рассмотрел как следует. Ну так, я в шоке чесно говоря.
Правый борт: фара, крыло переднее, две двери до линии дверных ручек в опыле от антикора (на фото может плохо будет видно, зато рукой провести отлично ощущалось).
На левом заднем подкрылке была выбита частичка, я клеил этот кусочек несколько лет назад, держалось, после антикора он пропал. Это при том что мыли же со снятыми подкрылками, хз, теперь снова вырезать и клеить, а если бы вернули просто приклеить было бы проще.
Хорошо не поленился позаглядывать под машину с земли - в пороге справа впереди теперь нет заглушки, а зачем она мне, три уже хорошо; один болт защиты был просто наживлен; на одном брызговике отсутствовал пистон. В правой противотуманке была влага, за всё время с момента установки линзованых птф в 2014 и последующих эн-моек такого не было. Большое спасибо
vigor1968, позвонил, узнал есть ли такие стёкла на птф (на моей был наплыв от перегрева), и у него же на месте и поменяли - устранили две проблемы за раз).
Я всё понимаю, клиентов стало много, не успевают, работают от зари до зари, усталость и не внимательность присутствует. Мне от этого не легче.
Вывод делайте сами, по самому процессу хорошо (повторюсь ещё не заглядывал полноценно под днище), но всё остальное, извините, это печалька
P.S. когда оставлял ключи шефу оказалось забыл секретку от колёс, говорю ну что делать буду ехать за ней. Предложение - мы конечно можем попробовать и так подкрылки снять через колёса. Надеюсь это была шутка, только как-то после всего последующего она воспринимается болезненно
Фото