Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2015, 22:01   #23
Alex-42
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: г. Киев
Авто: TUCSON 2.0
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Промывка радиатора отоптеля салона (печки)

А забивается она, той самой формовочной массой блока двигателя при отливке, про которую говорилось в другой теме. У меня полезла самая натурная глина и жареный керпич (мелко мелко побитый) .

А, тема была ,, теч отопителя салона горький опыт ,,.

Я свою печку вымыл сам.
Слил антифриз, залил воду, немного погонял, слил воду , отсоединил с головы шланги на печку ( несколько геморно ) , накачал компрессор до 4 - 5 атм. , налил в печку около 0,5 л воды - и дунул компрессором.
Так несколько раз в разные шланги.
На выходе - сразу при подаче воздуха вылитает вода, а в конце та самая глина и керпич. Дальше воздух.
Ещё момент. От нечего делать, при слитой воде и закрученом сливе радиатора, дунул в радиатор , и , о чудо , из головы полетела та же с-ань.
Проехал больше 100 км - в машине ташкент, температуру не мерял , не хочу. Надеюсь радиатор отопителя не потечёт !!!!!
Понимаю , что летом надо - бы повторить процедуру,( всёравно поднимится глина из блока и опять застрянет в печке ). Посмотрим как будет греть дальше, летом же печка не нужна, и опять до холодов. Лень.
Думаю на каком бы радиаторе испытать моечную машину.

Последний раз редактировалось VIC; 14.12.2015 в 08:31.
Alex-42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 0.18936 секунды с 10 запросами